Gyárilag szállított OE-egyenértékű 20397219, M9T61471 indítómotor nagykereskedelmi Volvo FM9, B9 és Renault teherautó utángyártott vásárlóknak.
20397219, M9T61471
OE-nek megfelelő csereminőség
IATF 16949, ISO 9001 és más főbb OEM tanúsítási rendszerek
OEM címke és ODM testreszabás elfogadott
50
7-15 nap
18 hónap
| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
Termékleírás
Ellentétben az általános nagy teherbírású starter listákkal, ez a termék kapcsolódik a Volvo és a Renault teherautó-szervizek piacán a flottacsere iránti kereslethez . Azok a vásárlók, akik keresik a 20397219, M9T61471 számokat , általában nem széles körű univerzális indítót keresnek. Gyakrabban próbálnak megfelelni 24 V-os nagy teljesítményű indítókonfigurációnak. használt a Volvo FM9 teherautókban, Volvo B9 buszplatformokban és a Renault Kerax vagy Premium II dXi11 alkalmazásokban .
Ez a különbség számít a B2B vásárlásban. Ebben a szegmensben az árajánlat pontosságát gyakran határozza meg, az OE-szám, a kereszthivatkozások, a fogak száma, a szerelési elrendezés, a forgásirány és az alkalmazási platform nem pedig az induló családnév. Az importőrök, a forgalmazók és a regionális kereskedők számára a helyes egyeztetés segít csökkenteni a követelések arányát, javítja a raktár forgalmát, és támogatja a stabilabb utópiaci ellátási programokat.
13 A 24 V-os rendszerfeszültségű, , fogas fogaskerékkel és a nagy teherbírású cserefókusszal ez az indítógép alkalmas a teherautó-elektromos javításokat, a flottakarbantartást, a motor-újraépítési csatornákat és a helyi utángyártott készletezési programokat támogató vásárlók számára . Különösen fontos a nagykereskedők számára, akik a Volvo FM9 260, 300, 340, 380 , Volvo B9 platformváltozataihoz , valamint Renault dXi11 teherautó-alkalmazásokhoz kapcsolódnak. a regionális szervizhálózatokban továbbra is aktív
számára termékvonalakat fejlesztő cégek számára Az európai nehézteherautó-utánpiac az Elecdurauto támogatja a tömeges szállítást, az OE-referencia-ellenőrzést, a semleges csomagolást és a projektkövetelmények alapján a saját márkás együttműködést. Műszaki kioldáshoz a 8 kW-ot, a fogaskerék átmérőjű átmérőjét 56 mm és a 100 mm-es kapcsolódást a gyári rajzon vagy adattáblán kell megerősíteni a végleges közzététel előtt..
| Cikk | specifikáció |
|---|---|
| Termék neve | 20397219, M9T61471 Nagy teljesítményű 24V 13T indítómotor Volvo FM9, B9 és Renault dXi11 típusokhoz |
| Fő OE szám | 20397219 |
| További hivatkozások | M9T61471, DIXIE S80151, DIXIE 243-55203, Remy Exchange DRS0125, Lucas Exchange LRS02463, Prestolite 860822, Wood Auto STR71072 |
| Lester szám | 33311 |
| Kezdő család | Mitsubishi típusú reduktoros indító |
| Rendszerfeszültség | 24V |
| Névleges teljesítmény | 8 kW, szállító által biztosított, közzététel előtt ellenőrizze |
| Szerelés típusa | 3 lyukú rögzítés |
| Fogasfogak | 13T |
| Fogaskerék OD | 56 mm |
| Eljegyzés | 100 mm |
| Mágnesszelep pozíció | Jobb oldali elrendezés, a piaci kereszthivatkozás általában kb. 145°-os rögzítési szög |
| Forgás | Az óramutató járásával megegyező irányban, CW |
| Csere konfiguráció | OE-nek megfelelő utángyártott csere |
| Termék állapota | Vadonatúj |
| Csere típusa | Nagy teljesítményű indítómotor |
