Motor de pornire furnizat din fabrică echivalent OE 20397219, M9T61471 pentru cumpărătorii angro Volvo FM9, B9 și Renault.
20397219、M9T61471
Calitate de înlocuire echivalentă OE
IATF 16949, ISO 9001 și alte sisteme majore de certificare OEM
Eticheta OEM și personalizarea ODM acceptată
50
7-15 zile
18 luni
| Disponibilitate: | |
|---|---|
| Cantitate: | |
Descriere produs
Spre deosebire de listele generice de pornire grele, acest produs este poziționat în jurul cererii de înlocuire a flotei pentru piețele de service pentru camioane Volvo și Renault . Cumpărătorii care caută 20397219, M9T61471 , de obicei, nu caută un starter universal larg. Ei încearcă mai des să se potrivească cu o configurație specifică de pornire de 24 V, utilizată în camioanele Volvo FM9, platformele de autobuze Volvo B9 și aplicațiile Renault Kerax sau Premium II dXi11..
Această diferență contează în achizițiile B2B. În acest segment, acuratețea ofertei este adesea determinată de numărul OE, referințe încrucișate, numărul de dinți, aspectul de montare, direcția de rotație și platforma de aplicare, mai degrabă decât de numele familiei de pornire. Pentru importatori, distribuitori și vânzători regionali, potrivirea corectă ajută la reducerea ratelor de revendicare, îmbunătățește cifra de afaceri din depozit și susține programe de aprovizionare mai stabile pe piața de schimb.
Cu o tensiune de sistem de 24 V , un pinion de 13 dinți cu și un focus de înlocuire pentru sarcini grele, acest demaror este potrivit pentru cumpărătorii care sprijină reparațiile electrice ale camioanelor, întreținerea flotei, canalele de reconstrucție a motoarelor și programele locale de inventar aftermarket . Este relevant în special pentru angrosiştii care deservesc cererea legată de Volvo FM9 260, 300, 340, 380 Volvo B9 , variantele de platformă și aplicațiile selectate de camioane Renault dXi11 încă active în rețelele regionale de service.
Pentru companiile care dezvoltă linii de produse pentru piața de schimb de camioane grele din Europa , Elecdurauto poate sprijini aprovizionarea în vrac, verificarea referințelor OE, ambalare neutră și cooperare cu etichete private pe baza cerințelor proiectului. Pentru versiunea tehnică, 8 kW, pinion OD 56 mm și cuplare 100 mm ar trebui să fie confirmate în raport cu desenul din fabrică sau pe plăcuța de identificare înainte de publicarea finală..
| articol | Specificații |
|---|---|
| Numele produsului | 20397219, M9T61471 Motor de pornire pentru sarcini grele 24V 13T pentru Volvo FM9, B9 și Renault dXi11 |
| Numărul OE principal | 20397219 |
| Referințe suplimentare | M9T61471, DIXIE S80151, DIXIE 243-55203, Remy Exchange DRS0125, Lucas Exchange LRS02463, Prestolite 860822, Wood Auto STR71072 |
| Lester Number | 33311 |
| Familia Starter | Demaror cu reductoare de tip Mitsubishi |
| Tensiunea sistemului | 24V |
| Putere nominală | 8 kW, furnizat de furnizor, verificați înainte de publicare |
| Tip de montare | Suport cu 3 orificii |
| Dinții pinionului | 13T |
| Pinion OD | 56 mm |
| Logodnă | 100 mm |
| Poziția solenoidului | Aspect pe partea dreaptă, referința încrucișată pe piață arată de obicei cca. Unghi de montare 145° |
| Rotaţie | În sensul acelor de ceasornic, CW |
| Configurație de înlocuire | Înlocuire pe piața de schimb echivalentă la OE |
| Starea produsului | Nouă |
| Tip de înlocuire | Motor de pornire pentru sarcini grele |
| Ambalare | Cutie neutră, etichetă personalizată și ambalaj privat disponibile |
| MOQ | 20 buc |
| garanție | 18 luni |
| Tip de referință | Număr de referință | Descriere |
|---|---|---|
| Referință principală OE | 20397219 | Conectat în mod obișnuit la Volvo FM9 260, FM9 300, FM9 340, FM9 380 și Volvo B9, B9L, B9R, B9S, B9TL . platformele |
| Referințe suplimentare OE | M9T61471 | Referință încrucișată Mitsubishi asociată pe scară largă cu aceeași familie de porniri de mare capacitate Volvo și schimbător de camioane Renault. |
| Referințe suplimentare OE | DRS0125, LRS02463, 860822, STR71072 | Numere comune de schimb pentru piața de schimb folosite în aceeași familie de înlocuitori pentru alimentarea cu pornire pentru camioane Volvo și Renault. |
| Referințe suplimentare OE | 5001866702, 7421361630 | Referințele încrucișate de pe piață leagă și această familie de pornire cu Renault Kerax 370, 410, 450 și Premium II Distribution, Lander, Route dXi11 . aplicațiile |
| Lester Referință | 33311 | Schimb comun de catalog aftermarket pentru 20397219, M9T61471, LRS02463, 860822 . familia de pornire |
| Familia Starter | Demaror cu reductoare de tip Mitsubishi | Datele de piață arată în mod obișnuit de 24V CW , rotația și montarea cu 3 găuri pentru această familie de referință. |
Pentru a ne ajuta să confirmăm motorul de pornire corect și să oferim o ofertă mai eficientă, vă rugăm să împărtășiți cât mai multe dintre următoarele informații:
Număr OE sau număr de piesă
Fotografii produsului sau poza plăcuței de identificare
Aplicație pentru vehicule, motor sau echipamente
Tensiunea și dinții contează dacă sunt disponibile
Cantitatea necesară pe model
Țara de destinație sau port
Cerințe de ambalare sau de branding
La Elecdurauto, componentele fiecărui produs sunt strict inspectate pentru a asigura calitatea produselor.
