HX55 4049337 Cartuș turbocompresor (CHRA) pentru Volvo FH12 D12C

HX55 4049337 Cartuș turbocompresor (CHRA) Prezentare generală pentru cumpărătorii de reparații comerciale

HX55 4049337 / 3591077 este direcția corectată a numărului turbo pentru Volvo FH12 D12C 380-420 CP repararea camioanelor grele, în timp ce valoarea de catalog 8113407 este tratată ca referință OE . Volvo Înregistrările D12 pot conecta, de asemenea, turbo complete Garrett GT4594 prin familii OE înrudite, dar asta nu confirmă interschimbabilitatea cartuşelor. Distribuitorii trebuie să verifice plăcuța de identificare Holset, versiunea motorului D12C, numărul OE , dimensiunile roților și istoricul de înlocuire anterior înainte de lansare. Stocul HX55 trebuie să rămână specific producătorului și cartușului.

Direcția de aplicare	Potrivirea Focus	Notă de stocare
Volvo FH12 D12C 380-420 CP reparații pe distanțe lungi	Număr Holset, OE 8113407, D12C, dimensiuni roți	Nu îmbinați cartușele HX55 și GT4594 prin suprapunere OE

HX55 4049337 / 8113407 Cartuș turbocompresor (CHRA) Specificații pentru cumpărătorii angro

specificații	Detalii
Tip produs	Cartuș turbocompresor (CHRA) / Cartuș CHRA
Se potrivește modelului Turbo	HX55
Turbo Număr piesă	4049337 / 3591077
OE Număr de referință	8113407
Referință pentru motor/aplicație	FH12 D12C 380-420 CP referință reparație camioane lungi distanțe
Model de motor	Volvo D12C 12.1L 380-420 CP
Referință pentru aplicație	Volvo referință pentru camioane grele FH12 D12C 380 / 420
Anul de referință	referinta 1998-2002
Direcția de aprovizionare	Flotă de camioane pe distanțe lungi și aprovizionare de remanufactură
MOQ	100 buc
garanție	12 luni
Marca furnizorului	Elecdurauto
Corecția numărului	8113407 folosit ca OE mai degrabă decât turbo principal P/N
Referință motor	D12C 380-420 CP

4049337 / 8113407 Număr de referință înrudite pentru Cartuș turbocompresor (CHRA)

Tipul de referință potrivit	Număr de referință
Turbo Număr piesă	4049337 / 3591077
OE Număr de referință	8113407
Referință Turbo anterioară	3591077 / 4049337
Înrudit Volvo OE	8148873 / 3165219 - necesita confirmare turbo-familie

HX55 4049337 Informații de potrivire pentru

ale articolului de potrivire pentru aprovizionarea distribuitorului	informațiile de referință
Model Turbo	HX55
Turbo Număr piesă	4049337 / 3591077
OE Număr de referință	8113407
Model de motor	Volvo D12C 12.1L 380-420 CP
Referință pentru aplicație	Volvo referință pentru camioane grele FH12 D12C 380 / 420
Foto plăcuță de identificare Turbo	Recomandat
Fotografie originală Turbo/Cartuș	Recomandat atunci când numerele sunt neclare
Tip de răcire	Răcit cu ulei, trebuie confirmat
Notă specială de potrivire	Catalogul 8113407 este tratat ca OE ; Numerele turbo Holset corectate potrivirea cartuşului de plumb

Volvo FH12 D12C HX55 Referință de aplicație pentru programe de reparații

Referință de aplicație Referință	de motor	Anul de referință	Baza de potrivire
Volvo referință pentru camioane grele FH12 D12C 380 / 420	Volvo D12C 12.1L 380-420 CP	referinta 1998-2002	Holset 4049337 / 3591077 se aliniază cu aplicațiile pentru camioane grele HX55, OE 8113407 și Volvo FH12 D12C 380-420 CP.

HX55 4049337 Valoarea cartuşului CHRA pentru aprovizionarea de înlocuire a pieţei de schimb

Stocul de cartușe HX55 acceptă flote FH12 cu kilometraj mare, reducând în același timp costul inventarului complet de turbo grele.

Corectarea tipului de număr împiedică utilizarea unei valori OE ca turbo principal al cartuşului P/N .

Separarea producător-familie protejează producătorii de a presupune echivalența internă HX55 și GT4594.

