Εργοστασιακός παρεχόμενος κινητήρας εκκίνησης ισοδύναμου OE 20397219, M9T61471 για αγοραστές ανταλλακτικών φορτηγών Volvo FM9, B9 και Renault χονδρικής.
20397219, M9T61471
OE-Ισοδύναμη Ποιότητα Αντικατάστασης
IATF 16949, ISO 9001 και άλλα σημαντικά συστήματα πιστοποίησης OEM
Αποδεκτή ετικέτα OEM και προσαρμογή ODM
50
7–15 ημέρες
18 μηνών
| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
| Ποσότητα: | |
Περιγραφή προϊόντος
Σε αντίθεση με τις γενικές λίστες εκκίνησης βαρέως τύπου, αυτό το προϊόν τοποθετείται γύρω από τη ζήτηση αντικατάστασης στόλου για τις αγορές σέρβις φορτηγών Volvo και Renault . Οι αγοραστές που αναζητούν τα 20397219, M9T61471 συνήθως δεν αναζητούν ένα ευρύ κοινό εκκινητή. Συχνότερα προσπαθούν να ταιριάξουν με μια συγκεκριμένη διαμόρφωση εκκίνησης βαρέως τύπου 24 V που χρησιμοποιείται σε φορτηγά Volvo FM9, πλατφόρμες λεωφορείων Volvo B9 και εφαρμογές Renault Kerax ή Premium II dXi11.
Αυτή η διαφορά έχει σημασία στις αγορές B2B. Σε αυτό το τμήμα, η ακρίβεια της προσφοράς συχνά καθορίζεται από τον αριθμό OE, τις παραπομπές, τον αριθμό των δοντιών, τη διάταξη τοποθέτησης, την κατεύθυνση περιστροφής και την πλατφόρμα εφαρμογής και όχι μόνο από το αρχικό οικογενειακό όνομα. Για τους εισαγωγείς, τους διανομείς και τους τοπικούς αποθέτες, η σωστή αντιστοίχιση συμβάλλει στη μείωση των επιτοκίων αξιώσεων, βελτιώνει τον κύκλο εργασιών της αποθήκης και υποστηρίζει πιο σταθερά προγράμματα εφοδιασμού μετά την αγορά.
Με τάσης συστήματος 24V , γρανάζι 13 δοντιών και εστία αντικατάστασης βαρέως τύπου, αυτός ο εκκινητής είναι κατάλληλος για αγοραστές που υποστηρίζουν ηλεκτρικές επισκευές φορτηγών, συντήρηση στόλου, κανάλια ανακατασκευής κινητήρα και τοπικά προγράμματα απογραφής aftermarket . Είναι ιδιαίτερα σημαντικό για χονδρεμπόρους που εξυπηρετούν τη ζήτηση που συνδέεται με Volvo FM9 260, 300, 340, 380 Volvo B9 , εκδόσεις και επιλεγμένες εφαρμογές φορτηγών Renault dXi11 που εξακολουθούν να είναι ενεργές σε τοπικά δίκτυα σέρβις.
Για εταιρείες που αναπτύσσουν σειρές προϊόντων για την ευρωπαϊκή αγορά ανταλλακτικών βαρέων φορτηγών , η Elecdurauto μπορεί να υποστηρίξει τη μαζική προμήθεια, τον έλεγχο αναφοράς OE, την ουδέτερη συσκευασία και τη συνεργασία ιδιωτικής ετικέτας με βάση τις απαιτήσεις του έργου. Για τεχνική απελευθέρωση, τα 8 kW, το πινιόν OD 56 mm και η εμπλοκή 100 mm θα πρέπει να επιβεβαιωθούν με το εργοστασιακό σχέδιο ή την πινακίδα σας πριν από την τελική δημοσίευση.