Noua serie de produse trebuie să efectueze tot felul de teste înainte de a intra în SOP, cum ar fi testul de performanță DV, testul de mediu, testul de vibrații electromagnetice, tratamentul de anduranță.
Tester de vibrații electromagnetice (în stare de funcționare)
Tester de performanță Starter DV
Zona de testare de anduranță pentru starter
Zona de testare a mediului
La Elecdurauto, fiecare starter este fabricat la standarde exigente prin procesul nostru de producție complet integrat. De la materii prime inspectate riguros la prelucrare de precizie și asamblare automată, fiecare pas este optimizat pentru consistență și performanță. Fiecare unitate este supusă testării dinamice pentru a asigura o fiabilitate de neegalat - îndeplinind atât cerințele specificațiilor OEM, cât și cerințele pieței de schimb.
Pregătirea materiilor prime pentru starter
Procesarea componentelor de pornire
Fabricarea pieselor de pornire
Procesul de asamblare a pieselor de pornire
Linie de producție automată de pornire
Verificarea controlului calității demarorului
Asamblarea produsului final pentru pornire
Depozitare produse finite pentru starter
Cu o experiență vastă în furnizarea către OEM și marii distribuitori, Elecdurauto înțelege ce înseamnă cu adevărat conformitatea globală. Motoarele noastre de pornire pot fi adaptate pentru a îndeplini certificările și standardele de reglementare cerute din regiunea dvs. – fie că este vorba de CE pentru Europa, E-Mark pentru electronice auto, INMETRO pentru Brazilia sau conformitate GCC pentru Orientul Mijlociu.
Producție certificată ISO/IATF 16949
Conformitatea ISO 14001 pentru mediu și siguranță
Opțional CE, RoHS, E-Mark, REACH, INMETRO și altele
Parteneriate de testare în laborator pentru compatibilitate electromagnetică (EMC), durabilitate, zgomot și vibrații și multe altele
Etichetare și documentație personalizate pentru a îndeplini cerințele dvs. de import/export
Ai nevoie de ajutor pentru a promova o nouă certificare pentru țara ta?
Doriți să vă marcați propria linie cu garanții de conformitate?
Am mai făcut-o înainte - și suntem gata să o facem pentru tine.
La Elecdurauto, ne mândrim să furnizăm mai mult decât doar începători - oferim soluții end-to-end adaptate nevoilor exacte ale clienților noștri. În calitate de furnizor OEM de încredere pentru început, am construit parteneriate pe termen lung combinând inginerie de precizie, servicii receptive și asistență cu valoare adăugată.
De la colaborarea la proiectare inițială până la livrarea finală, ne asigurăm că fiecare pornitor îndeplinește specificațiile stricte ale OEM, optimizând în același timp performanță și durabilitate. Echipa noastră lucrează îndeaproape cu clienții pentru a perfecționa ambalajele, pentru a eficientiza logistica și chiar pentru a ajuta la dezvoltarea produselor, asigurând o integrare perfectă în liniile lor de producție.
Mostre de motor de pornire
proiectate cu Cutii sigla clientului
Prezentarea clienților
Showroom de modele de pornire OEM
Imagine detaliată a motorului de pornire
Componente de precizie în interiorul starterului
Textura suprafeței și etichetarea pe Starter
Unități de pornire înainte de ambalare

Elecdurauto reunește o rețea puternică de producători de top din China de componente electrice pentru automobile pentru a servi cumpărătorii globali cu o eficiență de neegalat.
În calitate de partener strategic de aprovizionare, vă oferim:
Prețuri de fabrică competitive
Calitatea produsului la egalitate cu mărcile internaționale
Asistență completă în segmentele de vehicule cu combustibil și energie nouă
De la motoare de pornire compatibile cu OE până la unități dezvoltate la comandă, Elecdurauto oferă angrosilor, distribuitorilor și clienților OEM acces fiabil la lanțul de aprovizionare și capacitate de producție flexibilă.