| Csomagolás | Semleges kartondoboz, egyedi címke és saját csomagolás elérhető |
| MOQ | 20 db |
| Garancia | 18 hónap |
| Hivatkozási típus | Hivatkozási szám | Leírás |
|---|---|---|
| Fő OE referencia | 20397219 | Általában kapcsolódik . a Volvo FM9 260, FM9 300, FM9 340, FM9 380 és Volvo B9, B9L, B9R, B9S, B9TL nagy teherbírású platformokhoz |
| További OE referenciák | M9T61471 | A Mitsubishi kereszthivatkozása széles körben kapcsolódik ugyanahhoz a Volvo nagy teherbírású indítócsaládhoz és a Renault teherautó-cseréhez. |
| További OE referenciák | DRS0125, LRS02463, 860822, STR71072 | Gyakori utángyártott csereszámok, amelyeket ugyanabban a cserecsaládban használnak a Volvo és a Renault teherautó-indítóellátására. |
| További OE referenciák | 5001866702, 7421361630 | A piaci keresztreferenciák ezt az indítócsaládot a Renault Kerax 370, 410, 450 és Premium II Distribution, Lander, Route dXi11 alkalmazásokkal is összekapcsolják. |
| Lester Referencia | 33311 | Közös utángyártott katalógus csere a 20397219, M9T61471, LRS02463, 860822 kezdőcsaládhoz. |
| Kezdő család | Mitsubishi típusú reduktoros indító | A piaci adatok általában 24 V , CW forgást és 3 lyukú rögzítést mutatnak ennél a referenciacsaládnál. |
A megfelelő indítómotor ellenőrzése és hatékonyabb árajánlat készítése érdekében kérjük, ossza meg a lehető legtöbbet az alábbi információkból:
OE szám vagy cikkszám
Termékfotók vagy névtáblafotó
Jármű, motor vagy berendezés alkalmazása
A feszültség és a fogak száma, ha rendelkezésre áll
Modellenként szükséges mennyiség
Célország vagy kikötő
Csomagolási vagy márkajelzési követelmények
Az Elecdurautonál minden termék alkatrészeit szigorúan ellenőrzik, hogy biztosítsák a termékek minőségét.
Az új terméksorozatoknak mindenféle tesztet el kell végezniük az SOP-ba való belépés előtt, mint például a DV teljesítményteszt, a környezeti teszt, az elektromágneses vibrációs teszt, az állóképességi teszt.
Elektromágneses rezgésvizsgáló (üzemi állapotban)
Starter DV teljesítménytesztelő
Starter tartóssági teszt zóna
Környezeti vizsgálati terület
Az Elecdurautonál minden önindítót szigorú szabványok szerint gyártanak a teljesen integrált gyártási folyamatunk révén. A szigorúan ellenőrzött nyersanyagoktól a precíziós megmunkálásig és az automatizált összeszerelésig minden lépést a következetesség és a teljesítmény érdekében optimalizáltunk. Minden egység dinamikus tesztelésen megy keresztül, hogy biztosítsa a páratlan megbízhatóságot – mind az OEM-specifikációk, mind az utángyártott követelményeknek megfelelve.
Kezdő alapanyagok előkészítése
Kezdő alkatrészek feldolgozása
Indító alkatrészek gyártása
Indítóalkatrészek összeszerelési folyamata
Kezdő automatizált gyártósor
Indító minőségellenőrzési ellenőrzése
Indító végtermék összeállítás
Kezdő késztermékek tárolása
Az OEM-ek és a nagy forgalmazók szállításában szerzett széleskörű tapasztalattal az Elecdurauto megérti, mit jelent valójában a globális megfelelés. Indítómotorjaink testreszabhatók, hogy megfeleljenek az Ön régiójában előírt tanúsítványoknak és szabályozási szabványoknak – legyen szó CE Európáról, E-Mark az autóelektronikára, INMETRO Brazíliára vagy GCC megfelelőség a Közel-Keleten.
