HX55 4049337 Turbo Core til Volvo FH12 D12C

HX55 4049337 Turbo Core Oversigt for kommercielle reparationskøbere

HX55 4049337 / 3591077 er den korrigerede turbonummerretning for Volvo FH12 D12C 380-420 HK reparation af tunge lastbiler, mens katalogværdi 8113407 behandles som OE-reference. Volvo D12 records kan også forbinde Garrett GT4594 komplette turboer gennem relaterede OE-familier, men det bekræfter ikke patronens udskiftelighed. Distributører bør verificere Holset-navnepladen, D12C-motorversionen, OE-nummeret, hjuldimensioner og tidligere udskiftningshistorik før frigivelse. HX55-lager skal forblive producent- og patronspecifik.

Applikationsretning	Matching Focus	Strømpenote
Volvo FH12 D12C 380-420 HK langdistancereparation	Holset nummer, OE 8113407, D12C, hjulmål	Kombiner ikke HX55- og GT4594-patroner ved OE-overlapning

HX55 4049337 / 8113407 Turbo Core for Engroskøbere

Specifikationsdetaljer	Specifikationer
Produkttype	Turbo Core / CHRA patron
Passer til turbo model	HX55
Turbo varenummer	4049337 / 3591077
OE-referencenummer	8113407
Motor / applikationsreference	FH12 D12C 380-420 HK reparationsreference for langdistancelastbiler
Motor model	Volvo D12C 12,1L 380-420 HK
Ansøgningsreference	Volvo FH12 D12C 380 / 420 tunge lastbilreference
Referenceår	1998-2002 reference
Forsyningsretning	Langdistancelastbilflåde og genfremstillingsforsyning
MOQ	100 stk
Garanti	12 måneder
Leverandør Brand	Elektroauto
Nummerkorrektion	8113407 brugt som OE frem for hovedturbo P/N
Motorreference	D12C 380-420 HK

4049337 / 8113407 Relaterede referencenumre for Turbo Core Matching

Reference Type	Reference Number
Turbo varenummer	4049337 / 3591077
OE-referencenummer	8113407
Tidligere Turbo Reference	3591077 / 4049337
Relateret Volvo OE	8148873 / 3165219 - turbo-familie bekræftelse påkrævet

HX55 4049337 Matchende oplysninger til distributør sourcing

Matchende vare	referenceoplysninger
Turbo model	HX55
Turbo varenummer	4049337 / 3591077
OE-referencenummer	8113407
Motor model	Volvo D12C 12,1L 380-420 HK
Ansøgningsreference	Volvo FH12 D12C 380 / 420 tunge lastbilreference
Turbo navneskilt foto	Anbefales
Original turbo / patron foto	Anbefales, når tallene er uklare
Kølingstype	Olieafkølet, skal bekræftes
Særlig matchende note	Katalog 8113407 behandles som OE; korrigeret Holset turbo numre bly patron matchende

Volvo FH12 HX55 Ansøgningsreference for reparationsprogrammer

Ansøgningsreference	Motorreferenceår	Matchningsgrundlag	D12C
Volvo FH12 D12C 380 / 420 tunge lastbilreference	Volvo D12C 12,1L 380-420 HK	1998-2002 reference	Holset 4049337 / 3591077 flugter med HX55, OE 8113407 og Volvo FH12 D12C 380-420 HK tunge lastbiler.

HX55 4049337 CHRA patronværdi for eftermarkedsudskiftning

HX55-patroner understøtter FH12-flåder med mange kilometer, samtidig med at omkostningerne ved komplet lager med tung turbo reduceres.

Korrektion af nummertypen forhindrer en OE-værdi i at blive brugt som patronens primære turbo P/N.

Adskillelse mellem producent og familie beskytter genfabrikanter mod at antage intern ækvivalens mellem HX55 og GT4594.

Elecdurauto leverer kernen til bekræftede D12C langdistance reparationsprogrammer.

HX55 4049337 / 8113407 Turbo Core FAQ for engros- og reparationskøbere

Hvorfor er 8113407 opført som et OE-nummer i stedet for HX55 turbo P/N?

Volvos kataloger bruger 8113407 som OE-reference for den komplette turboapplikation, mens Holset-registreringer identificerer 4049337 og 3591077 som turbonumre. Korrekt talindtastning forbedrer matchningen og forhindrer købere i at søge efter en patron under en OE-værdi. Bestillingen skal bibeholde begge felter sammen med Holset-navneskiltet og D12C-motoroplysninger. En korrigeret post er mere pålidelig end at kopiere den originale katalogkolonnetildeling.

Kan Volvo OE-overlapning gøre HX55- og GT4594-patroner udskiftelige?

Nej. Komplette turbokataloger kan krydsreference Holset- og Garrett-samlinger til den samme motorapplikation, men de interne patroner, hjul, huse og lejesystemer forbliver producentspecifikke. Et OE-forhold hjælper med at identificere køretøjsmarkedet, ikke en delt CHRA. Værksteder bør bestille fra det fjernede turbo-navneskilt. HX55 4049337 og GT4594 452164 bør forblive separate produkter, selv når Volvos applikationer eller servicenumre overlapper hinanden.

Hvilke D12C-klassificeringsdetaljer skal ledsage en HX55-ordre?

Køberen skal angive motorbetegnelse, 380 eller 420 HK rating, køretøjsår, turbo P/N, OE-nummer og fotografier. D12-motorer spænder over flere generationer og effektydelser med turboændringer på tværs af FH12-produktionsområdet. En bred FH12-beskrivelse er utilstrækkelig for en patron. Bedømmelse og navneskilt giver distributøren mulighed for at skelne den bekræftede D12C HX55 fra senere D12A- eller D12D-referencer og tidligere udskiftningsenheder.

Hvilke langdistancefejlforhold skal kontrolleres før montering af HX55-kernen?

Vedvarende belastning kan afsløre begrænset olieforsyning, snavset luftfiltrering, intercooler-kontamination, udstødningsmodtryk og huserosion. Værkstedet bør inspicere olietryk og ledninger, rense ladeluftkomponenter og identificere hjulaffald fra den tidligere fejl. Krumtaphustryk og injektor- eller forbrændingsfejl kan også øge turbospændingen. En korrekt afstemt HX55-kerne afhænger stadig af, at D12C-motoren og de tilsluttede systemer fungerer under normale forhold.

Hvornår er FH12 HX55-huse velegnede til patrongenbrug?

Begge huse skal forblive revnefri, dimensionelt korrekte og fri for alvorlig hjulkontakt eller erosion. Monteringsflader og forbindelser skal matche 4049337, og eventuelle wastegate eller kontrolkomponenter skal forblive servicebare. Enheder med tunge kilometer kan have tidligere bearbejdning eller blandede huse, så identitet bør dokumenteres før montering. En komplet turbo er mere sikker, når husfamilien ikke kan bekræftes, eller frigange ikke kan genoprettes pålideligt.

Hvordan skal en Volvo-specialist HX55 og GT4594 efterspørge?

Lageret bør oprette producentspecifikke SKU'er med separate turbonumre, patronreferencer, billeder og bekræftede motorgenerationer. OE-numre kan søges på tværs af begge poster, men plukkeprocessen skal følge det fjernede turbomærke og mærke. Salgshistorik bør spores separat, fordi lokale flåder kan bruge enten komplet turbo-familie. Arrangementet understøtter bred Volvo-dækning uden at tillade, at en komplet krydsreference bliver en patronudskiftning.