504017345 / SA-5018-24 / 1751ES-24E7UC91S5CC57
Qualité de remplacement équivalente à l'équipement d'origine
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
50 pièces
7 à 15 jours
12 mois
| Disponibilité : | |
|---|---|
| Quantité : | |
504017345 est un solénoïde d'arrêt codé pour les systèmes d'arrêt Woodward et Syncro-Start 1751ES. Le numéro complet correspond aux données fonctionnelles : la tension, le montage, le piston, la mise à la terre, les bornes, le soufflet et le ressort peuvent changer avec des caractères de suffixe individuels. Conservez le code complet intact sur la demande de prix, le bon de commande et l'étiquette du carton.
Article |
Informations confirmées |
Type de produit |
Solénoïde d'arrêt de carburant |
OE/numéros de référence |
504017345 / SA-5018-24 / 1751ES-24E7UC91S5CC57 |
Version électrique |
24V |
Champ d'application |
Systèmes d'arrêt Woodward et Syncro-Start 1751ES |
MOQ |
50 pièces |
Délai de livraison |
7 à 15 jours |
Garantie |
12 mois |
Conservez chaque caractère dans 1751ES-24E7UC91S5CC57. Son suffixe de tension et de configuration identifie une construction électrique et mécanique spécifique ; Comparez l'ancienne étiquette complète, le montage, les bornes, l'extrémité de sortie et la course de travail avant l'approbation.
Point de correspondance |
Avis de l'acheteur |
Référence complète |
504017345 / SA-5018-24 / 1751ES-24E7UC91S5CC57 |
Tension |
24V |
Montage |
Comparez le style de bride/base, les centres des trous et l'angle d'installation. |
Plongeur/sortie |
Faites correspondre le fil, la longueur au repos, la direction et le matériel. |
Bornes/terre |
Confirmez le nombre de bornes et la méthode de mise à la terre ; ne vous fiez jamais uniquement à la couleur des fils. |
Vérifiez la commande électrique, la réponse des composants et le mouvement mécanique final en tant qu'observations distinctes. Cela évite qu'un défaut de câblage, de module de commande ou de liaison soit confondu avec une pièce de rechange défectueuse.
Situation observée |
Vérification recommandée |
Commence puis s'arrête |
Vérifiez la tension de maintien après le démarrage et l'affectation des bornes tirer/maintenir. |
Ne s'arrêtera pas |
Confirmez que la sortie atteint la position d'arrêt complète du levier de carburant. |
La bobine surchauffe |
Vérifiez la tension, la course limitée et le calage de l'enroulement par traction. |
Support de contacts de démarrage |
Comparez l'angle de carrosserie, la famille de bottes et le dégagement disponible. |
Code en partie illisible |
Utilisez les photos de l'étiquette ainsi que le support, le filetage et les bornes mesurés. |
N'annulez la commande qu'après que les preuves électriques, mécaniques et d'application concordent avec l'ensemble retiré.
Article d'approbation |
Informations requises |
OE et tension |
504017345 / SA-5018-24 / 1751ES-24E7UC91S5CC57 ; 24V |
Application |
Systèmes d'arrêt Woodward et Syncro-Start 1751ES |
Photos des parties supprimées |
Étiquette complète, face du connecteur, des deux côtés de montage et extrémité de sortie |
Mesures |
Centres des trous, jeu du corps, longueur de sortie au repos et course de travail |
Détails commerciaux |
Quantité, marché de destination, exigences d'emballage et de marquage |
Le 504017345 est couvert ici en 24 V. Confirmez le système de charge et l'ancienne étiquette, puis mesurez la tension au niveau du connecteur pendant la commande de démarrage ou d'arrêt. Une description de la batterie à elle seule est insuffisante lorsque des convertisseurs, des relais ou des réparations antérieures du faisceau peuvent avoir modifié l'alimentation réelle.
Utilisez 504017345 / SA-5018-24 / 1751ES-24E7UC91S5CC57 comme premier contrôle, puis comparez l'ancienne étiquette, la tension, la face du connecteur, les centres des trous de montage, l'extrémité de sortie et le sens de fonctionnement. Enregistrez le modèle et le numéro de série du moteur ou de la machine, mais n'utilisez pas uniquement le nom du modèle car les changements de production peuvent introduire un autre arrangement d'arrêt.
Le suffixe peut coder le montage, le filetage du piston, la mise à la terre, les bornes, la famille de soufflets et de ressorts. Raccourcir le code peut fusionner des pièces non interchangeables dans les dossiers d'achat. Photographiez chaque caractère lisible et conservez la chaîne complète sur l'étiquette de la demande de prix, de la commande et du carton.
La tension n'est qu'un point de contrôle. Le style de montage, le filetage du piston, la direction sous tension, la disposition des bornes, la mise à la terre, le dégagement du coffre et la force requise doivent également correspondre. Comparez le code complet et les dimensions des pièces retirées au lieu de sélectionner uniquement par tension de bobine.
Le circuit de traction peut déplacer le piston pendant le démarrage tandis que le circuit de maintien tombe en panne après la libération du signal de démarrage. Mesurez la tension aux bornes de maintien sous charge, inspectez la logique du relais et la résistance du connecteur, et confirmez que le piston atteint sa course complète.
Comparez l'étiquette complète, la tension, la face du connecteur, le nombre de bornes, les centres des trous de montage, l'orientation du corps, l'extrémité de sortie, la longueur de repos et la course de travail. Incluez une photo installée plus large montrant la pompe, le levier ou le jeu environnant, car les images rapprochées du produit peuvent masquer la géométrie qui décide du montage.
Corrigez la cause de l'échec d'origine avant l'installation. Vérifiez la tension d'alimentation, la synchronisation de traction/maintien, la résistance de liaison, les butées mécaniques, l'étanchéité des bornes, l'exposition à la chaleur et à l'humidité. Une nouvelle unité peut tomber en panne rapidement lorsque l'étage à courant élevé reste sous tension ou que la sortie ne peut pas terminer sa course prévue.
Envoyez le groupe de référence complet, la tension confirmée, les systèmes d'arrêt Woodward et Syncro-Start 1751ES, les photos des pièces retirées, les mesures et la quantité commandée pour un devis B2B axé sur l'installation.