| αντικειμένου | Προδιαγραφές |
|---|---|
| Όνομα προϊόντος | 20397219, M9T61471 Μίζα βαρέως τύπου 24V 13T για Volvo FM9, B9 και Renault dXi11 |
| Κύριος Αριθμός ΟΕ | 20397219 |
| Πρόσθετες αναφορές | M9T61471, DIXIE S80151, DIXIE 243-55203, Remy Exchange DRS0125, Lucas Exchange LRS02463, Prestolite 860822, Wood Auto STR71072 |
| Αριθμός Lester | 33311 |
| Αρχική Οικογένεια | Μίζα μειωτήρα τύπου Mitsubishi |
| Τάση συστήματος | 24V |
| Ονομαστική ισχύς | 8 kW, παρέχεται από τον προμηθευτή, επαληθεύστε πριν από τη δημοσίευση |
| Τύπος τοποθέτησης | Βάση 3 οπών |
| Δόντια πινιόν | 13Τ |
| Πιονίο OD | 56 χλστ |
| Σύμπλεξη | 100 χλστ |
| Θέση ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας | Δεξιά διάταξη, η διασταύρωση αγοράς δείχνει συνήθως περίπου. Γωνία τοποθέτησης 145° |
| Περιστροφή | Δεξιόστροφα, CW |
| Διαμόρφωση αντικατάστασης | Αντικατάσταση aftermarket ισοδύναμου ΟΕ |
| Κατάσταση προϊόντος | Ολοκαίνουργος |
| Τύπος αντικατάστασης | Μίζα βαρέως τύπου |
| Συσκευασία | Διατίθεται ουδέτερο χαρτοκιβώτιο, προσαρμοσμένη ετικέτα και ιδιωτική συσκευασία |
| MOQ | 20 τεμ |
| Εγγύηση | 18 μηνών |
| Τύπος αναφοράς | Αριθμός αναφοράς | Περιγραφή |
|---|---|---|
| Κύρια Αναφορά ΟΕ | 20397219 | Συνδέεται συνήθως με Volvo FM9 260, FM9 300, FM9 340, FM9 380 και Volvo B9, B9L, B9R, B9S, B9TL . πλατφόρμες βαρέως τύπου |
| Πρόσθετες αναφορές ΟΕ | M9T61471 | Η διασταύρωση της Mitsubishi συνδέεται ευρέως με την ίδια οικογένεια εκκίνησης βαρέως τύπου Volvo και την ανταλλαγή φορτηγών Renault. |
| Πρόσθετες αναφορές ΟΕ | DRS0125, LRS02463, 860822, STR71072 | Κοινοί ανταλλακτικοί αριθμοί μετά την αγορά που χρησιμοποιούνται στην ίδια οικογένεια ανταλλακτικών για την προμήθεια εκκίνησης φορτηγών Volvo και Renault. |
| Πρόσθετες αναφορές ΟΕ | 5001866702, 7421361630 | Οι διασταυρούμενες αναφορές της αγοράς συνδέουν επίσης αυτήν την οικογένεια εκκίνησης με τις εφαρμογές Renault Kerax 370, 410, 450 και Premium II Distribution, Lander, Route dXi11 . |
| Lester Reference | 33311 | Κοινή ανταλλαγή καταλόγου aftermarket για 20397219, M9T61471, LRS02463, 860822 . αρχική οικογένεια |
| Αρχική Οικογένεια | Μίζα μειωτήρα τύπου Mitsubishi | Τα δεδομένα της αγοράς δείχνουν συνήθως 24 V CW , περιστροφή και τοποθέτηση 3 οπών για αυτήν την οικογένεια αναφοράς. |
Για να μας βοηθήσετε να επιβεβαιώσουμε τη σωστή μίζα και να παρέχουμε μια πιο αποτελεσματική προσφορά, μοιραστείτε όσο το δυνατόν περισσότερες από τις ακόλουθες πληροφορίες:
Αριθμός ΟΕ ή αριθμός ανταλλακτικού
Φωτογραφίες προϊόντος ή φωτογραφία πινακίδας
Εφαρμογή οχήματος, κινητήρα ή εξοπλισμού
Η τάση και τα δόντια μετράνε εάν είναι διαθέσιμα
Απαιτούμενη ποσότητα ανά μοντέλο
Χώρα ή λιμάνι προορισμού
Απαιτήσεις συσκευασίας ή επωνυμίας
Στην Elecdurauto, τα εξαρτήματα κάθε προϊόντος ελέγχονται αυστηρά για να διασφαλιστεί η ποιότητα των προϊόντων.
Οι νέες σειρές προϊόντων πρέπει να πραγματοποιήσουν όλα τα είδη δοκιμών πριν βγουν στο SOP, όπως δοκιμή απόδοσης DV, δοκιμή περιβάλλοντος, δοκιμή ηλεκτρομαγνητικών κραδασμών, θεραπεία αντοχής.
