HX55 4038616D Turbo Core pro Scania 124 DSC12

Přehled jádra HX55 4038616D Turbo pro zákazníky komerčních oprav

HX55 4038616D slouží pro nákladní vozy a autobusy Scania řady 4 124 s motory DSC12 nebo DC12. Katalog také uvádí Garrett 703072-5003S, ale toto číslo patří do samostatné rodiny GT4288 s kompletním turbodmychadlem a nepotvrzuje zaměnitelnost kazety s pouzdry Holset. Kupující by měli odpovídat odstraněnému výrobnímu štítku, OE 1538372, 1538373 nebo 1423040, jmenovitému výkonu motoru a rozměrům kol. Zásoby specifické pro výrobce jsou nezbytné pro flotily Scania s dlouhou životností s předchozími výměnami turba.

Aplikace Směr	Odpovídající Focus	Punčocha Poznámka
Opravy nákladních vozidel a autobusů Scania 124 DSC12 / DC12	Štítek Holset, 4038616D, Scania OE, jmenovitý výkon motoru	Udržujte jádra Holset HX55 a Garrett GT4288 oddělená

HX55 4038616D / 1538372 Turbo Core Specifikace pro velkoobchodní zákazníky

Podrobnosti	specifikace
Typ produktu	Turbo Core / CHRA cartridge
Fit Turbo Model	HX55
Číslo dílu Turbo	4038616D / 4038613
Referenční číslo OE	1538372 / 1538373 / 1423040
Reference motoru / aplikace	Reference na opravu těžkých nákladních vozidel a autobusů Scania 124 DSC12 / DC12
Model motoru	Scania DSC12 / DC12 11,7L 360-420 HP
Reference aplikace	Reference Scania 4-series 124 nákladního automobilu a autobusu 360-420 HP
Referenční rok	Reference 1999-2010
Směr dodávky	Starší sklad oprav těžkých nákladních vozidel a autobusů
MOQ	100 ks
Záruka	12 měsíců
Značka dodavatele	Elecdurauto
Rodina výrobce	Holset HX55
Mezirodinné riziko	Alternativa Garrett GT4288 s kompletním turbodmychadlem

4038616D / 1538372 Související referenční čísla pro Turbo Core Matching

Reference Type	Referenční číslo
Číslo dílu Turbo	4038616D / 4038613
Referenční číslo OE	1538372 / 1538373 / 1423040
Předchozí reference Holset	3594236 / 3597728 / 3597729
Samostatná kompletní rodina Turbo	Garrett GT4288 703072-5003S - výměna kazety se nepředpokládá

HX55 4038616D Odpovídající informace pro Distributor Sourcing

Odpovídající položky	Referenční informace
Turbo model	HX55
Číslo dílu Turbo	4038616D / 4038613
Referenční číslo OE	1538372 / 1538373 / 1423040
Model motoru	Scania DSC12 / DC12 11,7L 360-420 HP
Reference aplikace	Reference Scania 4-series 124 nákladního automobilu a autobusu 360-420 HP
Foto štítku Turbo	Doporučeno
Originální fotografie turbo / cartridge	Doporučeno, když čísla nejsou jasná
Typ chlazení	Chlazení olejem, nutno potvrdit
Zvláštní shoda Poznámka	Garrett GT4288 703072-5003S je související alternativa s kompletním turbodmychadlem, nikoli shoda kazety HX55

Scania 124 DSC12 HX55 Aplikační reference pro programy oprav

Aplikační reference	motoru	Referenční rok	Odpovídající základ
Reference Scania 4-series 124 nákladního automobilu a autobusu 360-420 HP	Scania DSC12 / DC12 11,7L 360-420 HP	Reference 1999-2010	4038616D je v souladu s aplikacemi Holset HX55 a Scania 124 DSC12 / DC12; 703072-5003S je samostatná rodina Garrett GT4288.

Hodnota kazety HX55 4038616D CHRA pro náhradní náhradní zdroj

Zásoba kazet HX55 podporuje starší flotily Scania, kde se historie kompletních jednotek liší podle dodavatele oprav.

Oddělení mezi výrobci a rodinou zabraňuje tomu, aby se platná alternativa s kompletním turbodmychadlem stala neplatnou náhradou CHRA.