ISO/IATF 16949 tanúsítvánnyal rendelkező gyártás
ISO 14001 környezetvédelmi és biztonsági megfelelőség
Opcionális CE, RoHS, E-Mark, REACH, INMETRO és mások
Laboratóriumi tesztelési partnerségek az elektromágneses kompatibilitás (EMC), a tartósság, a zaj és rezgés stb.
Testreszabott címkézés és dokumentáció az import/export követelményeinek megfelelően
Segítségre van szüksége az országában érvényes új minősítés megszerzéséhez?
Szeretné saját termékcsaládját megfelelőségi garanciákkal felszerelni?
Korábban is megtettük – és készek vagyunk megtenni Ön helyett.
Az Elecdurautonál büszkék vagyunk arra, hogy nem csak kezdőket szállítunk – teljes körű megoldásokat kínálunk ügyfeleink pontos igényeire szabva. Megbízható OEM-beszállítóként a kezdők számára hosszú távú partneri kapcsolatokat építettünk ki a precíziós tervezés, az érzékeny szolgáltatás és az értéknövelt támogatás kombinálásával.
A kezdeti tervezési együttműködéstől a végső szállításig biztosítjuk, hogy minden indító megfeleljen a szigorú OEM-előírásoknak, miközben optimalizálja a teljesítményt és a tartósságot. Csapatunk szorosan együttműködik az ügyfelekkel a csomagolás finomítása, a logisztika ésszerűsítése, sőt a termékfejlesztésben való segítségnyújtás érdekében is – ezzel biztosítva a zökkenőmentes integrációt gyártósoraikra.
Indítómotor minták
Tervezett dobozok kliens logóval
Ügyfélbemutató
OEM Starter Models Showroom
Részletes felvétel az indítómotorról
Precíziós alkatrészek az önindító belsejében
Felületi textúra és címkézés a Starteren
Indítómotor-egységek csomagolás előtt

Az Elecdurauto Kína vezető elektromos autóalkatrész-gyártóinak erőteljes hálózatát fogja össze, hogy páratlan hatékonysággal szolgálja ki a globális vásárlókat.
Stratégiai beszerzési partnereként a következőket kínáljuk:
Versenyképes gyári árak
A termék minősége megfelel a nemzetközi márkáknak
Teljes körű támogatás az üzemanyag- és az új energiafelhasználású járművek szegmenseiben
Az OE-kompatibilis indítómotoroktól az egyedi fejlesztésű egységekig az Elecdurauto megbízható ellátási lánchoz való hozzáférést és rugalmas gyártási képességet biztosít a nagykereskedőknek, a forgalmazóknak és az OEM vásárlóknak.

Országos szintű high-tech vállalkozás a motorrendszerek innovációjára összpontosított
300 millió ¥+ K+F beruházás az ICE, BEV, HEV, REEV platformokon
Modern gyártóközpontok a GMW Global & CINA szabványoknak megfelelően
Teljes folyamatautomatizálás valós idejű minőségellenőrzéssel, intelligens raktározással és digitális vizualizációval
Iparágvezető egysoros kimeneti kapacitás
A Six Sigma és a lean termelési elvekre épül
Intelligens frissítés a hagyományosról a digitalizált gyártásra
Bonyolult folyamatokra képes: körhuzalos állórészek, nagy sűrűségű generátorok, IPX4/IP67 védelmi fokozatú indítók
Teljes IATF 16949, ISO 14001 megfelelőség
Házon belüli tesztelés: teljesítmény, NVH, életciklus (kivéve EMC)
A legjobb OEM-ek tanúsítása: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
Életciklus érvényesítés: 45 000-350 000 ciklus start-stop rendszerek esetén
Indítómotor digitális összeszerelő sor: 2 millió darab/év
Rotorgyártás: 3 millió darab/év
Lapos huzalos állórészek/rotorok: 250 000 db/év
Körhuzalos motorok: 240 000 db/év
Indítószerelvény teljes kapacitása: 600.000 db/év
Igen. A B2B listázási struktúrához 20397219 a legjobb fő OE vezető referencia, és az M9T61471 jól működik a fő kereszthivatkozásként. A jelenlegi, kereshető katalógusokban és cserelistákban ez a két szám ismételten megjelenik ugyanarra a Volvo és Renault nagy teherbírású indítócsaládra vonatkozóan.
