Yepyeni Tedarik Zinciriniz Ağır Hizmet Parçaları İçin
 E-posta:
 Whatsapp:
  +86 18915027366
 Telefon:
  +86 18915027366
Buradasınız: Ev » Ürünler » Yakıt Sistemi ve Turbo » Ağır Hizmet Turbo Çekirdekleri » Scania Turbo Çekirdekleri » Scania 124 DSC12 için HX55 4038616D Turbo Çekirdek

yükleniyor

Scania 124 DSC12 için HX55 4038616D Turbo Çekirdek

Scania 124 DSC12 / DC12 ağır kamyon ve otobüs onarım referansı için satış sonrası HX55 turbo çekirdeği / CHRA kartuşu, turbo P/N 4038616D / 4038613 ve OE referansı 1538372 / 1538373 / 1423040 ile eşleşir. Garrett GT4288 703072-5003S, ilgili bir üründür HX55 kartuş eşleşmesi değil, tam turbo alternatifi.
  • 1538372 / 1538373 / 1423040

  • OE Eşdeğer Değiştirme Kalitesi

  • IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS

  • 100 adet

  • 7 - 15 Gün

  • 12 Ay

Stok Durumu:
Adet:
facebook paylaşım butonu
twitter paylaşım butonu
hat paylaşma butonu
wechat paylaşım düğmesi
linkedin paylaşım butonu
ilgi alanı paylaşma düğmesi
whatsapp paylaşım butonu
bu paylaşım düğmesini paylaş

Ürün Açıklaması

Ticari Onarım Alıcıları için HX55 4038616D Turbo Çekirdeğe Genel Bakış

HX55 4038616D, DSC12 veya DC12 motorlarını kullanan Scania 4 serisi 124 kamyon ve otobüs uygulamalarına hizmet eder. Katalogda ayrıca Garrett 703072-5003S de listeleniyor, ancak bu numara ayrı bir GT4288 tam turbo ailesine aittir ve kartuşun Holset muhafazalarıyla değiştirilebilirliğini doğrulamaz. Alıcılar, kaldırılan üretici etiketi olan OE 1538372, 1538373 veya 1423040, motor gücü ve tekerlek boyutlarıyla eşleşmelidir. Üreticiye özel stok, daha önce turbo değiştirilen uzun ömürlü Scania filoları için gereklidir.

Uygulama Yönü Eşleştirme Odak Stoklama Notu
Scania 124 DSC12 / DC12 kamyon ve otobüs tamiri Holset etiketi, 4038616D, Scania OE, motor gücü Holset HX55 ve Garrett GT4288 çekirdeklerini ayrı tutun



Toptan Alıcılar için HX55 4038616D / 1538372 Turbo Çekirdek

Teknik Özellikleri
Ürün Tipi Turbo Çekirdek / CHRA Kartuş
Turbo Modeline Uygun HX55
Turbo Parça Numarası 4038616D / 4038613
OE Referans Numarası 1538372 / 1538373 / 1423040
Motor / Uygulama Referansı Scania 124 DSC12 / DC12 ağır kamyon ve otobüs onarım referansı
Motor Modeli Scania DSC12 / DC12 11,7L 360-420 HP
Uygulama Referansı Scania 4 serisi 124 kamyon ve otobüs 360-420 HP referansı
Referans Yılı 1999-2010 referansı
Tedarik Yönü Eski Ağır Kamyon ve Otobüs Onarım Stoku
Adedi 100 adet
Garanti 12 Ay
Tedarikçi Markası Elecdurauto
Üretici Ailesi Holset HX55
Aileler Arası Risk Garrett GT4288 tam turbo alternatifi



4038616D / 1538372 Turbo Çekirdek Eşleştirme

Referans Tipi Referans Numarası için İlgili Referans Numaraları
Turbo Parça Numarası 4038616D / 4038613
OE Referans Numarası 1538372 / 1538373 / 1423040
Önceki Holset Referansı 3594236 / 3597728 / 3597729
Ayrı Komple Turbo Ailesi Garrett GT4288 703072-5003S - kartuş değişimi varsayılmıyor



