มอเตอร์สตาร์ท M9T61471 เทียบเท่ากับ OE 20397219 จากโรงงานสำหรับผู้ซื้อขายส่งรถบรรทุก Volvo FM9, B9 และ Renault หลังการขาย
20397219、M9T61471
คุณภาพการเปลี่ยนเทียบเท่า OE
IATF 16949, ISO 9001 และระบบการรับรอง OEM ที่สำคัญอื่นๆ
ยอมรับฉลาก OEM และการปรับแต่ง ODM แล้ว
50
7–15 วัน
18 เดือน
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
รายละเอียดสินค้า
ผลิตภัณฑ์นี้แตกต่างจากรายการสตาร์ทเตอร์สำหรับงานหนักทั่วไป ผลิตภัณฑ์นี้อยู่ในตำแหน่งที่ตอบสนอง ความต้องการการเปลี่ยนกลุ่มยานพาหนะสำหรับตลาดบริการรถบรรทุกของวอลโว่และเรโนล ต์ ผู้ซื้อที่ค้นหา 20397219, M9T61471 มักจะไม่ได้มองหาสตาร์ทเตอร์อเนกประสงค์ทั่วไป พวกเขามักจะพยายามจับคู่ การกำหนดค่าสตาร์ทเตอร์งานหนัก 24V เฉพาะ ที่ใช้ใน รถบรรทุก Volvo FM9, แพลตฟอร์มรถบัส Volvo B9 และแอปพลิเคชัน Renault Kerax หรือ Premium II dXi11.
ความแตกต่างนั้นสำคัญในการซื้อ B2B ในส่วนนี้ ความแม่นยำในการเสนอราคามักขับเคลื่อนด้วย หมายเลข OE, การอ้างอิงโยง, จำนวนฟัน, รูปแบบการติดตั้ง, ทิศทางการหมุน และแพลตฟอร์มการใช้งาน แทนที่จะใช้ชื่อตระกูลสตาร์ทเตอร์เพียงอย่างเดียว สำหรับผู้นำเข้า ผู้จัดจำหน่าย และผู้จัดเก็บสต็อกในภูมิภาค การจับคู่ที่ถูกต้องจะช่วยลดอัตราการเรียกร้อง ปรับปรุงการหมุนเวียนของคลังสินค้า และสนับสนุนโปรแกรมการจัดหาหลังการขายที่มีเสถียรภาพมากขึ้น
ด้วย ใช้แรงดันไฟฟ้าของระบบ 24V , เฟือง 13 ฟันที่ และโฟกัสการเปลี่ยนทดแทนสำหรับงานหนัก สตาร์ทเตอร์นี้จึงเหมาะสำหรับผู้ซื้อที่รองรับ การซ่อมระบบไฟฟ้ารถบรรทุก การบำรุงรักษากลุ่มยานพาหนะ ช่องสร้างเครื่องยนต์ใหม่ และโปรแกรมสินค้า หลังการขายในท้องถิ่น คงคลัง มีความเกี่ยวข้องโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ค้าส่งที่ตอบสนองความต้องการที่เชื่อมโยงกับ รุ่นแพลตฟอร์ม Volvo FM9 260, 300, 340, 380 , Volvo B9 และ แอปพลิเคชันรถบรรทุก Renault dXi11 บางรุ่น ยังคงใช้งานอยู่ในเครือข่ายบริการระดับภูมิภาค
สำหรับบริษัทที่พัฒนากลุ่มผลิตภัณฑ์สำหรับ ตลาดหลังการขายรถบรรทุกหนักในยุโรป Elecdurauto สามารถรองรับ การจัดหาจำนวนมาก การตรวจสอบการอ้างอิง OE บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง และความร่วมมือด้านฉลากส่วนตัว ตามความต้องการของโครงการ สำหรับการปลดทางเทคนิค ควรยืนยันขนาด 8kW, พีเนียน OD 56 มม. และหน้าสัมผัส 100 มม. โดยเทียบกับแบบหรือป้ายชื่อโรงงานของคุณก่อนที่จะเผยแพร่ครั้งสุดท้าย.