A fő különbség az alkalmazás fókuszában és a kereszthivatkozás pontosságában rejlik . Az ezt a modellt beszerző vásárlók általában jelzésű Volvo vagy Renault teherautó-indítókat próbálják meghozni a 20397219, az M9T61471, az LRS02463, a DRS0125 vagy a 860822 , nem csak egy széles indítókategória szerint. Emiatt az illeszkedés, a fogak száma, a rögzítési minta és a forgásirány fontosabb, mint az általános családnév.
Igen, a Lester 33311 rendszerint szerepel az utópiaci csereadatok között ehhez a kezdőcsaládhoz. Nagykereskedelmi megrendeléseknél még mindig jobb, ha a fő OE-számot, az alkalmazási platformot, a fogszámot és a szerelési elrendezést . a tömeges vásárlás előtt megerősíti
A vásárlóknak meg kell erősíteniük a 20397219 vagy M9T61471 , 24 V-os rendszer , fogszámát, , a rögzítési furatminta , forgásirányát és a pontos járműplatformot vagy motorcsaládot . A jelenlegi terméklapnál a legbiztonságosabb belső felülvizsgálati pont a teljesítmény-besorolás , mivel a nyilvános piaci kereszthivatkozások ennél a családnál gyakran 5,5 kW-ot , míg a gyári adatlapon 8 kW-ot mutatnak..
Ez a modell jellemzően számára releváns . a nehéz tehergépjárművek alkatrészeinek importőrei, elektromos rendszer-forgalmazói, flottakarbantartó beszállítói, motorjavító alkatrész-nagykereskedői, valamint a Volvo FM9, B9 és Renault dXi11-hez kapcsolódó keresletet kezelő saját márkás utángyártott vásárlók Ez különösen igaz ott, ahol a régebbi teherautó- és buszplatformok továbbra is aktívak maradnak a regionális szolgáltatási csatornákon. Ez a hivatkozási számokhoz kötött, ellenőrzött járműplatformokon alapuló következtetés.
Igen, megfelelő lehet ott, ahol a Volvo FM9 , Volvo B9 buszplatformok és a Renault Kerax vagy Premium II dXi11 teherautók még üzemelnek, vagy ahol helyi átépítési hálózatok támogatják. A regionális alkalmasság kevésbé magától a földrajzi elhelyezkedéstől függ, hanem inkább attól, hogy ezek a járműplatformok továbbra is aktívak-e. Ez a következtetés az OE-hivatkozásokhoz kapcsolódó felszerelési feljegyzésekből származó következtetés.
Igen. A B2B vásárlók számára az Elecdurauto támogatja a semleges csomagolást, az egyedi címkeprogramokat és a privát márkák együttműködését a tömeges indítómotor-ellátáshoz. Hosszú távú számlák esetén a legjobb, ha a hivatkozási számokat, a karton jelölést és a vonalkód szerkezetét a gyártás előtt összehangolja.
A standard MOQ 20 db . Azoknak a vásárlóknak, akik Volvo vagy Renault teherautó-indítósorozatot építenek, érdemesebb a megerősített OE-referenciák és a stabil csereszámok köré csoportosítani a rendeléseket, így a készletek hatékonyabban kezelhetők a szolgáltatási piacokon.