Rdzeń turbo HE500WG 3782537 do Scania DC13 Euro 5

Przegląd HE500WG 3782537 Turbo Core dla komercyjnych nabywców zajmujących się naprawami

HE500WG 3782537 obsługuje naprawę ciężarówek i autobusów Scania DC13 440-480 KM Euro 5, przy czym OE 1854855 i 2023533 zapewniają główny kierunek zastosowania. Treść silnika DLC6 nie jest poparta wiarygodnymi zapisami dotyczącymi turbo i jest wyłączona z potwierdzonej zawartości. Kupujący powinni sprawdzić tabliczkę znamionową silnika DC13, kompletną tabliczkę znamionową turbosprężarki, moc znamionową, wersję obudowy i sprzęt sterujący przed wydaniem dystrybutora. Powiązane numery HE500WG powinny pozostać odniesieniami wpisanymi na maszynie, a nie całkowitymi zamiennikami.

Kierunek aplikacji	Dopasowany	Uwaga do pończoch Focus
Naprawa samochodów ciężarowych i autobusów Scania DC13 440-480 KM	3782537, Scania OE, płyta DC13, wersja sterująca	Wyklucz nieobsługiwane etykiety silników i osobne przyrostki

HE500WG 3782537/1854855 Specyfikacje rdzenia Turbo dla odbiorców hurtowych

specyfikacji	Szczegóły
Typ produktu	Wkład Turbo Core / CHRA
Dopasuj model Turbo	HE500WG
Numer części turbo	3782537 / 3782538
Numer referencyjny OE	1854855 / 2023533
Informacje o silniku/aplikacji	DC13 440-480 KM Euro 5 Odniesienie do naprawy ciężkich samochodów ciężarowych i autobusów
Model silnika	Scania DC13 12,7 l 440-480 KM Euro 5
Odniesienie do aplikacji	Ciężarówka i autobus Scania serii G / R / P DC13
Rok referencyjny	Aplikacja Euro 5 / Do potwierdzenia
Kierunek Zaopatrzenie	Zaopatrzenie floty Scania i dystrybutorów w naprawy
MOQ	100 szt
Gwarancja	12 miesięcy
Marka dostawcy	Elektryczny auto
Korekta silnika	Zastosowano DC13 zamiast nieobsługiwanego brzmienia katalogu DLC6
Odniesienie do mocy	440-480 KM

3782537 / 1854855 Powiązane numery referencyjne dotyczące dopasowania rdzenia turbosprężarki

typu	Numer referencyjny
Numer części turbo	3782537 / 3782538
Numer referencyjny OE	1854855 / 2023533
Powiązane odniesienia do Turbo	3782629 / 3782542
Powiązane OE Scania	1768264 / 1891969 / 2120027

HE500WG 3782537 Informacje o dopasowywaniu dla dystrybutora

dopasowywaniu pozycji	Informacje o
Model Turbo	HE500WG
Numer części turbo	3782537 / 3782538
Numer referencyjny OE	1854855 / 2023533
Model silnika	Scania DC13 12,7 l 440-480 KM Euro 5
Odniesienie do aplikacji	Ciężarówka i autobus Scania serii G / R / P DC13
Zdjęcie tabliczki znamionowej Turbo	Zalecony
Oryginalne zdjęcie turbo/wkładu	Zalecane, gdy liczby są niejasne
Typ chłodzenia	Chłodzony olejem, należy potwierdzić
Specjalna uwaga dotycząca dopasowania	Sformułowanie z katalogu DLC6 nie jest używane; Należy potwierdzić etykietę silnika DC13 i turbosprężarki

Scania DC13 Euro 5 HE500WG Oznaczenie zastosowania dla programów napraw

Oznaczenie zastosowania	Silnik	Rok odniesienia	Podstawa dopasowania
Ciężarówka i autobus Scania serii G / R / P DC13	Scania DC13 12,7 l 440-480 KM Euro 5	Aplikacja Euro 5 / Do potwierdzenia	3782537/3782538 pasują do HE500WG, Scania DC13 440-480 HP i OE 1854855/2023533.

HE500WG 3782537 Wartość wkładu CHRA dla części zamiennych na rynku wtórnym

Zaopatrzenie w kasety HE500WG wspiera wysokowykorzystane floty logistyczne i pasażerskie Scania.

Poprawienie odniesienia do wyszukiwarki zapobiega rozprzestrzenianiu się nieobsługiwanej etykiety katalogu w danych zaopatrzenia.

Kontrole zasilania, sterowania i układu olejowego ograniczają powtarzające się awarie przy dużych obciążeniach.