| Item | Specification |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | 20397219, M9T61471 มอเตอร์สตาร์ทสำหรับงานหนัก 24V 13T สำหรับ Volvo FM9, B9 และ Renault dXi11 |
| หมายเลข OE หลัก | 20397219 |
| การอ้างอิงเพิ่มเติม | M9T61471, DIXIE S80151, DIXIE 243-55203, Remy Exchange DRS0125, Lucas Exchange LRS02463, Prestolite 860822, ไม้อัตโนมัติ STR71072 |
| เบอร์เลสเตอร์ | 33311 |
| ครอบครัวเริ่มต้น | สตาร์ทเกียร์ทดรอบแบบมิตซูบิชิ |
| แรงดันไฟฟ้าของระบบ | 24V |
| กำลังไฟพิกัด | 8 kW จัดหาโดยซัพพลายเออร์ ตรวจสอบก่อนเผยแพร่ |
| ประเภทการติดตั้ง | ติด 3 รู |
| ฟันเฟือง | 13ต |
| พีเนียน OD | 56 มม |
| การว่าจ้าง | 100 มม |
| ตำแหน่งโซลินอยด์ | รูปแบบทางด้านขวามือ การอ้างอิงโยงตลาดโดยทั่วไปจะแสดงประมาณ มุมติดตั้ง 145° |
| การหมุน | ตามเข็มนาฬิกา CW |
| การกำหนดค่าทดแทน | ทดแทนหลังการขายเทียบเท่า OE |
| สภาพสินค้า | ใหม่เอี่ยม |
| ประเภททดแทน | มอเตอร์สตาร์ทสำหรับงานหนัก |
| บรรจุภัณฑ์ | มีกล่องที่เป็นกลาง ป้ายชื่อที่กำหนดเอง และบรรจุภัณฑ์ส่วนตัว |
| ขั้นต่ำ | 20 ชิ้น |
| การรับประกัน | 18 เดือน |
| ประเภทอ้างอิง | หมายเลขอ้างอิง | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| การอ้างอิง OE หลัก | 20397219 | โดยทั่วไปจะเชื่อมโยงกับ Volvo FM9 260, FM9 300, FM9 340, FM9 380 และ Volvo B9, B9L, B9R, B9S, B9TL แพลตฟอร์มงานหนัก |
| การอ้างอิง OE เพิ่มเติม | M9T61471 | การอ้างอิงโยงของ Mitsubishi มีความเกี่ยวข้องอย่างกว้างขวางกับตระกูลสตาร์ทเตอร์สำหรับงานหนักของ Volvo และการแลกเปลี่ยนรถบรรทุกของ Renault |
| การอ้างอิง OE เพิ่มเติม | DRS0125, LRS02463, 860822, STR71072 | หมายเลขการแลกเปลี่ยนหลังการขายทั่วไปที่ใช้ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ทดแทนเดียวกันสำหรับการจัดหาสตาร์ทเตอร์รถบรรทุก Volvo และ Renault |
| การอ้างอิง OE เพิ่มเติม | 5001866702, 7421361630 | การอ้างอิงข้ามตลาดยังเชื่อมโยงตระกูลสตาร์ทเตอร์นี้กับ Renault Kerax 370, 410, 450 และ Premium II Distribution, Lander, Route dXi11 แอปพลิ เคชัน |
| การอ้างอิงเลสเตอร์ | 33311 | การแลกเปลี่ยนแคตตาล็อกหลังการขายทั่วไปสำหรับ 20397219, M9T61471, LRS02463, 860822 ตระกูลสตาร์ทเตอร์ |
| ครอบครัวเริ่มต้น | สตาร์ทเกียร์ทดรอบแบบมิตซูบิชิ | ข้อมูลตลาดโดยทั่วไปจะแสดง การหมุน 24V , CW และ การติดตั้งแบบ 3 รู สำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์อ้างอิงนี้ |
เพื่อช่วยเรายืนยันมอเตอร์สตาร์ทที่ถูกต้องและให้ใบเสนอราคาที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น โปรดแบ่งปันข้อมูลต่อไปนี้ให้มากที่สุด:
หมายเลข OE หรือหมายเลขชิ้นส่วน
รูปถ่ายสินค้าหรือรูปถ่ายป้ายชื่อ
การใช้งานยานพาหนะ เครื่องยนต์ หรืออุปกรณ์
แรงดันไฟฟ้าและฟันนับหากมี
จำนวนที่ต้องการต่อรุ่น
ประเทศหรือท่าเรือปลายทาง