Ηλεκτρομαγνητικός ελεγκτής κραδασμών (σε κατάσταση λειτουργίας)
Δοκιμαστής απόδοσης DV εκκίνησης
Ζώνη δοκιμής αντοχής εκκίνησης
Περιβαλλοντικός Δοκιμαστικός Χώρος
Στην Elecdurauto, κάθε μίζα κατασκευάζεται με αυστηρά πρότυπα μέσω της πλήρως ολοκληρωμένης διαδικασίας παραγωγής μας. Από αυστηρά επιθεωρημένες πρώτες ύλες μέχρι μηχανική κατεργασία ακριβείας και αυτοματοποιημένη συναρμολόγηση, κάθε βήμα βελτιστοποιείται για συνέπεια και απόδοση. Κάθε μονάδα υποβάλλεται σε δυναμικές δοκιμές για να διασφαλιστεί απαράμιλλη αξιοπιστία — ανταποκρινόμενη στις απαιτήσεις τόσο των προδιαγραφών OEM όσο και των απαιτήσεων aftermarket.
Προετοιμασία πρώτων υλών εκκίνησης
Επεξεργασία εξαρτημάτων εκκίνησης
Κατασκευή ανταλλακτικών εκκίνησης
Διαδικασία συναρμολόγησης εξαρτημάτων εκκίνησης
Αρχική Αυτοματοποιημένη Γραμμή Παραγωγής
Έλεγχος ποιότητας εκκίνησης
Συναρμολόγηση τελικού προϊόντος εκκίνησης
Αποθήκευση τελικών προϊόντων εκκίνησης
Με μεγάλη εμπειρία στην προμήθεια σε OEM και μεγάλους διανομείς, η Elecdurauto κατανοεί τι σημαίνει πραγματικά παγκόσμια συμμόρφωση. Οι μίζες μας μπορούν να προσαρμοστούν ώστε να πληρούν τις απαιτούμενες πιστοποιήσεις και ρυθμιστικά πρότυπα στην περιοχή σας — είτε πρόκειται για CE για την Ευρώπη, E-Mark για ηλεκτρονικά αυτοκίνητα, INMETRO για τη Βραζιλία ή συμμόρφωση GCC για τη Μέση Ανατολή.
Πιστοποιημένη παραγωγή ISO/IATF 16949
ISO 14001 Περιβαλλοντική Συμμόρφωση και Ασφάλεια
Προαιρετικά CE, RoHS, E-Mark, REACH, INMETRO και άλλα
Συνεργασίες εργαστηριακών δοκιμών για ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα (EMC), ανθεκτικότητα, θόρυβο και κραδασμούς και άλλα
Προσαρμοσμένη επισήμανση και τεκμηρίωση για να καλύψει τις απαιτήσεις εισαγωγής/εξαγωγής σας
Χρειάζεστε βοήθεια για να περάσετε μια νέα πιστοποίηση για τη χώρα σας;
Θέλετε να δημιουργήσετε τη δική σας σειρά με εγγυήσεις συμμόρφωσης;
Το έχουμε κάνει στο παρελθόν — και είμαστε έτοιμοι να το κάνουμε για εσάς.
Στην Elecdurauto, είμαστε υπερήφανοι που παρέχουμε κάτι περισσότερο από αρχάριους—παρέχουμε λύσεις από άκρο σε άκρο προσαρμοσμένες στις ακριβείς ανάγκες των πελατών μας. Ως αξιόπιστος προμηθευτής OEM για αρχή, έχουμε δημιουργήσει μακροπρόθεσμες συνεργασίες συνδυάζοντας μηχανική ακριβείας, ανταποκρινόμενη υπηρεσία και υποστήριξη προστιθέμενης αξίας.
Από την αρχική συνεργασία σχεδιασμού έως την τελική παράδοση, διασφαλίζουμε ότι κάθε εκκινητήρας πληροί τις αυστηρές προδιαγραφές OEM, ενώ παράλληλα βελτιστοποιείται για απόδοση και ανθεκτικότητα. Η ομάδα μας συνεργάζεται στενά με τους πελάτες για τη βελτίωση της συσκευασίας, τον εξορθολογισμό των logistics και ακόμη και την παροχή βοήθειας στην ανάπτυξη προϊόντων – διασφαλίζοντας την απρόσκοπτη ενσωμάτωση στις γραμμές παραγωγής τους.
