T250 465153-0003 ニューホランド P358 機器用ターボコア

T250 / T250-01 465153-0003 商用修理購入者向けターボ コアの概要

T250 465153-0003 は、F0NN6K682BA および 83999247 を備えた古いフォードおよびニューホランドの農業または産業機器に使用され、最も強力な OE 基準方向を提供します。レガシー車両には、再構築されたエンジン、置き換えられたターボ、または混合ハウジングが含まれることが多いため、販売代理店は、発売前にマシンのシリアル、P358 エンジンの識別、現在のギャレット ラベル、オイル ラインの方向、およびホイールの寸法を確認する必要があります。トラクターまたはローダーの名前だけではカートリッジを確立できません。地域の整備工場がサービス履歴が不完全な機器を保守する場合、追跡可能なユニット記録が特に重要です。

塗布方向の	一致 フォーカス	ストッキング 注記
フォード/ニューホランドのレガシー農機具の修理	465153-0003、OE ペア、P358 エンジン、マシンシリアル	機械と銘板の記録ごとに確認済みのレガシー例を保持

T250 / T250-01 465153-0003 / F0NN6K682BA 卸売購入者向けターボコア仕様

仕様	詳細
製品タイプ	ターボコア/CHRAカートリッジ
フィットターボモデル	T250 / T250-01
ターボ部品番号	465153-0003 / 465153-5003S
OE 参照番号	F0NN6K682BA / 83999247
エンジン/アプリケーションリファレンス	P358 農業用および産業用機器の修理に関するリファレンス
エンジン型式	フォード/ニューホランド P358 ディーゼル
アプリケーションリファレンス	ニューホランドおよびフォードの農業機械または産業機械のリファレンス
基準年	レガシーアプリケーション/マシンのシリアル確認が必要です
供給方向	農業機械の販売代理店および修理の供給
MOQ	100個
保証	12ヶ月
サプライヤーブランド	エレクデュラオート
義務参照	農業・産業機械
レガシーマッチング	マシンのシリアル番号と現在のネームプレートが必要です

465153-0003 / F0NN6K682BA ターボ コア マッチングの関連参照番号

参照タイプ	参照番号
ターボ部品番号	465153-0003 / 465153-5003S
OE 参照番号	F0NN6K682BA / 83999247
Garrett サービスリファレンス	465153-5003S
ニューホランド OE リファレンス	83999247

T250 / T250-01 465153-0003 代理店調達用マッチング情報

マッチング品目	参考情報
ターボモデル	T250 / T250-01
ターボ部品番号	465153-0003 / 465153-5003S
OE 参照番号	F0NN6K682BA / 83999247
エンジン型式	フォード/ニューホランド P358 ディーゼル
アプリケーションリファレンス	ニューホランドおよびフォードの農業機械または産業機械のリファレンス
ターボ ネームプレートの写真	推奨
オリジナルのターボ/カートリッジの写真	数値が不明瞭な場合に推奨
冷却タイプ	油冷式。ベアリングハウジングとラインの方向を確認する必要があります
特別なマッチングノート	レガシーマシンモデル、エンジンコード、ターボラベル、および以前の交換履歴が一致している必要があります

ニューホランド P358 農業用 T250 / T250-01 修理プログラムのアプリケーション リファレンス

アプリケーション リファレンス	エンジン	リファレンス 年	照合基準
ニューホランドおよびフォードの農業機械または産業機械のリファレンス	フォード/ニューホランド P358 ディーゼル	レガシーアプリケーション/マシンのシリアル確認が必要です	465153-0003 および OE F0NN6K682BA / 83999247 は、フォードおよびニューホランド機器の T250 ターボ サービスに繰り返し関連付けられています。

T250 / T250-01 465153-0003 CHRA カートリッジのアフターマーケット交換用供給品の価値

T250 カートリッジの供給は、完全に古いターボのカタログ記録が難しい生産機械の修理をサポートします。

番号と機械のシリアル記録は、ディストリビューターが装備品の請求を拡大することなく、混合のレガシーフリートを管理するのに役立ちます。

油、摂取量、および再利用可能な住宅のチェックは、繰り返される農業失敗の一般的な原因に対処します。

Elecdurauto は、フォードおよびニューホランドの確認済み修理プログラムにコアを供給しています。

T250 / T250-01 465153-0003 / F0NN6K682BA ターボ コア 卸売および修理購入者向けの FAQ

T250 465153-0003 の供給においてマシンのシリアルが重要なのはなぜですか?

