HX55 4049337 Turbokern voor Volvo FH12 D12C

HX55 4049337 Overzicht turbokern voor kopers van commerciële reparaties

HX55 4049337 / 3591077 is de gecorrigeerde richting van het turbonummer voor de Volvo FH12 D12C 380-420 pk reparatie van zware vrachtwagens, terwijl cataloguswaarde 8113407 wordt behandeld als de OE-referentie. Volvo D12-records kunnen ook complete Garrett GT4594-turbo's verbinden via gerelateerde OE-families, maar dat bevestigt niet de uitwisselbaarheid van cartridges. Distributeurs moeten vóór de release het Holset-naamplaatje, de D12C-motorversie, het OE-nummer, de wielafmetingen en de eerdere vervangingsgeschiedenis verifiëren. HX55-voorraad moet fabrikant- en cartridge-specifiek blijven.

Toepassingsrichting	Matching Focus	Stocking Note
Volvo FH12 D12C 380-420 PK langeafstandsreparatie	Holsetnummer, OE 8113407, D12C, wielafmetingen	Voeg HX55- en GT4594-cartridges niet samen door OE-overlapping

HX55 4049337/8113407 Turbo Core Specificaties voor

Specificatiedetails	groothandelkopers
Producttype	Turbokern / CHRA-cartridge
Geschikt voor turbomodel	HX55
Turbo-onderdeelnummer	4049337 / 3591077
OE-referentienummer	8113407
Motor-/toepassingsreferentie	FH12 D12C 380-420 PK referentie voor reparatie van langeafstandsvrachtwagens
Motormodel	Volvo D12C 12.1L 380-420 PK
Toepassingsreferentie	Referentie voor zware vrachtwagens Volvo FH12 D12C 380/420
Referentiejaar	Referentie 1998-2002
Aanvoerrichting	Vrachtwagenvloot en revisielevering voor lange afstanden
MOQ	100 stuks
Garantie	12 maanden
Leverancier merk	Elecdurauto
Nummercorrectie	8113407 gebruikt als OE in plaats van hoofdturbo P/N
Motorreferentie	D12C 380-420 pk

4049337 / 8113407 Gerelateerde referentienummers voor overeenkomend

referentietype met turbokern	Referentienummer
Turbo-onderdeelnummer	4049337 / 3591077
OE-referentienummer	8113407
Vorige turboreferentie	3591077 / 4049337
Gerelateerde Volvo OE	8148873 / 3165219 - bevestiging van de turbofamilie vereist

HX55 4049337 Overeenkomende informatie voor inkoop van distributeurs

Overeenkomende artikelreferentie	-informatie
Turbo-model	HX55
Turbo-onderdeelnummer	4049337 / 3591077
OE-referentienummer	8113407
Motormodel	Volvo D12C 12.1L 380-420 PK
Toepassingsreferentie	Referentie voor zware vrachtwagens Volvo FH12 D12C 380/420
Turbo-naamplaatje foto	Aanbevolen
Originele turbo-/cartridgefoto	Aanbevolen als cijfers onduidelijk zijn
Koeltype	Oliegekoeld, moet bevestigd worden
Speciale bijpassende opmerking	Catalogus 8113407 wordt behandeld als OE; gecorrigeerde Holset-turbonummers die overeenkomen met de cartridges

Volvo FH12 D12C HX55 Toepassingsreferentie voor reparatieprogramma's

Motorreferentiejaar	Matchende	Toepassingsreferentie	basis
Referentie voor zware vrachtwagens Volvo FH12 D12C 380/420	Volvo D12C 12.1L 380-420 PK	Referentie 1998-2002	Holset 4049337 / 3591077 komt overeen met HX55, OE 8113407 en Volvo FH12 D12C 380-420 pk zware vrachtwagentoepassingen.

HX55 4049337 CHRA-cartridgewaarde voor vervanging op de aftermarket

HX55-cartridgevoorraad ondersteunt FH12-vloten met een hoge kilometerstand en verlaagt tegelijkertijd de kosten van volledige zware turbo-inventaris.

Door het nummertype te corrigeren, wordt voorkomen dat een OE-waarde wordt gebruikt als het primaire turbo-P/N van de cartridge.

De scheiding tussen fabrikant en familie beschermt refabrikanten tegen het aannemen van interne gelijkwaardigheid van HX55 en GT4594.