Δείγματα κινητήρα εκκίνησης
Σχεδιασμένα κουτιά με λογότυπο πελάτη
Παρουσίαση πελατών
Εκθεσιακός χώρος OEM Starter Models
Λεπτομερής λήψη του Μίζα
Εξαρτήματα ακριβείας στο εσωτερικό του εκκινητή
Υφή επιφάνειας και επισήμανση στο Starter
Μονάδες εκκίνησης πριν από τη συσκευασία

Το Elecdurauto συγκεντρώνει ένα ισχυρό δίκτυο κορυφαίων κατασκευαστών ηλεκτρικών εξαρτημάτων αυτοκινήτων στην Κίνα για να εξυπηρετήσει τους παγκόσμιους αγοραστές με απαράμιλλη απόδοση.
Ως στρατηγικός συνεργάτης σας στην προμήθεια, προσφέρουμε:
Ανταγωνιστική εργοστασιακή τιμολόγηση
Ποιότητα προϊόντων στο ίδιο επίπεδο με τις διεθνείς μάρκες
Πλήρης υποστήριξη σε όλες τις κατηγορίες οχημάτων καυσίμων και νέας ενέργειας
Από κινητήρες εκκίνησης συμβατούς με OE έως προσαρμοσμένες μονάδες, το Elecdurauto εξουσιοδοτεί τους χονδρεμπόρους, τους διανομείς και τους πελάτες OEM με αξιόπιστη πρόσβαση στην εφοδιαστική αλυσίδα και ευέλικτη ικανότητα παραγωγής.

Επιχείρηση υψηλής τεχνολογίας σε εθνικό επίπεδο που επικεντρώνεται στην καινοτομία συστημάτων κινητήρα
300 εκατομμύρια ¥ επενδύσεις Ε&Α που εκτείνονται σε πλατφόρμες ICE, BEV, HEV, REEV
Σύγχρονα κέντρα παραγωγής πιστοποιημένα σύμφωνα με τα πρότυπα GMW Global & CINA
Αυτοματισμός πλήρους διαδικασίας με ποιοτικό έλεγχο σε πραγματικό χρόνο, έξυπνη αποθήκευση και ψηφιακή απεικόνιση
Κορυφαία στον κλάδο χωρητικότητα εξόδου μονής γραμμής
Βασισμένο στις αρχές Six Sigma και λιτής παραγωγής
Έξυπνη αναβάθμιση από την παραδοσιακή στην ψηφιοποιημένη κατασκευή
Δυνατότητα σύνθετων διεργασιών: στάτορες στρογγυλού σύρματος, εναλλάκτες υψηλής πυκνότητας, εκκινητές βαθμού προστασίας IPX4/IP67
Πλήρης συμμόρφωση με το IATF 16949, ISO 14001
Εσωτερικές δοκιμές: απόδοση, NVH, κύκλος ζωής (εκτός EMC)
Πιστοποιημένο από κορυφαίους OEM: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
Επικύρωση κύκλου ζωής: 45.000 έως 350.000 κύκλοι για συστήματα start-stop
Ψηφιακή γραμμή συναρμολόγησης κινητήρα εκκίνησης: 2 εκατομμύρια μονάδες/έτος
Παραγωγή ρότορα: 3 εκατομμύρια μονάδες/έτος
Στάτες/ρότορες επίπεδων συρμάτων: 250.000 μονάδες/έτος
Κινητήρες στρογγυλού σύρματος: 240.000 μονάδες/έτος
Συνολική χωρητικότητα συναρμολόγησης εκκίνησης: 600.000 μονάδες/έτος
Ναί. Για τη δομή καταχώρισης B2B, 20397219 είναι η καλύτερη κύρια κύρια αναφορά OE και το M9T61471 λειτουργεί καλά ως η κύρια διασταυρούμενη αναφορά. Στους τρέχοντες καταλόγους που είναι ορατοί στην αναζήτηση και στις λίστες ανταλλαγής, αυτοί οι δύο αριθμοί εμφανίζονται επανειλημμένα για την ίδια οικογένεια εκκίνησης βαρέως τύπου Volvo και Renault.
