Qualità di ricambio equivalente all'OE
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
50 pz
7 - 15 giorni
12 mesi
Servizio di valvole automobilistiche utilizzando la bobina rotonda alta, il cablaggio e il terminale di terra esterno corrispondenti
Confermare la vecchia bobina, non indicato, il cavo con terminale ad anello, il foro della bobina e il metodo di fissaggio prima dell'installazione.
| Disponibilità: | |
|---|---|
| Quantità: | |
Conferma dalla vecchia bobina La bobina del solenoide idraulico automobilistico è una bobina del solenoide idraulico automobilistico per il servizio delle valvole automobilistiche che utilizza la bobina rotonda alta, il cablaggio e il terminale di terra esterno corrispondenti. Gli acquirenti devono confermare le prove della vecchia bobina, confermare dalla vecchia bobina, dal cavo con terminale ad anello, dal foro della bobina e dalla struttura del corpo prima di approvare lo stock sostitutivo.
Specifica |
Informazioni confermate |
|---|---|
Tipo di prodotto |
Bobina solenoide idraulica automobilistica |
Riferimento primario |
Sostituzione specifica per la costruzione |
Riferimenti incrociati |
Nessun numero OE pubblico verificato assegnato |
Voltaggio |
Conferma dalla vecchia bobina |
Energia |
Non dichiarato |
Connettore |
Cavo con terminale ad anello |
Classe di isolamento |
F/H |
Ambito di applicazione |
Servizio di valvole automobilistiche utilizzando la bobina rotonda alta, il cablaggio e il terminale di terra esterno corrispondenti |
MOQ |
50 pz |
Tempi di consegna |
Da 7 a 15 giorni |
Garanzia |
12 mesi |
Completa tutti i punti di controllo riportati di seguito prima che venga rilasciato un campione o un ordine all'ingrosso.
Punto di approvazione |
Recensione dell'acquirente |
|---|---|
Riferimento |
Utilizzare prove complete della vecchia bobina |
Elettrico |
Conferma dalla vecchia bobina; Non dichiarato; verificare sotto carico |
Connettore |
Cavo con terminale ad anello |
Meccanico |
Confrontare foro, altezza, forma del corpo e metodo di fissaggio |
Prove della macchina |
Servizio di valvole automobilistiche utilizzando la bobina rotonda alta, il cablaggio e il terminale di terra esterno corrispondenti |
Comando elettrico, movimento dei componenti e risposta finale della macchina separati, in modo che l'effettivo guasto del cablaggio o dell'impianto idraulico non venga nascosto dalla sostituzione dei componenti.
Condizione osservata |
Controllo consigliato |
|---|---|
Nessuna attrazione magnetica |
Controllare la tensione caricata, la terra, la continuità e la resistenza della bobina. |
Funzionamento intermittente |
Ispezionare la ritenzione del terminale, i danni ai cavi e i guasti agli avvolgimenti dovuti al calore. |
Riscaldamento eccessivo |
Confermare la tensione, la potenza, il ciclo di lavoro e il libero movimento dello stelo della valvola. |
Danni al connettore |
Ispezionare le calettature, le guarnizioni, la corrosione e il carico laterale del cablaggio. |
Bobina corretta, nessuna risposta idraulica |
Ispezionare l'armatura, la bobina, la pulizia dell'olio e il comando della macchina. |
Quando un cliente segnala un funzionamento intermittente, conservare le misurazioni verificate e il risultato del test nel registro dell'assistenza. Approvare la vecchia marcatura completa, confermare dalla vecchia classificazione della bobina, riferimento di potenza non dichiarato, cavo con terminale ad anello, foro della bobina, altezza del corpo e metodo di fissaggio. Una tensione corrispondente da sola non si rivela adeguata. Invia fotografie del connettore diretto, del foro superiore e del profilo laterale con le misurazioni in modo che la sostituzione venga selezionata in base a prove elettriche e meccaniche.
Quando un nuovo lotto del fornitore viene sottoposto all'ispezione dimensionale, conservare le misurazioni verificate e il risultato del test nel registro del servizio. Misura la tensione direttamente attraverso la bobina eccitata mentre la macchina emette il vero comando idraulico. Una lettura del cablaggio scarica può nascondere la resistenza su un terminale, relè o percorso di terra corroso. Confrontare il risultato caricato con la conferma della vecchia bobina, registrare la polarità dove è presente la soppressione e correggere il circuito prima di incolpare una nuova bobina per una debole attrazione magnetica.
Quando viene rilasciato un lotto di produzione in entrata, conservare le misurazioni verificate e il risultato del test nel registro di servizio. La potenza influisce sull'assorbimento di corrente, sulla generazione di calore e sulla forza magnetica disponibile. Una sostituzione con un altro wattaggio potrebbe adattarsi allo stelo della valvola ma funzionare in modo troppo debole, surriscaldarsi o superare l'uscita del controller. Confermare quanto non indicato dalla vecchia etichetta o dalle specifiche approvate, quindi confrontare la corrente calda e la temperatura durante il test del campione prima di rilasciare un ordine all'ingrosso.
Quando un cliente segnala un funzionamento intermittente, conservare le misurazioni verificate e il risultato del test nel registro dell'assistenza. Verificare la tensione di alimentazione caricata, l'assorbimento di corrente, il ciclo di lavoro, la resistenza del connettore e se l'armatura idraulica raggiunge la corsa completa. Una valvola bloccata può mantenere elevata la richiesta magnetica, mentre una sovratensione o un wattaggio errato possono surriscaldare l'avvolgimento. Ispezionare la contaminazione dell'olio e il movimento della valvola prima di sostituire nuovamente la bobina in modo da correggere la causa principale.
Quando un distributore prepara scorte ripetute, conservare le misurazioni verificate e i risultati dei test nel registro del servizio. Fornire la vecchia marcatura completa, la tensione misurata, la fotografia della faccia del connettore, le dimensioni del foro e dell'altezza, il riferimento di potenza, l'applicazione della valvola o della macchina, la quantità e la destinazione. Se l'etichetta manca, includi il disegno corrente e viste chiare da ogni lato. Questa prova consente all'approvazione tecnica e alla quotazione commerciale di procedere insieme senza fare affidamento solo sull'apparenza.
Quando viene preparato un kit di assistenza remota, conservare le misurazioni verificate e il risultato del test nel registro dell'assistenza. Abbina le etichette del cartone e della bobina all'ordine di acquisto, misura la resistenza del campione, ispeziona la codifica del connettore e verifica il foro e l'altezza. Conservare le scorte di tensioni da 12 V, 24 V e insolite in luoghi etichettati separati. Un solo controllo visivo non è sufficiente perché diverse versioni di tensione possono condividere lo stesso corpo stampato e connettore.
Quando si indaga su un caso di surriscaldamento ripetuto, conservare le misurazioni verificate e il risultato del test nel registro di manutenzione. Conservare le bobine in un'area pulita e asciutta con cappucci dei connettori o sacchetti sigillati e tenere le particelle metalliche lontane dal foro. Separare le varianti di tensione e connettore tramite contenitore etichettato. Conserva l'identificazione del lotto e il campione approvato in modo che il personale del magazzino possa confrontare marcature e struttura prima di rilasciare le parti in un ordine del distributore o in un kit di assistenza sul campo.
Invia la vecchia marcatura completa o la prova dei componenti, la tensione confermata, le informazioni sulla macchina, le foto chiare, le misurazioni e la quantità richiesta per un preventivo B2B incentrato sul montaggio.