79517 / AR79517
جودة استبدال مكافئة لـ OE
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / بنفايات
100 قطعة
7 - 15 يوما
12 شهرا
| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |
وصف المنتج
يدعم GT2256V 724652-0001 إصلاح البيك أب التجاري Ford Ranger HS2.8 حيث تحدد الهندسة المتغيرة وحالة نظام الزيت عملية إعادة بناء ناجحة.
يوفر OE 79517 / AR79517 نقطة الارتساء الرئيسية المتطابقة، بينما تظل اللواحق 724652 القريبة بمثابة مراجع ترافقية حتى توافق لوحة الاسم.
يجب عدم الخلط بين غلاف VGT ومنتج GT2052S ذو الهندسة الثابتة المستخدم في تطبيقات Ranger 2.8L ذات الصلة.
| مواصفات | 79517 |
|---|---|
| نوع المنتج | خرطوشة توربو كور / CHRA |
| تناسب نموذج توربو | GT2256V |
| رقم الجزء توربو | 724652-0001 / 724652-5001S |
| الرقم المرجعي للمعدات الأصلية | 79517 / AR79517 |
| مرجع المحرك/التطبيق | مرجع إصلاح البيك اب التجاري Ford Ranger HS2.8 2.8L |
| نموذج المحرك | HS2.8 HT 2.8 لتر |
| مرجع التطبيق | بيك اب فورد رينجر التجاري VGT المرجعي |
| السنة المرجعية | مرجع 2002-2012 |
| اتجاه العرض | توريد إصلاح أسطول البيك اب التجاري |
| موك | 100 قطعة |
| ضمان | 12 شهرا |
| العلامة التجارية للمورد | إليكدوروتو |
| نوع التحكم | هندسة متغيرة / التحكم في الفراغ |
| المرجعي للنوع | المرجعي |
|---|---|
| رقم الجزء توربو | 724652-0001 / 724652-5001S |
| الرقم المرجعي للمعدات الأصلية | 79517 / AR79517 |
| مرجع متقاطع | 724652-0007 / 724652-5007S |
| للعنصر | المعلومات المرجعية |
|---|---|
| نموذج توربو | GT2256V |
| رقم الجزء توربو | 724652-0001 / 724652-5001S |
| الرقم المرجعي للمعدات الأصلية | 79517 / AR79517 |
| نموذج المحرك | HS2.8 HT 2.8 لتر |
| مرجع التطبيق | بيك اب فورد رينجر التجاري VGT المرجعي |
| صورة لوحة توربو | مُستَحسَن |
| صورة توربو/خرطوشة أصلية | يوصى به عندما تكون الأرقام غير واضحة |
| إصدار VGT/المحرك | يجب التأكد |
| نوع التبريد | تبريد الزيت، يجب التأكد |
| ملاحظة مطابقة خاصة | يجب أن يظل إصدار VGT منفصلاً عن المنتج 721843 ذو الهندسة الثابتة |
| مرجع التطبيق، | المحرك | المرجعي للسنة | أساس مطابقة |
|---|---|---|---|
| بيك اب فورد رينجر التجاري VGT المرجعي | HS2.8 HT 2.8 لتر | مرجع 2002-2012 | 724652-0001 / 724652-5001S يتماشى مع GT2256V وHS2.8 HT وOE 79517 / AR79517. |
يساعد إمداد خرطوشة GT2256V ورش الأسطول على إعادة استخدام مبيتات Ranger القابلة للخدمة مع التحكم في وقت توقف السيارة.
يعمل فحص الريشة والفراغ على تقليل المرتجعات الناتجة عن أخطاء التحكم في التعزيز التي لم يتم حلها.
يمكن للموزعين الاحتفاظ بالمخزون بقيادة 724652 بشكل منفصل عن طلب HS2.8 ذي الهندسة الثابتة.
توفر شركة Elecdurauto جوهر الإصلاح التجاري لما بعد البيع بدلاً من تعديل الأداء.