Elecdurauto levert de kern voor bevestigde D12C-reparatieprogramma's voor lange afstanden.

HX55 4049337 / 8113407 Turbo Core Veelgestelde vragen voor groothandel- en reparatiekopers

Waarom wordt 8113407 vermeld als OE-nummer in plaats van de HX55 turbo P/N?

Volvo-catalogi gebruiken 8113407 als OE-referentie voor de volledige turbotoepassing, terwijl de gegevens van Holset 4049337 en 3591077 identificeren als de turbonummers. Het correct typen van nummers verbetert de matching en voorkomt dat kopers zoeken naar een cartridge onder de OE-only-waarde. De bestelling moet beide velden bevatten, samen met het Holset-naamplaatje en de D12C-motorinformatie. Een gecorrigeerd record is betrouwbaarder dan het kopiëren van de oorspronkelijke cataloguskolomtoewijzing.

Kan Volvo OE-overlap de HX55- en GT4594-cartridges uitwisselbaar maken?

Nee. Volledige turbocatalogi kunnen verwijzen naar Holset- en Garrett-assemblages voor dezelfde motortoepassing, maar de interne cartridges, wielen, behuizingen en lagersystemen blijven fabrikantspecifiek. Een OE-relatie helpt bij het identificeren van de automarkt, niet een gedeelde CHRA. Werkplaatsen moeten bestellen via het verwijderde turbo-typeplaatje. HX55 4049337 en GT4594 452164 moeten afzonderlijke producten blijven, zelfs als Volvo-applicaties of servicenummers elkaar overlappen.

Welke D12C-classificatiegegevens moeten bij een HX55-bestelling horen?

De koper moet de motoraanduiding, het vermogen van 380 of 420 pk, het bouwjaar van het voertuig, P/N van de turbo, OE-nummer en foto's opgeven. D12-motoren omvatten verschillende generaties en vermogens, met turboveranderingen in het hele FH12-productiegamma. Een brede FH12-beschrijving is onvoldoende voor een cartridge. Door de classificatie en het typeplaatje kan de distributeur de bevestigde D12C HX55 onderscheiden van latere D12A- of D12D-referenties en eerdere vervangingsassemblages.

Welke omstandigheden van falen op lange termijn moeten worden gecontroleerd voordat de HX55-kern wordt gemonteerd?

Langdurige belasting kan leiden tot een beperkte olietoevoer, vuile luchtfiltratie, vervuiling van de intercooler, tegendruk van de uitlaatgassen en erosie van de behuizing. De werkplaats moet de oliedruk en -leidingen inspecteren, de inlaatluchtcomponenten reinigen en wielresten van de eerdere storing identificeren. Carterdruk en injector- of verbrandingsfouten kunnen ook turbostress veroorzaken. Een correct op elkaar afgestemde HX55-kern is nog steeds afhankelijk van de D12C-motor en de aangesloten systemen die onder normale omstandigheden werken.

Wanneer zijn FH12 HX55-behuizingen geschikt voor hergebruik van cartridges?

Beide behuizingen moeten scheurvrij, dimensionaal correct en vrij van ernstig wielcontact of erosie blijven. De montagevlakken en aansluitingen moeten overeenkomen met 4049337, en alle wastegate- of besturingscomponenten moeten bruikbaar blijven. Units met een hoge kilometerstand kunnen eerdere machinale bewerkingen of gemengde behuizingen hebben, dus de identiteit moet vóór de montage worden gedocumenteerd. Een complete turbo is veiliger wanneer de woonfamilie niet kan worden bevestigd of de ontruiming niet op betrouwbare wijze kan worden hersteld.

Hoe moet een Volvo-specialist voorraad HX55 en GT4594 eisen?

Het magazijn moet fabrikantspecifieke SKU's maken met afzonderlijke turbonummers, cartridgereferenties, afbeeldingen en bevestigde motorgeneraties. OE-nummers kunnen in beide records worden doorzocht, maar het verzamelproces moet het verwijderde turbomerk en -label volgen. De verkoopgeschiedenis moet afzonderlijk worden bijgehouden, omdat lokale wagenparken beide complete turbofamilies kunnen gebruiken. De regeling ondersteunt een brede Volvo-dekking zonder dat een kruisverwijzing naar een volledige eenheid een cartridgevervanging kan worden.