Η κύρια διαφορά είναι η εστίαση της εφαρμογής και η ακρίβεια διασταύρωσης . Οι αγοραστές που προμηθεύονται αυτό το μοντέλο προσπαθούν συνήθως να ταιριάξουν με μια μίζα φορτηγών Volvo ή Renault με 20397219, M9T61471, LRS02463, DRS0125 ή 860822 , όχι μόνο με μια ευρεία κατηγορία εκκίνησης. Αυτό κάνει το ταίριασμα εξαρτημάτων, τον αριθμό των δοντιών, το σχέδιο τοποθέτησης και την κατεύθυνση περιστροφής πιο σημαντικά από τη γενική οικογενειακή ονομασία.
Ναι, το Lester 33311 αναφέρεται συνήθως στα δεδομένα ανταλλαγής aftermarket για αυτήν την αρχική οικογένεια. Για παραγγελίες χονδρικής, είναι ακόμα καλύτερο να επιβεβαιώσετε τον κύριο αριθμό OE, την πλατφόρμα εφαρμογής, τον αριθμό των δοντιών και τη διάταξη τοποθέτησης πριν από τη μαζική αγορά.
Οι αγοραστές θα πρέπει να επιβεβαιώσουν το 20397219 ή , το σύστημα M9T61471 24V , μέτρηση δοντιών , οπών στερέωσης , κατεύθυνση περιστροφής σχεδίου και την ακριβή πλατφόρμα του οχήματος ή την οικογένεια κινητήρων . Για το τρέχον φύλλο προϊόντος σας, το ασφαλέστερο σημείο εσωτερικής αναθεώρησης είναι η βαθμολογία ισχύος , επειδή οι διασταυρούμενες αναφορές στη δημόσια αγορά για αυτήν την οικογένεια συχνά δείχνουν 5,5 kW , ενώ το εργοστασιακό φύλλο σας δείχνει 8 kW.
Αυτό το μοντέλο είναι συνήθως σχετικό με εισαγωγείς ανταλλακτικών φορτηγών βαρέως τύπου, διανομείς ηλεκτρικών συστημάτων, προμηθευτές συντήρησης στόλου, χονδρέμπορους ανταλλακτικών ανακατασκευής κινητήρων και αγοραστές aftermarket ιδιωτικής ετικέτας που χειρίζονται τη σχετική ζήτηση των Volvo FM9, B9 και Renault dXi11. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα όταν οι παλαιότερες πλατφόρμες φορτηγών και λεωφορείων παραμένουν ενεργές στα περιφερειακά κανάλια εξυπηρέτησης. Αυτό είναι ένα συμπέρασμα που βασίζεται στις επαληθευμένες πλατφόρμες οχημάτων που συνδέονται με τους αριθμούς αναφοράς.
Ναι, μπορεί να είναι κατάλληλο όπου Volvo FM9 Volvo B9 , οι πλατφόρμες λεωφορείων και φορτηγά Renault Kerax ή Premium II dXi11 εξακολουθούν να λειτουργούν ή υποστηρίζονται από τοπικά δίκτυα ανακατασκευής. Η περιφερειακή καταλληλότητα εξαρτάται λιγότερο από την ίδια τη γεωγραφία και περισσότερο από το εάν αυτές οι πλατφόρμες οχημάτων παραμένουν σε ενεργή λειτουργία. Το συμπέρασμα αυτό προκύπτει από τα αρχεία τοποθέτησης που συνδέονται με τις αναφορές ΟΕ.
Ναί. Για τους αγοραστές B2B, το Elecdurauto μπορεί να υποστηρίξει ουδέτερη συσκευασία, προγράμματα προσαρμοσμένων ετικετών και συνεργασία ιδιωτικής επωνυμίας για μαζική προμήθεια κινητήρων εκκίνησης. Για μακροπρόθεσμους λογαριασμούς, είναι καλύτερο να ευθυγραμμίσετε τους αριθμούς αναφοράς, τη σήμανση χαρτοκιβωτίων και τη δομή του γραμμικού κώδικα πριν από την παραγωγή.
Το τυπικό MOQ είναι 20 τεμ . Για τους αγοραστές που κατασκευάζουν μια σειρά εκκίνησης φορτηγών Volvo ή Renault, είναι προτιμότερο να ομαδοποιήσετε τις παραγγελίες γύρω από επιβεβαιωμένες αναφορές OE και σταθερούς αριθμούς ανταλλαγής, ώστε η διαχείριση των αποθεμάτων να είναι πιο αποτελεσματική στις αγορές υπηρεσιών.