يستخدم GT2256V 724652-0001 هندسة متغيرة، لذلك يمكن أن يظل تراكم الكربون أو حركة الريشة المقيدة في مبيت التوربين المعاد استخدامه حتى بعد تركيب خرطوشة جديدة. يجب أن تقوم ورش الإصلاح بفحص آلية الفوهة، والتحكم في الفراغ، وتعزيز الاستجابة قبل التثبيت. يمكن أن يؤدي استبدال المجموعة الدوارة فقط دون تصحيح هندسة الالتصاق إلى إنتاج دعامة سفلية أو دعامة زائدة أو فشل آخر في ظل حمل الالتقاط التجاري. يجب أن يظل دليل GT2256V 724652-0001 مرفقًا بطلب الموزع وسجل الإصلاح.
يجب أن يؤدي Turbo P/N 724652-0001 / 724652-5001S إلى مطابقة الخرطوشة، بينما يدعم OE 79517 / AR79517 سجل التطبيق. تعتبر أوصاف المحرك والمركبة معلومات فحص مفيدة ولكنها لا يمكنها حل حجم العجلة أو مبيت المحمل أو اختلافات التحكم. يجب على الموزعين تخزين لوحة اسم Turbo التي تمت إزالتها مع الطلبات المتكررة والاحتفاظ باللاحقات التي لم يتم التحقق منها في حقل إسناد ترافقي منفصل. يجب أن يظل دليل GT2256V 724652-0001 مرفقًا بطلب الموزع وسجل الإصلاح.
غالبًا ما تصل مركبات Ranger HS2.8 إلى الإصلاح التوربيني بعد فترات زمنية طويلة للزيت أو تدفق التصريف المحدود. قبل تركيب GT2256V 724652-0001، يجب على الورشة التحقق من ضغط الزيت الساخن، وتجديد خط التغذية عند الاشتباه بالتلوث، والتأكد من عودة التصريف بدون مانع التسرب أو الانحناءات الحادة. يستحق ضغط علبة المرافق أيضًا القياس لأن سوء التهوية يمكن أن يجبر الزيت على المرور عبر قلب صحي. إن تسجيل الضغط وحالة الخط يمنح مشغلي الأسطول دليلاً مفيدًا في حالة عودة أعراض التعزيز أو الدخان.
لا يمكن الاحتفاظ بغطاء توربين Ranger إلا عندما تتحرك آلية الفوهة GT2256V عبر نطاقها الكامل ولا تظهر أي دوارات متشققة أو تآكل شديد أو تلامس للعجلات. يجب أن تتطابق محاذاة مبيت الضاغط وحركة ذراع التفريغ وميزات تحديد الموقع مع 724652-0001. المظهر النظيف وحده لا يكفي لأن الكربون يمكن أن يخفي الهندسة المقيدة. يجب أن تسجل ورش العمل التي تتعامل مع أعمال الأسطول المتكررة حركة الريشة قبل وبعد التنظيف، مما يجعل استبدال الخرطوشة بمثابة إعادة بناء VGT يتم التحكم فيها بدلاً من تبديل الأجزاء الدوارة البسيطة.
يمكن أن تظهر منصات Ford Ranger 2.8L التجارية مع عائلات توربو ذات هندسة ثابتة ومتغيرة الهندسة تحت أوصاف محرك مماثلة. يجب تحديد GT2256V 724652-0001 من خلال ملصق التوربو وتخطيط تبريد الزيت وأجهزة التحكم بدلاً من طراز Ranger وحده. تمنع سجلات الإصدار الواضحة فرق الإصلاح من طلب خرطوشة تنتمي إلى معايرة HS2.8 أخرى. يجب أن يظل دليل GT2256V 724652-0001 مرفقًا بطلب الموزع وسجل الإصلاح.
يجب فصل مخزون GT2256V عن خرطوشة HS2.8 ذات الهندسة الثابتة حتى عند وصول كلا الاستفسارين باسم Ranger 2.8L. يربط سجل المستودع المفيد 724652-0001 وOE 79517 وصور التحكم في الفراغ وتاريخ الأسطول التجاري الذي تم التحقق منه. ويمكن بعد ذلك التنبؤ بالطلب من خلال الإصلاحات المؤكدة بدلاً من أسماء المركبات الواسعة. إن الاحتفاظ بكمية متواضعة من VGT يمكن تتبعها يدعم تحولًا أسرع للأسطول مع تقليل مخاطر اختيار لاحقة 724652 لم يتم التحقق منها لإسكان أو معايرة مختلفة.