GT3576S 796155-5001S Miez Turbo prelucrat pentru Volvo VM330

GT3576S prelucrat 796155-5001S Turbo Core Prezentare generală pentru cumpărătorii de reparații comerciale

GT3576S 796155-5001S este direcția cartușului Volvo VM330 de 330 CP pentru motorul MWM 6.12 TCE Euro 5, cu CHRA 715432-0060 oferind o referință internă utilă. Deoarece catalogul solicită o versiune prelucrată, cumpărătorii în vrac ar trebui să verifice OE 7000523C1 sau C3, alezajele carcasei, dimensiunile roților, configurația wastegate și istoricul anterioară de remanufactură. Stocul VM220 800891 trebuie să rămână separat, chiar dacă ambele aplicații împărtășesc familia de motoare MWM 6.12.

Direcția de aplicare	Potrivirea Focus	Notă de stocare
Reparație camioane grele Volvo VM330 330 CP	796155, CHRA 715432-0060, OE, prelucrare	Separați miezurile prelucrate VM330 de stocul VM220

GT3576S prelucrat 796155-5001S / 7000523C1 Turbo Core Specificații pentru cumpărătorii angro

specificații	Detalii
Tip de produs	Cartuș Turbo Core / CHRA
Se potrivește modelului Turbo	GT3576S prelucrat
Număr de piesă Turbo	796155-5001S / 796155-5005S
Număr de referință OE	7000523C1 / 7000523C3
Referință pentru motor/aplicație	VM330 MWM 6.12 TCE 330 CP de referință pentru repararea cartușului prelucrat
Model de motor	MWM 6.12 TCE 7.2L Euro 5 330 CP
Referință pentru aplicație	Referință pentru camioane comerciale grele Volvo VM330
Anul de referință	Referință din 2009
Direcția de aprovizionare	Aprovizionare pentru remanufacturarea camioanelor grele
MOQ	100 buc
garanție	12 luni
Marca furnizorului	Elecdurauto
Versiune specială	Cartuș prelucrat / FREZADO
Referință de putere	330 CP

796155-5001S / 7000523C1 Numere de referință aferente pentru potrivirea miezului turbo

de referință tip de referință	Număr
Număr de piesă Turbo	796155-5001S / 796155-5005S
Număr de referință OE	7000523C1 / 7000523C3
Referință CHRA	715432-0060
Referință Reman	796155-9001S

GT3576S prelucrat 796155-5001S Informații de potrivire pentru aprovizionarea distribuitorului

a articolului de potrivire	Informații de referință
Model Turbo	GT3576S prelucrat
Număr de piesă Turbo	796155-5001S / 796155-5005S
Număr de referință OE	7000523C1 / 7000523C3
Model de motor	MWM 6.12 TCE 7.2L Euro 5 330 CP
Referință pentru aplicație	Referință pentru camioane comerciale grele Volvo VM330
Foto plăcuță de identificare Turbo	Recomandat
Fotografie originală Turbo/Cartuș	Recomandat atunci când numerele sunt neclare
Tip de răcire	Răcit cu ulei, trebuie confirmat
Notă specială de potrivire	CHRA 715432-0060 și dimensiunile carcasei prelucrate trebuie confirmate

Volvo VM330 MWM 6.12 GT3576S Referință aplicație prelucrată pentru programe de reparații

Referință aplicație Referință	motor	Anul de referință	Baza de potrivire
Referință pentru camioane comerciale grele Volvo VM330	MWM 6.12 TCE 7.2L Euro 5 330 CP	Referință din 2009	796155-5001S / 5005S și CHRA 715432-0060 se aliniază cu GT3576S, VM330 și OE 7000523C1 / C3.

Valoare cartuș CHRA GT3576S prelucrat 796155-5001S pentru aprovizionarea de înlocuire a pieței de schimb

CHRA confirmat sprijină producătorii care reconstruiesc carcase turbo VM330 de mare valoare.

Controalele de prelucrare și de putere nominală previn confuzia cu aplicațiile MWM cu randament scăzut.

Inspecția wastegate, a uleiului și a aerului de încărcare protejează înlocuitorul în cazul unui camioane grele.

Elecdurauto furnizează miezul după verificarea dimensională și a numărului.