Elecdurauto furnizează nucleul pentru programele de reparații pe distanțe lungi confirmate D12C.

HX55 4049337 / 8113407 Cartuș turbocompresor (CHRA) Întrebări frecvente pentru cumpărătorii cu ridicata și reparații

De ce este 8113407 listat ca număr OE mai degrabă decât HX55 turbo P/N ?

Cataloagele Volvo folosesc 8113407 ca referință OE pentru aplicația turbo completă, în timp ce înregistrările Holset identifică 4049337 și 3591077 ca numere turbo. Tastarea corectă a numerelor îmbunătățește potrivirea și împiedică cumpărătorii să caute un cartus sub o valoare numai OE . Comanda ar trebui să păstreze ambele câmpuri, împreună cu plăcuța de identificare Holset și informațiile despre motorul D12C. O înregistrare corectată este mai fiabilă decât copierea atribuirii coloanei catalogului original.

Se pot suprapune Volvo OE să facă cartușele HX55 și GT4594 interschimbabile?

Nu. Cataloagele complete de turbo pot face referințe încrucișate la ansamblurile Holset și Garrett pentru aceeași aplicație de motor, dar cartușele interne, roțile, carcasele și sistemele de rulmenți rămân specifice producătorului. O relație OE ajută la identificarea pieței vehiculelor, nu o CHRA comună. Atelierele ar trebui să comande de pe plăcuța de identificare a turbo scoasă. HX55 4049337 și GT4594 452164 ar trebui să rămână produse separate chiar și atunci când aplicațiile Volvo sau numerele de servicii se suprapun.

Ce detalii de evaluare D12C ar trebui să însoțească o comandă HX55?

Cumpărătorul trebuie să furnizeze denumirea motorului, puterea nominală de 380 sau 420 CP, anul vehiculului, turbo P/N , numărul OE și fotografii. Motoarele D12 acoperă mai multe generații și puteri, cu modificări turbo în gama de producție FH12. O descriere amplă a FH12 este insuficientă pentru un cartuş. Evaluările și dovezile de pe plăcuța de identificare permit distribuitorului să distingă D12C HX55 confirmat de referințele ulterioare D12A sau D12D și ansamblurile de înlocuire anterioare.

Ce condiții de defecțiune pe distanță lungă ar trebui verificate înainte de montarea miezului HX55?

Sarcina susținută poate expune aprovizionarea restricționată cu ulei, filtrarea aerului murdar, contaminarea intercoolerului, contrapresiunea de evacuare și eroziunea carcasei. Atelierul ar trebui să inspecteze presiunea și conductele de ulei, să curețe componentele aerului de încărcare și să identifice resturile de roți din defecțiunea anterioară. Presiunea în carter și defecțiunile injectorului sau de ardere pot crește, de asemenea, stresul turbo. Un nucleu HX55 adaptat corect depinde în continuare de motorul D12C și de sistemele conectate care funcționează în condiții normale.

Când sunt potrivite carcasele FH12 HX55 pentru reutilizarea cartuşelor?

Ambele carcase trebuie să rămână fără fisuri, corecte din punct de vedere dimensional și fără contact sever cu roți sau eroziune. Fețele de montare și conexiunile ar trebui să se potrivească cu 4049337, iar orice componentă de deșeu sau de control trebuie să rămână în stare de funcționare. Unitățile cu kilometraj mare pot avea o prelucrare anterioară sau carcase mixte, așa că identitatea trebuie documentată înainte de asamblare. Un turbo complet este mai sigur atunci când familia de carcasă nu poate fi confirmată sau degajările nu pot fi restaurate în mod fiabil.

Cum ar trebui să solicite un stoc specializat Volvo HX55 și GT4594?

Depozitul ar trebui să creeze SKU -uri specifice producătorului cu numere turbo separate, referințe de cartuș, imagini și generații confirmate de motoare. OE numere pot fi căutate în ambele înregistrări, dar procesul de alegere trebuie să urmeze marca și eticheta turbo eliminate. Istoricul vânzărilor ar trebui urmărit separat, deoarece flotele locale pot folosi oricare dintre familiile complete de turbo. Aranjamentul acceptă o acoperire largă Volvo fără a permite ca o referință încrucișată a unității complete să devină o înlocuire a cartuşului.