Elecdurauto dostarcza rdzeń dla potwierdzonych programów rynku wtórnego DC13.

HE500WG 3782537 / 1854855 Turbo Core Często zadawane pytania dla kupujących hurtowo i naprawiających

Dlaczego zamiast katalogowego opisu silnika dla 3782537 użyto DC13?

Wiele rekordów turbo łączy HE500WG 3782537 z aplikacjami Scania DC13 i mocami znamionowymi 440-480 KM. Sformułowanie katalogowe DLC6 nie zapewnia rzetelnego dopasowania, dlatego nie należy go powtarzać jako potwierdzonych danych silnika. Kupujący powinni skorzystać z aktualnej tabliczki znamionowej silnika i etykiety turbosprężarki przed zatwierdzeniem zamówienia. Warsztat powinien udokumentować wynik, zanim maszyna powróci do komercyjnej pracy przy dużym obciążeniu.

Czy wszystkie turbosprężarki Scania 440 i 480 KM HE500WG mogą używać jednego rdzenia?

Zakres mocy i rodzina turbosprężarek zawężają zakres zapytania, ale przyrostki, kalibracja emisji, sprzęt sterujący i szczegóły obudowy mogą się różnić. Dokładny numer 3782537 lub powiązana etykieta, numer OE i zdjęcia usuniętych jednostek powinny decydować o dostawie. Dystrybutor powinien zachować potwierdzone przykłady według silnika i podwozia, a nie łączyć wszystkie zamówienia HE500WG. Takie kontrole pomagają importerom ograniczyć zwroty nieprawidłowych wersji bez zawyżania wymagań dotyczących wyposażenia na rynku wtórnym.

Jakie elementy sterujące należy sprawdzić przy pomocy rdzenia HE500WG?

Przepustnicę lub osprzęt sterujący, ruch siłownika, wsporniki, węże i dowód polecenia doładowania należy sprawdzić w zależności od usuniętej wersji turbo. Wkład naprawia zespół obrotowy, a nie błędy kontroli porównawczej. Zatarty lub nieprawidłowo wyregulowany mechanizm może po montażu powodować niedoładowanie, nadmierną prędkość lub wysoką temperaturę spalin. Dowód powinien pozostać powiązany z zamówieniem zakupu, numerem SKU magazynu i raportem naprawy.

Czym różni się opłata za autobus od opłaty za ciężarówkę dalekobieżną w przypadku 3782537?

Autobusy mogą doświadczać częstego przyspieszania, pracy na biegu jałowym i cykli cieplnych, podczas gdy ciężarówki dalekobieżne wytrzymują duże obciążenie. Obydwa kanały mogą wykorzystywać odniesienia DC13, ale wykazują różne wzorce awarii. Dokumentacja floty powinna uwzględniać typ podwozia i cykl pracy, dlatego warsztaty sprawdzają najważniejsze warunki oleju, powietrza, spalin i chłodzenia. Rekord oparty na liczbach daje powtarzającym się nabywcom bezpieczniejszą podstawę niż obszerny opis maszyny lub silnika.

Jakie kontrole zanieczyszczeń są wymagane po awarii turbosprężarki Scania?

Należy sprawdzić chłodnicę międzystopniową, przewody powietrza doładowującego, wlot i przewody olejowe pod kątem obecności metalu, oleju, węgla i zatorów. Ciśnienie w skrzyni korbowej i przeciwciśnienie spalin również zasługują na diagnostykę. Zanieczyszczenia pozostawione przez wcześniejszą awarię HE500WG mogą uszkodzić nowy rdzeń lub stworzyć mylący dym i zwiększyć liczbę reklamacji. Zdjęcia i pomiary stanowią również przydatny dowód, jeśli późniejsza reklamacja serwisowa wymaga rozpatrzenia. Ostateczne zapisy wersji powinny identyfikować 3782537, Scania DC13 Euro 5 i potwierdzoną konfigurację HE500WG.

Jak dystrybutorzy powinni postępować z numerami 3782538, 3782629 i innymi powiązanymi numerami?

Można je nadal wyszukiwać jako powiązane odniesienia do turbosprężarek lub usług, ale każdy numer powinien zachować swój poziom pewności i potwierdzone przykłady zastosowań. Główny kod SKU powinien być zgodny z tabliczką znamionową kupującego. Wspólna nazwa rodziny HE500WG nie wystarczy, aby udowodnić identyczne koła, obudowy lub wzajemne układy sterujące. Wydanie zbiorcze powinno pozostać w toku, jeśli bieżąca turbosprężarka i zapis aplikacji nie są zgodne.