ข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์หรือการสร้างแบรนด์
ที่ Elecdurauto ส่วนประกอบของผลิตภัณฑ์แต่ละชิ้นได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์ซีรีส์ใหม่ต้องทำการทดสอบทุกประเภทก่อนจะเข้าสู่ SOP เช่น การทดสอบประสิทธิภาพของ DV การทดสอบสภาพแวดล้อม การทดสอบการสั่นสะเทือนทางแม่เหล็กไฟฟ้า และการรักษาความทนทาน
เครื่องทดสอบแรงสั่นสะเทือนแม่เหล็กไฟฟ้า (ในสภาพการทำงาน)
เครื่องทดสอบประสิทธิภาพ DV เริ่มต้น
โซนทดสอบความทนทานของสตาร์ทเตอร์
พื้นที่ทดสอบสภาพแวดล้อม
ที่ Elecdurauto สตาร์ทเตอร์ทุกตัวได้รับการผลิตตามมาตรฐานที่เข้มงวดผ่านกระบวนการผลิตแบบครบวงจรของเรา ตั้งแต่วัตถุดิบที่ได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดไปจนถึงการตัดเฉือนที่มีความแม่นยำและการประกอบอัตโนมัติ แต่ละขั้นตอนได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อความสม่ำเสมอและประสิทธิภาพ ทุกยูนิตผ่านการทดสอบแบบไดนามิกเพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือที่ไม่มีใครเทียบได้—ตอบสนองความต้องการของทั้งข้อกำหนดเฉพาะของ OEM และข้อกำหนดหลังการขาย
การเตรียมวัตถุดิบเริ่มต้น
การประมวลผลส่วนประกอบเริ่มต้น
การผลิตชิ้นส่วนสตาร์ทเตอร์
กระบวนการประกอบชิ้นส่วนสตาร์ทเตอร์
เริ่มต้นสายการผลิตอัตโนมัติ
การตรวจสอบการควบคุมคุณภาพเริ่มต้น
การประกอบผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายเริ่มต้น
การจัดเก็บสินค้าสำเร็จรูปเริ่มต้น
ด้วยประสบการณ์ที่กว้างขวางในการจัดหาให้กับ OEM และผู้จัดจำหน่ายรายใหญ่ Elecdurauto เข้าใจความหมายของการปฏิบัติตามข้อกำหนดระดับโลกอย่างแท้จริง มอเตอร์สตาร์ทของเราสามารถปรับแต่งให้ตรงตามการรับรองที่จำเป็นและมาตรฐานตามกฎระเบียบในภูมิภาคของคุณได้ ไม่ว่าจะเป็น CE สำหรับยุโรป, E-Mark สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในยานยนต์, INMETRO สำหรับบราซิล หรือความสอดคล้องของ GCC สำหรับตะวันออกกลาง
การผลิตที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO/IATF 16949
การปฏิบัติตามมาตรฐานสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัย ISO 14001
ตัวเลือก CE, RoHS, E-Mark, REACH, INMETRO และอื่นๆ
พันธมิตรด้านการทดสอบในห้องปฏิบัติการสำหรับความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMC) ความทนทาน เสียงและการสั่นสะเทือน และอื่นๆ
การติดฉลากและเอกสารประกอบที่กำหนดเองเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการนำเข้า/ส่งออกของคุณ
ต้องการความช่วยเหลือในการผ่านการรับรองใหม่สำหรับประเทศของคุณหรือไม่?
ต้องการสร้างแบรนด์ให้กับสายงานของคุณเองด้วยการรับประกันการปฏิบัติตามข้อกำหนดหรือไม่?
เราเคยทำมาก่อน — และเราพร้อมที่จะทำเพื่อคุณ
ที่ Elecdurauto เรามีความภาคภูมิใจในการนำเสนอมากกว่าแค่การเริ่มต้น—เรานำเสนอโซลูชั่นแบบครบวงจรที่ปรับให้เหมาะกับความต้องการที่แท้จริงของลูกค้าของเรา ในฐานะซัพพลายเออร์ OEM ที่เชื่อถือได้สำหรับผู้เริ่มต้น เราได้สร้างความร่วมมือระยะยาวโดยการผสานรวมวิศวกรรมที่มีความแม่นยำ การบริการที่ตอบสนอง และการสนับสนุนที่มีมูลค่าเพิ่ม
