OE と同等の交換品質
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
50個
7~15日
12ヶ月
適合する 3/4-16 カートリッジ、コネクタ、常閉 2 方向ロジックを使用した油圧パイロット回路
取り付ける前に、12v、コネクタ、3/4-16 unf-2a、シール、油圧回路を確認してください。
| 在庫状況: | |
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| 数量: | |
12V パイロット操作 2 位置 2 方油圧ソレノイド バルブは、適合する 3/4-16 カートリッジ、コネクタ、常閉 2 方ロジックを使用した油圧パイロット回路用のパイロット操作 2 位置 2 方油圧ソレノイド バルブです。購入者は、交換在庫を承認する前に、古いコイルの証拠、12v、一体型コネクタ、3/4-16 unf-2a を確認する必要があります。
仕様 |
確認済みの情報 |
|---|---|
製品タイプ |
パイロット操作式 2 位置 2 方油圧ソレノイド バルブ |
一次参考文献 |
構造固有の交換 |
相互参照 |
検証済みのパブリック OE 番号が割り当てられていません |
電気バージョン |
12V |
使用圧力の基準 |
220バール |
インタフェース |
3/4-16 UNF-2A |
適用範囲 |
適合する 3/4-16 カートリッジ、コネクタ、常閉 2 方向ロジックを使用した油圧パイロット回路 |
MOQ |
50個 |
納期 |
7~15日 |
保証 |
12ヶ月 |
購入承認前に、元のカタログの寸法参照および油圧記号を使用して、バルブと取り外したコンポーネントおよび機械の回路図を比較してください。
サンプルまたは一括注文がリリースされる前に、以下のすべての管理ポイントを完了してください。
承認ポイント |
購入者のレビュー |
|---|---|
参照 |
古いバルブの完全な証拠を使用する |
電気 |
12V;ロードされたコネクタで確認します |
機械式 |
3/4-16 unf-2a、シール位置、取り付けクリアランスを比較 |
油圧 |
正常状態、通電状態、ポート関係を確認 |
機械による証拠 |
適合する 3/4-16 カートリッジ、コネクタ、常閉 2 方向ロジックを使用した油圧パイロット回路 |
電気コマンド、コンポーネントの動き、最終的な機械の応答を分離することで、実際の配線や油圧の故障が部品交換によって隠蔽されないようにすることができます。
観察された状況 |
推奨チェック |
|---|---|
動きなし |
負荷がかかっているコネクタの電圧、接地、コントローラのコマンド、コイル抵抗を確認してください。 |
応答が遅い |
オイルの清浄度、フィルターの状態、粘度、バルブの動きを検査します。 |
逆応答 |
動作を停止し、通常のポートロジックと通電中のポートロジックを比較します。 |
外部漏れ |
シール、バルブ表面、ボアの状態、シートの深さを検査します。 |
繰り返し加熱 |
電圧、デューティサイクル、コネクタ抵抗、完全な動作を確認します。 |
最初の製品サンプルが承認されたら、検証された測定値とテスト結果をサービス記録に保存します。完全な古いマーキング、12v 電気バージョン、コネクタ面、3/4-16 unf-2a、シーリング位置、および機械の油圧回路図を使用します。基準だけでは、通常の流路と通電時の流路が一致していることを証明することはできません。機械のモデル、シリアル番号、承認されたサンプルから取り外したバルブの写真を記録して、リピート注文が同じエンジニアリング基準に従うようにします。
繰り返しの過熱ケースを調査する場合は、検証された測定値とテスト結果をサービス記録に保管してください。取り外したコイルの電圧マークを読み取り、コントローラがバルブに指令を出している間に、負荷がかかったコネクタでの供給を測定します。コンバーター、ハーネスの変更、混合フリートによって別のコイル電源が生成される可能性があるため、バッテリー数だけから電圧を推測しないでください。確認された金額は、お問い合わせ書、発注書、カートンラベル、受入検査記録などに記載して保管してください。
コネクタのキャビティに腐食が見られる場合は、検証された測定値とテスト結果をサービス記録に保管してください。 220 バーは、機械のサービス データを無視する許可としてではなく、実際の回路要件内に留まるべきコンポーネントの基準として扱います。両方のスイッチング状態でどのポートに圧力がかかるかを確認し、戻り圧力を確認して、キャビティまたはフランジを確認します。圧力機能では、間違ったスプール機能、カートリッジの深さ、マニホールドの関係を修正することはできません。
機械記録なしで返品分析を開始する場合は、検証された測定値とテスト結果をサービス記録に保存してください。 2 つのバルブは、異なるカートリッジ長さ、シールランド、バネ力、またはポートロジックを使用しながら、コイル直径とコネクタを共有できます。 3/4-16 unf-2a、全長、取付深さ、コネクタ方向、油圧記号を比較してください。正しく取り付けられている部品でも圧力の経路が異なると、応答が弱く、逆の動きや連続的なポンプ負荷が発生する可能性があります。
油圧システムが温まって応答が遅くなった場合は、検証された測定値とテスト結果をサービス記録に記録してください。負荷がかかったコネクタで電源とグランドを測定し、コイル抵抗をチェックして、コントローラがコマンドを発行していることを確認します。電気入力が正しい場合は、オイルの清浄度、フィルタの状態、可動要素の自由度、およびマニホールドの汚れを検査します。ハーネスやパイロット通路の詰まりを見逃さないように、別のバルブを交換する前に電気コマンドを油圧応答から分離します。
シリアル制御によるオーバーホールが計画されている場合は、検証された測定値とテスト結果をサービス記録に保管してください。全長、ネジ山またはフランジの位置、シール直径、コネクタのクリアランスを、取り外したコンポーネントと比較します。油圧記号のスプリング側を通常状態、ソレノイド側を通電状態と読み替えてください。バルブと機械の図面ではラベルが異なる場合があるため、試運転前にカタログのポート文字と機器の回路図を一致させてください。
フリートに 2 つの同様のコイル バージョンが含まれている場合は、検証された測定値とテスト結果をサービス記録に保管してください。完全な古いラベル、機械のモデルとシリアル番号、確認済みの電圧、コネクタ面、カートリッジまたはフランジの寸法、油圧機能、必要な数量と送り先を提供します。お問い合わせの際は、接尾語または電子バージョンごとに分けてください。この証拠により、技術的なマッチングとサンプルの承認が可能になり、説明を繰り返す代わりに商業見積を進めることができます。
完全な古いマーキングまたはコンポーネントの証拠、確認済みの電圧、機械情報、鮮明な写真、測定値、必要な数量を送信して、取り付けに重点を置いた B2B 見積もりを作成します。