Hodnocení motoru a důkazy o krytu zlepšují opakované regionální dodávky.

Elecdurauto dodává jádro pro potvrzené programy oprav Holset HX55.

HX55 4038616D / 1538372 Turbo Core Časté dotazy pro velkoobchody a kupující opravy

Proč nelze použít Garrett 703072-5003S jako číslo kazety HX55?

Garrett 703072-5003S identifikuje kompletní turbo GT4288 používané v souvisejících aplikacích Scania 124. Holset HX55 4038616D používá jiný design kazety a pouzdra. Křížový odkaz na kompletní jednotku může pomoci při výzkumu aplikací, ale vnitřní jádra by se měla řídit výrobcem a odstraněným štítkem turbo. Takové kontroly pomáhají dovozcům snížit vracení chybných verzí, aniž by přeháněli montáž na trh s náhradními díly. Záznamy o konečné verzi by měly identifikovat 4038616D, Scania 124 DSC12 a potvrzenou konfiguraci HX55.

Které OE číslo Scania by mělo vést k objednávce 4038616D?

Přesný OE zobrazený na aktuální jednotce kupujícího by měl být zachován, protože 1538372, 1538373, 1423040 a další reference Scania se objevují v servisních záznamech. Turbo P/N 4038616D a štítek Holset by měly kontrolovat shodu kazety. Seskupení OE by mělo podporovat záznam spíše než mazat přípony nebo rozdíly mezi výrobci. Evidence by měla zůstat propojena s nákupní objednávkou, skladovou SKU a zprávou o opravě.

Jak mohou předchozí opravy vozového parku změnit turbo na Scania 124?

Nákladní automobil nebo autobus mohl během desetiletí provozu obdržet kompletní alternativu Garrett, renovační jednotku Holset nebo smíšené servisní komponenty. Současné turbo se tedy může lišit od originálního katalogu podvozků. Dílny by měly před objednáním vyfotografovat nainstalovaný typový štítek a kryty, místo toho, aby se spoléhali pouze na registraci nebo rodinu motorů. Záznam vedený číslem poskytuje opakovaným kupujícím bezpečnější základ než široký popis stroje nebo motoru.

Co je třeba zkontrolovat na starším olejovém systému DSC12?

Je třeba zkontrolovat tlak horkého oleje, stav přívodního potrubí, vedení odtoku, ventilaci klikové skříně, historii filtrů a znečištění oleje. Motory s dlouhou životností mohou nést koksování nebo opotřebení, které poškodí náhradní jádro. Chladič plnicího vzduchu by měl být také vyčištěn, když předchozí kompresor uvolnil olej nebo kov. Fotografie a měření také poskytují užitečné důkazy, pokud pozdější reklamace servisu vyžaduje kontrolu. Záznamy o konečné verzi by měly identifikovat 4038616D, Scania 124 DSC12 a potvrzenou konfiguraci HX55.

Kdy je oprava kazety HX55 užitečná pro regionální flotily Scania?

Oprava je užitečná, když pouzdra Holset zůstanou v pořádku a identita kazety je potvrzena, zejména tam, kde jsou kompletní turbodmychadla drahá nebo nekonzistentní s katalogovým záznamem. Kompletní jednotka je bezpečnější, když jsou kryty prasklé, smíšené nebo silně opracované. Při rozhodování by se měla řídit kapacita dílny a prostoje vozidla. Hromadné vydání by mělo zůstat nevyřízené vždy, když aktuální turbo a záznam aplikace nesouhlasí.

Jak by měl distributor organizovat inventář Scania 124 turbo?

Pro produkty Holset HX55 a Garrett GT4288 by měly být zachovány samostatné SKU s čísly turbo, referencemi OE, jmenovitými hodnotami motoru a příklady obrázků. Vyhledávací pole mohou připojit obě k Scania 124, ale výběr se musí řídit aktuálním štítkem výrobce. produkt podporuje široké pokrytí vozového parku bez náhrady mezirodinového jádra. Dílna by měla zdokumentovat výsledek předtím, než se stroj vrátí do komerčního provozu s vysokým zatížením.