古いフォードおよびニューホランドの機械は、長い耐用年数の間、エンジンの交換、ターボの修理、またはハウジングの現地での再構築を受けることができます。シリアル番号によって生産記録が絞り込まれますが、現在のターボラベルによって実際に何が搭載されているかが確認されます。販売代理店がカートリッジの在庫を割り当てる前に、両方とも OE 83999247 とともに保持する必要があります。ワークショップは、機械が高負荷の商業運転に戻る前に結果を文書化する必要があります。

OE F0NN6K682BA は、読み取り可能な Garrett 銘板の代わりに使用できますか?

OE 番号はアプリケーションの強力な参考資料ですが、数十年間の使用後に判明したすべての内部またはハウジングの状態を説明しているわけではありません。購入者は、465153-0003、ホイールの寸法、ベアリングハウジングの向き、および取り外したユニットの写真を比較する必要があります。読み取り可能な現在のラベルは、不慣れなマシンにとって最も安全な出発点となります。このような管理は、輸入業者がアフターマーケット装備を誇張することなく、間違ったバージョンの返品を減らすのに役立ちます。

T250 ハウジングを再利用する前に、農業作業場は何を検査する必要がありますか?

コンプレッサーとタービンのハウジングには、亀裂、浸食、ホイール接触、ねじ山の損傷、位置決め穴の変更がないか検査する必要があります。オイルの供給口と排出口は清潔で、正しく位置合わせされている必要があります。混合ハウジングまたは文書化されていない加工が見つかった場合は、完全なターボではなくカートリッジの修理を選択する前に、寸法を記録する必要があります。証拠は、注文書、倉庫の SKU、および修理レポートに関連付けられたままにする必要があります。

T250 コアが現場での動作中に再び故障する可能性があるのはなぜですか?

エアフィルターの制限、粉塵の侵入、油圧の低下、ドレンラインの詰まり、クランクケースの圧力の高さ、または吸気口に残った破片により、新しい回転アセンブリが損傷する可能性があります。修理者は、エンジンとエアシステム全体の初期の故障を診断する必要があります。生産的な現場作業は、潤滑と濾過のチェックに合格した後にのみ再開する必要があります。数字に基づいた記録は、機械やエンジンの広範な説明よりも、リピート購入者に安全な根拠を提供します。

輸入業者は、少量のレガシー ニューホランド コアをどのように在庫すればよいですか?

需要は、広範なブランド リストからよりも、確認されている現地の機械人口とワークショップでの消費量から予測する方が適切です。追跡可能な T250 SKU は古いフリートをサポートできますが、不確実なユニットは写真や測定の対象となります。混合調達では、放出規制を緩和することなく、コアと他の確認済み農業数値を組み合わせる可能性があります。写真と測定値は、後のサービス請求で見直しが必要な場合にも有用な証拠となります。

465153 カートリッジよりも完全なターボが望ましいのはどのような場合ですか?

再利用可能なハウジングにひび割れ、深い傷、ひどい腐食、不適切な機械加工、または未確認の部品から組み立てられている場合には、完全なアセンブリがより適切です。カートリッジ交換は、元のタービンとコンプレッサーのハウジングが正しい形状を保持している場合にのみ価値を生み出します。部品の入手可能性だけではなく、ワークショップの証拠によって修理ルートを決定する必要があります。現在のターボとアプリケーション レコードが一致しない場合は、一括リリースは保留のままにする必要があります。