ตั้งแต่ความร่วมมือในการออกแบบขั้นต้นไปจนถึงการส่งมอบขั้นสุดท้าย เรามั่นใจว่าสตาร์ทเตอร์ทุกตัวมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนด OEM ที่เข้มงวด ในขณะเดียวกันก็เพิ่มประสิทธิภาพและความทนทานให้เหมาะสม ทีมงานของเราทำงานอย่างใกล้ชิดกับลูกค้าเพื่อปรับปรุงบรรจุภัณฑ์ ปรับปรุงการขนส่ง และแม้แต่ช่วยเหลือในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถบูรณาการเข้ากับสายการผลิตได้อย่างราบรื่น
ตัวอย่างมอเตอร์สตาร์ท
กล่อง ออกแบบ พร้อม โลโก้ลูกค้า
งานแสดงสินค้าลูกค้า
โชว์รูมโมเดลสตาร์ทเตอร์ OEM
ภาพรายละเอียดของมอเตอร์สตาร์ท
ส่วนประกอบที่มีความแม่นยำภายในสตาร์ทเตอร์
พื้นผิวและการติดฉลากบนสตาร์ทเตอร์
ชุดมอเตอร์สตาร์ทก่อนบรรจุภัณฑ์

Elecdurauto รวบรวมเครือข่ายอันทรงพลังของผู้ผลิตชิ้นส่วนไฟฟ้ายานยนต์ชั้นนำของจีน เพื่อรองรับผู้ซื้อทั่วโลกด้วยประสิทธิภาพที่ไม่มีใครเทียบได้
ในฐานะพันธมิตรด้านการจัดหาเชิงกลยุทธ์ของคุณ เรานำเสนอ:
ราคาโรงงานที่แข่งขันได้
คุณภาพสินค้าทัดเทียมแบรนด์ต่างประเทศ
การสนับสนุนอย่างเต็มที่ในกลุ่มยานยนต์เชื้อเพลิงและพลังงานใหม่
ตั้งแต่มอเตอร์สตาร์ทที่เข้ากันได้กับ OE ไปจนถึงหน่วยที่พัฒนาขึ้นเอง Elecdurauto เพิ่มศักยภาพให้กับผู้ค้าส่ง ผู้จัดจำหน่าย และลูกค้า OEM ด้วยการเข้าถึงห่วงโซ่อุปทานที่เชื่อถือได้และความสามารถในการผลิตที่ยืดหยุ่น

องค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงระดับชาติที่มุ่งเน้นนวัตกรรมระบบมอเตอร์
การลงทุนด้าน R&D มากกว่า 300 ล้านเยน ครอบคลุมแพลตฟอร์ม ICE, BEV, HEV, REEV
ศูนย์การผลิตที่ทันสมัยได้รับการรับรองมาตรฐาน GMW Global & CINA
ระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบพร้อมการควบคุมคุณภาพแบบเรียลไทม์ คลังสินค้าอัจฉริยะ และการแสดงภาพดิจิทัล
กำลังการผลิตเอาต์พุตบรรทัดเดียวชั้นนำของอุตสาหกรรม
สร้างขึ้นบน Six Sigma และหลักการผลิตแบบลีน
การอัพเกรดอย่างชาญฉลาดจากการผลิตแบบดั้งเดิมไปสู่การผลิตแบบดิจิทัล
ความสามารถของกระบวนการที่ซับซ้อน: สเตเตอร์ลวดกลม, อัลเทอร์เนเตอร์ความหนาแน่นสูง, สตาร์ตเตอร์ระดับการป้องกัน IPX4/IP67
การปฏิบัติตาม IATF 16949, ISO 14001 เต็มรูปแบบ
การทดสอบภายในองค์กร: ประสิทธิภาพ, NVH, วงจรชีวิต (ยกเว้น EMC)
ได้รับการรับรองโดย OEM ชั้นนำ: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
การตรวจสอบอายุการใช้งาน: 45,000 ถึง 350,000 รอบสำหรับระบบสตาร์ท-ดับ
สายการผลิตดิจิทัลของมอเตอร์สตาร์ท: 2 ล้านหน่วย/ปี
การผลิตโรเตอร์: 3 ล้านหน่วย/ปี
สเตเตอร์/โรเตอร์แบบลวดแบน: 250,000 หน่วย/ปี
มอเตอร์ลวดกลม: 240,000 ตัว/ปี
กำลังการผลิตรวมของชุดสตาร์ทเตอร์: 600,000 หน่วย/ปี