Întreprindere de înaltă tehnologie la nivel național, concentrată pe inovarea sistemelor de motoare
Investiții în cercetare și dezvoltare de peste 300 de milioane ¥, care acoperă platformele ICE, BEV, HEV, REEV
Centre de producție moderne certificate conform standardelor GMW Global și CINA
Automatizare completă a procesului cu control al calității în timp real, depozitare inteligentă și vizualizare digitală
Capacitate de ieșire cu o singură linie lider în industrie
Construit pe Six Sigma și principiile de producție lean
Actualizare inteligentă de la producția tradițională la cea digitalizată
Capabil de procese complexe: statori cu fir rotund, alternatoare de înaltă densitate, demaroare cu grad de protecție IPX4/IP67
Conformitate totală cu IATF 16949, ISO 14001
Testare internă: performanță, NVH, ciclu de viață (cu excepția EMC)
Certificat de producători de top: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
Validarea ciclului de viață: 45.000 până la 350.000 de cicluri pentru sistemele start-stop
Linie de asamblare digitală a motorului de pornire: 2 milioane de unități/an
Productie rotor: 3 milioane de unitati/an
Statoare/rotoare cu fir plat: 250.000 de unitati/an
Motoare cu fir rotund: 240.000 unități/an
Capacitate totală ansamblu starter: 600.000 unități/an
Da. Pentru structura de listă B2B, 20397219 este cea mai bună referință principală OE, iar M9T61471 funcționează bine ca referință încrucișată majoră. În cataloagele actuale vizibile în căutare și în listele de schimb, aceste două numere apar în mod repetat pentru aceeași familie de pornitoare pentru sarcini grele Volvo și Renault.
Principala diferență este concentrarea aplicației și acuratețea referințelor încrucișate . Cumpărătorii care aprovizionează acest model încearcă, de obicei, să se potrivească cu un demaror de camion Volvo sau Renault până la 20397219, M9T61471, LRS02463, DRS0125 sau 860822 , nu doar după o categorie largă de pornire. Acest lucru face ca potrivirea montajului, numărul dinților, modelul de montare și direcția de rotație să fie mai importante decât denumirea generică de familie.
Da, Lester 33311 este listat în mod obișnuit în datele de schimb aftermarket pentru această familie de starter. Pentru comenzile cu ridicata, este mai bine să confirmați numărul OE principal, platforma de aplicare, numărul de dinți și aspectul de montare înainte de achiziționarea în masă.
Cumpărătorii ar trebui să confirme 20397219 sau M9T61471 , 24V sistem de , număr de dinți , de montare găuri model , direcția de rotație și platforma vehiculului exact sau familia de motoare . Pentru fișa dvs. de produs actuală, cel mai sigur punct de examinare intern este puterea nominală , deoarece referințele încrucișate pe piața publică pentru această familie arată adesea 5,5 kW , în timp ce fișa din fabrică arată 8 kW.
Acest model este de obicei relevant pentru importatorii de piese pentru camioane grele, distribuitorii de sisteme electrice, furnizorii de întreținere a flotei, angrosistii de piese pentru reconstrucția motoarelor și cumpărătorii de piețe de schimb de marcă privată care gestionează cererea legată de Volvo FM9, B9 și Renault dXi11. Acest lucru este valabil mai ales acolo unde platformele mai vechi de camioane și autobuze rămân active în canalele regionale de servicii. Aceasta este o inferență bazată pe platformele vehiculelor verificate legate de numerele de referință.
Da, poate fi potrivit acolo unde Volvo FM9 Volvo B9 , platformele autobuzelor și camioanele Renault Kerax sau Premium II dXi11 sunt încă în funcțiune sau sunt susținute de rețelele locale de reconstrucție. Adecvarea regională depinde mai puțin de geografie în sine și mai mult de dacă aceste platforme de vehicule rămân în serviciu activ. Această concluzie este o inferență din înregistrările de montaj legate de referințele OE.
Da. Pentru cumpărătorii B2B, Elecdurauto poate sprijini ambalaje neutre, programe de etichete personalizate și cooperare cu mărci private pentru furnizarea în vrac a motoarelor de pornire. Pentru conturile pe termen lung, cel mai bine este să aliniați numerele de referință, marcajul cutiei și structura codurilor de bare înainte de producție.
MOQ standard este de 20 buc . Pentru cumpărătorii care construiesc o gamă de porniri de camioane Volvo sau Renault, este mai bine să grupeze comenzile în jurul referințelor OE confirmate și a unor numere de schimb stabile, astfel încât stocurile să poată fi gestionate mai eficient pe piețele de servicii.