Întrebări frecvente ale miezului turbo GT3576S prelucrat 796155-5001S / 7000523C1 pentru cumpărătorii cu ridicata și reparații

Ce rol joacă CHRA 715432-0060 în potrivirea GT3576S?

CHRA 715432-0060 identifică ansamblul rotativ legat de familia turbo 796155 VM330. Ar trebui verificat cu cartuşul scos, plăcuţa de identificare Garrett şi OE 7000523C1 sau C3. Referința CHRA îmbunătățește precizia, dar nu arată dacă carcasele reutilizabile au fost prelucrate. Lansarea în vrac ar trebui să rămână în așteptare ori de câte ori turbo actual și înregistrarea aplicației nu sunt de acord.

Ce măsurători sunt necesare pentru un nucleu FREZADO VM330?

Atelierele ar trebui să înregistreze diametrele compresorului și roților turbinei, alezajele de localizare, pașii lagărului, lungimea cartuşului și orientarea carcasei. Trebuie fotografiate mărcile de prelucrare anterioare sau codurile locale de reparații. Măsurătorile decid dacă miezul solicitat se potrivește cu carcasa actuală, mai degrabă decât cu aplicația originală VM330. Atelierul trebuie să documenteze rezultatul înainte ca mașina să revină la funcționarea comercială cu sarcină mare. Înregistrările finale ale lansării ar trebui să identifice 796155-5001S, Volvo VM330 MWM 6.12 și configurația confirmată GT3576S Machined.

De ce este importantă confirmarea 330 CP pentru 796155-5001S?

Familia de motoare MWM 6.12 alimentează, de asemenea, camioane Volvo cu putere redusă, cu un alt turbo Garrett. Puterea motorului, modelul vehiculului, numărul OE și eticheta turbo trebuie să fie de acord înainte de lansare. O interogare amplă de 7,2 L MWM poate muta cartușele VM220 și VM330 în aceeași înregistrare de achiziții. Astfel de controale îi ajută pe importatori să reducă returnările versiunilor greșite fără a exagera montarea pieței de schimb. Înregistrările finale ale lansării ar trebui să identifice 796155-5001S, Volvo VM330 MWM 6.12 și configurația confirmată GT3576S Machined.

Ce ar trebui testat pe wastegate GT3576S înainte de reutilizare?

Servomotorul trebuie să mențină presiunea și să miște pârghia fără a se bloca. Așezarea clapetei, uzura arborelui, alinierea suportului și preîncărcarea tijei trebuie inspectate după demontare. Un cartus nou nu poate corecta un sistem de control care are scurgeri sau se deschide la o presiune greșită, mai ales sub o sarcină a camionului de 330 CP. Dovezile ar trebui să rămână legate de comanda de achiziție, SKU depozit și raportul de reparație.

Cum poate o lucrare anterioară de remanufactură să afecteze comanda 796155?

Reparațiile anterioare pot fi schimbat alezajele carcasei, piese combinate de la turbo aferente sau instalat o înlocuire completă cu un alt sufix. Prin urmare, plăcuța de identificare și măsurătorile actuale au o greutate mai mare decât catalogul original al vehiculului. Echipele de achiziții ar trebui să întrebe cine a reparat turbo și să rețină orice cartus sau cod de prelucrare anterior. O înregistrare bazată pe numere oferă cumpărătorilor repetenți o bază mai sigură decât o descriere amplă a mașinii sau a motorului.

Ce strategie de stoc se potrivește programelor de reparații GT3576S VM330?

Distribuitorii ar trebui să păstreze miezul sub referințele 796155 și 715432-0060, cu înregistrări separate de dimensiuni standard și prelucrate. Istoricul flotei VM330 confirmat ar trebui să ghideze cantitățile. Variantele VM220 și autobuz ar trebui să rămână distincte chiar și atunci când depozitul caută după familia de motoare MWM 6.12. Fotografiile și măsurătorile oferă, de asemenea, dovezi utile dacă o reclamație ulterioară a serviciului necesită o revizuire. Înregistrările finale ale lansării ar trebui să identifice 796155-5001S, Volvo VM330 MWM 6.12 și configurația confirmată GT3576S Machined.