ใช่. สำหรับโครงสร้างรายการ B2B 20397219 คือการอ้างอิงลูกค้าเป้าหมายหลัก OE ที่ดีที่สุด และ M9T61471 ทำงานได้ดีกับการอ้างอิงโยงหลัก ในแค็ตตาล็อกและรายการการแลกเปลี่ยนที่มองเห็นได้ในปัจจุบัน ตัวเลขทั้งสองนี้ปรากฏซ้ำๆ กันสำหรับตระกูลสตาร์ทเตอร์งานหนักของ Volvo และ Renault ชุดเดียวกัน
ข้อแตกต่างที่สำคัญคือ การมุ่ง การใช้งานและความแม่นยำในการอ้างอิงโยง เน้น ผู้ซื้อที่จัดหารถรุ่นนี้มักจะพยายามจับคู่รถสตาร์ทเตอร์ของรถบรรทุก Volvo หรือ Renault ภายใน 20397219, M9T61471, LRS02463, DRS0125 หรือ 860822 ไม่ใช่แค่ตามหมวดหมู่สตาร์ทเตอร์แบบกว้างๆ เท่านั้น นั่นทำให้การจับคู่อุปกรณ์ประกอบ จำนวนฟัน รูปแบบการติดตั้ง และทิศทางการหมุนมีความสำคัญมากกว่าการตั้งชื่อตระกูลทั่วไป
ใช่ โดยทั่วไป Lester 33311 จะแสดงอยู่ในข้อมูลการแลกเปลี่ยนหลังการขายสำหรับตระกูลสตาร์ทเตอร์นี้ สำหรับคำสั่งซื้อขายส่ง ยังดีกว่าที่จะยืนยัน หมายเลข OE หลัก แพลตฟอร์มการใช้งาน จำนวนฟัน และรูปแบบการติดตั้ง ก่อนที่จะซื้อจำนวนมาก
ผู้ซื้อควรยืนยัน หรือ 20397219 หรือ M9T61471 , 24V , ระบบ , ของรูปแบบรูยึด , ทิศทางการหมุน และ แพลตฟอร์มยานพาหนะหรือตระกูลเครื่องยนต์ ที่ แน่นอน สำหรับเอกสารผลิตภัณฑ์ปัจจุบันของคุณ จุดตรวจสอบภายในที่ปลอดภัยที่สุดคือ ระดับพลังงาน เนื่องจากการอ้างอิงโยงในตลาดสาธารณะสำหรับตระกูลนี้มักจะแสดง 5.5kW ในขณะที่เอกสารโรงงานของคุณแสดง 8kW.
โดยทั่วไปโมเดลนี้เกี่ยวข้องกับ ผู้นำเข้าชิ้นส่วนรถบรรทุกงานหนัก ผู้จัดจำหน่ายระบบไฟฟ้า ซัพพลายเออร์บำรุงรักษายานพาหนะ ผู้ค้าส่งชิ้นส่วนสร้างเครื่องยนต์ใหม่ และผู้ซื้อหลังการขายฉลากส่วนตัว ที่จัดการความต้องการที่เกี่ยวข้องกับ Volvo FM9, B9 และ Renault dXi11 โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อแพลตฟอร์มรถบรรทุกและรถบัสรุ่นเก่ายังคงใช้งานอยู่ในช่องทางการให้บริการระดับภูมิภาค นี่เป็นการอนุมานตามแพลตฟอร์มยานพาหนะที่ได้รับการตรวจสอบซึ่งเชื่อมโยงกับหมายเลขอ้างอิง
ใช่ อาจเหมาะสมในกรณีที่ Volvo FM9 Volvo B9 , แพลตฟอร์มรถบัส และ รถบรรทุก Renault Kerax หรือ Premium II dXi11 ยังคงใช้งานอยู่หรือได้รับการสนับสนุนจากเครือข่ายการสร้างใหม่ในพื้นที่ ความเหมาะสมของภูมิภาคขึ้นอยู่กับภูมิศาสตร์น้อยลงและขึ้นอยู่กับว่าแพลตฟอร์มยานพาหนะเหล่านี้ยังคงให้บริการอยู่หรือไม่ ข้อสรุปดังกล่าวเป็นการอนุมานจากบันทึกประกอบที่เชื่อมโยงกับการอ้างอิง OE
ใช่. สำหรับผู้ซื้อ B2B Elecdurauto สามารถรองรับ บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง โปรแกรมฉลากที่กำหนดเอง และความร่วมมือของแบรนด์ส่วนตัว สำหรับการจัดหามอเตอร์สตาร์ทจำนวนมาก สำหรับบัญชีระยะยาว วิธีที่ดีที่สุดคือจัดเรียง หมายเลขอ้างอิง การทำเครื่องหมายบนกล่อง และโครงสร้างบาร์โค้ด ก่อนการผลิต
มาตรฐานขั้นต่ำคือ ชิ้น 20 สำหรับผู้ซื้อที่สร้างกลุ่มผลิตภัณฑ์สตาร์ทเตอร์รถบรรทุกของ Volvo หรือ Renault ควรจัดกลุ่มการสั่งซื้อตามการอ้างอิง OE ที่ได้รับการยืนยันและหมายเลขการแลกเปลี่ยนที่เสถียร เพื่อให้สามารถจัดการสต็อกได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นในตลาดบริการต่างๆ