D2668497
D2668497
Qualité de remplacement équivalente à l'équipement d'origine
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
50 pièces
7 à 15 jours
12 mois
D2668497
Applications de contrôle de moteur et de générateur Deutz TCD2012 soumises à la confirmation de l'ancienne unité
Confirmez la tension, le connecteur, le montage, le sens de sortie et la course de travail avant l'installation.
| Disponibilité : | |
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| Quantité : | |
D2668497 est un actionneur d'accélérateur linéaire 12 V utilisé dans le service de contrôle des moteurs diesel et des générateurs, avec des listes externes reliant la référence aux applications Deutz TCD2012. Confirmez le bouchon, le support de montage, la longueur de l'arbre et le mouvement sous tension contre l'actionneur retiré avant de commander.
Article |
Informations confirmées |
Type de produit |
Actionneur de papillon pour moteur diesel |
OE/numéros de référence |
D2668497 |
Tension |
12V |
Champ d'application |
Applications de contrôle de moteur et de générateur Deutz TCD2012 soumises à la confirmation de l'ancienne unité |
Version électrique |
12V |
Fonction de contrôle |
Crémaillère de carburant linéaire ou actionnement de l'accélérateur |
Référence des applications |
Service moteur et générateur Deutz TCD2012 |
Méthode d'approbation |
Référence complète, connecteur, montage et comparaison des courses |
MOQ |
50 pièces |
Délai de livraison |
7 à 15 jours |
Garantie |
12 mois |
Pour l'approbation D2668497, alignez le connecteur et le support avec la position de repos de l'arbre, la course disponible et la direction sous tension enregistrées à partir de l'assemblage Deutz TCD2012.
Point d'approbation |
Avis de l'acheteur |
Contrôle de référence |
D2668497 |
Contrôle électrique |
12 V ; vérifier au niveau du connecteur sous commande |
Ajustement mécanique |
Comparez le montage, l'arbre de sortie, la position de repos et la course de travail |
Contrôle fonctionnel |
Confirmer la direction sous tension, le déplacement et la relation avec le contrôleur |
Preuve de demande |
Applications de contrôle de moteur et de générateur Deutz TCD2012 soumises à la confirmation de l'ancienne unité |
Lorsque le contrôle du régime moteur est instable, comparez la commande du contrôleur, la course de l'actionneur et la liberté de la tringlerie de carburant comme points de contrôle distincts avant de remplacer le D2668497.
Situation observée |
Vérification recommandée |
Aucun mouvement |
Vérifiez l'alimentation, la sortie du contrôleur, la masse et la tension du connecteur sous commande. |
Voyage partiel |
Inspectez la résistance de la tringlerie, l’alignement de l’arbre et les butées mécaniques. |
Mauvaise direction |
Arrêtez le fonctionnement et comparez la direction sous tension et la logique du contrôleur. |
Vitesse instable |
Vérifiez le signal du régulateur, le jeu de la tringlerie et le réglage de la position de départ. |
Chauffages à serpentin ou au corps |
Vérifiez la tension, le cycle de service et si l'actionneur atteint sa course complète. |
Article d'approbation |
Informations requises |
Preuve de pièces anciennes |
Étiquette complète, face du connecteur, côté montage ou cartouche et une vue installée |
Preuve de machine |
Applications de contrôle de moteur et de générateur Deutz TCD2012 soumises à la confirmation de l'ancienne unité |
Mesures |
Centres des trous, longueur de l'arbre, position de repos et course de travail |
Preuve électrique |
12 V ; mesuré sous la commande réelle |
Preuve commerciale |
Exigences en matière de quantité, de destination, d'emballage, d'étiquetage et d'inspection |
Approuvez D2668497 à partir du marquage complet, de la tension nominale 12 V, de la clé du connecteur, du schéma des trous de montage, de la longueur de l'arbre, de la position de repos et de la course de travail disponible. Un boîtier similaire ne confirme pas la même géométrie de contrôle. Conservez des photographies de face, de côté et de sortie de l'actionneur retiré avec les dimensions mesurées et le dossier de l'équipement Deutz TCD2012 à des fins de comparaison technique.
Commencez par le support de carburant ou la tringlerie d'accélérateur plutôt que de remplacer à nouveau l'actionneur. Avec l'alimentation isolée, vérifiez la liberté de mouvement, la position de départ correcte et l'accouplement sécurisé. Pendant le fonctionnement, comparez la commande du contrôleur avec le mouvement réel de l'arbre. Un jeu de liaison, un grippage, un réglage incorrect de la butée ou un signal de régulateur instable peuvent produire une recherche de vitesse même lorsque D2668497 se déplace normalement.
Enregistrez la position de repos et la direction du mouvement de l'unité retirée avant la déconnexion. Les tests sur banc doivent utiliser une alimentation 12 V protégée, une limite de courant et un arbre de sortie dégagé. Comparez le mouvement total avec l'assemblage d'origine sans forcer aucune des butées. L'installation ne doit avoir lieu que lorsque la direction, la course et la relation de liaison sont conformes à l'agencement du contrôle Deutz.
Une tension de commande correcte avec une course partielle, un courant élevé près d'une butée, un retour retardé ou un mouvement normal après déconnexion de la tringlerie indique une restriction mécanique. Inspectez les pivots, les accouplements, les leviers de commande de carburant et l’alignement des supports. Un fonctionnement continu contre une résistance peut surchauffer l'actionneur et masquer le problème d'origine. La tringlerie doit donc être corrigée avant l'approbation du remplacement.
L'échantillon d'enregistrement doit inclure D2668497, l'alimentation 12 V mesurée, l'orientation du connecteur, les dimensions du support, la position de l'arbre, la direction sous tension, la course de travail et le jeu d'installation. Ajoutez le modèle et le numéro de série du moteur ou du générateur, des photographies des unités anciennes et approuvées et une vérification de fonctionnement sous la commande normale du gouverneur. Ces contrôles réduisent la dérive de configuration au sein des flottes mixtes.
Comparez chaque lot avec l'échantillon approuvé pour l'étiquette, le détrompage du connecteur, la géométrie de montage, les dimensions de l'arbre et la direction du mouvement. Séparez les pièces 12 V des autres versions de tension lors de la réception et du stockage. Un contrôle fonctionnel contrôlé doit confirmer un déplacement fluide et un courant stable sans charger l'arbre contre une butée. Enregistrez tout écart dimensionnel ou électrique avant la sortie de l’entrepôt.
Pour un devis D2668497, fournissez le marquage 12 V, l'enregistrement de l'équipement Deutz, la vue du connecteur, les dimensions du support, la course de l'arbre et la quantité de commande requise.