HX55 4038616D Distribütör Kaynak Kullanımı için Eşleşme Bilgileri

Eşleşen Ürün Referans Bilgisi
Turbo Modeli HX55
Turbo Parça Numarası 4038616D / 4038613
OE Referans Numarası 1538372 / 1538373 / 1423040
Motor Modeli Scania DSC12 / DC12 11,7L 360-420 HP
Uygulama Referansı Scania 4 serisi 124 kamyon ve otobüs 360-420 HP referansı
Turbo Etiket Fotoğrafı Tavsiye edilen
Orijinal Turbo / Kartuş Fotoğrafı Sayılar net olmadığında önerilir
Soğutma Tipi Yağ soğutmalı, onaylanmalıdır
Özel Eşleştirme Notu Garrett GT4288 703072-5003S, HX55 kartuş eşleşmesi değil, ilgili bir tam turbo alternatifidir



Scania 124 DSC12 HX55 Onarım Programları için Uygulama Referansı

Uygulama Referansı Motor Referans Yılı Eşleştirme Esası
Scania 4 serisi 124 kamyon ve otobüs 360-420 HP referansı Scania DSC12 / DC12 11,7L 360-420 HP 1999-2010 referansı 4038616D, Holset HX55 ve Scania 124 DSC12 / DC12 uygulamalarıyla uyumludur; 703072-5003S ayrı bir Garrett GT4288 ailesidir.



HX55 4038616D Satış Sonrası Yedek Tedarik için CHRA Kartuş Değeri

HX55 kartuş stoğu, tüm ünite geçmişlerinin onarım tedarikçisine göre değişiklik gösterdiği eski Scania filolarını destekler.

Üretici-aile ayrımı, geçerli bir tam turbo alternatifinin geçersiz bir CHRA ikamesi haline gelmesini önler.

Motor derecelendirmesi ve mahfaza kanıtları, tekrarlanan bölgesel tedariki iyileştirmektedir.

Elecdurauto, onaylanmış Holset HX55 onarım programları için çekirdek sağlar.



Toptan ve Onarım Alıcıları için HX55 4038616D / 1538372 Turbo Çekirdek SSS

Garrett 703072-5003S neden HX55 kartuş numarası olarak kullanılamıyor?

Garrett 703072-5003S, ilgili Scania 124 uygulamalarında kullanılan GT4288 komple turboyu tanımlar. Holset HX55 4038616D başka bir kartuş ve muhafaza tasarımı kullanır. Ünitenin tamamının çapraz referansı uygulama araştırmasına yardımcı olabilir, ancak dahili çekirdekler üreticiye uygun olmalı ve turbo isim plakası kaldırılmalıdır. Bu tür kontroller, ithalatçıların satış sonrası teçhizatı abartmadan yanlış versiyon iadelerini azaltmalarına yardımcı olur. Nihai sürüm kayıtları 4038616D, Scania 124 DSC12 ve onaylanmış HX55 konfigürasyonunu tanımlamalıdır.



Hangi Scania OE numarası 4038616D siparişine yol açmalıdır?

Servis kayıtlarında 1538372, 1538373, 1423040 ve diğer Scania referansları göründüğü için, alıcının mevcut biriminde gösterilen tam OE korunmalıdır. Turbo P/N 4038616D ve Holset etiketi kartuş eşleşmesini kontrol etmelidir. OE gruplandırması, son eki veya üretici farklılıklarını silmek yerine kaydı desteklemelidir. Kanıtlar satın alma siparişi, depo SKU'su ve onarım raporuyla bağlantılı kalmalıdır.



Önceki filo onarımları Scania 124'te bulunan turboyu nasıl değiştirebilir?

Bir kamyon veya otobüs, onlarca yıllık çalışma süresi boyunca eksiksiz bir Garrett alternatifi, bir Holset yenileme ünitesi veya karma hizmet bileşenleri almış olabilir. Mevcut turbo bu nedenle orijinal şasi kataloğundan farklı olabilir. Atölyeler, yalnızca kayıt veya motor ailesine güvenmek yerine, sipariş vermeden önce takılı isim plakasının ve muhafazaların fotoğrafını çekmelidir. Sayıya dayalı bir kayıt, sürekli alıcılara geniş bir makine veya motor tanımından daha güvenli bir temel sağlar.



Eski bir DSC12 yağ sisteminde nelerin kontrol edilmesi gerekir?

Sıcak yağ basıncı, besleme borusunun durumu, drenaj yönlendirmesi, karter havalandırması, filtre geçmişi ve yağ kirliliği kontrol edilmelidir. Uzun ömürlü motorlar, yedek çekirdeğe zarar verecek koklaşma veya aşınma taşıyabilir. Önceki kompresör yağ veya metal çıkardığında şarj havası soğutucusu da temizlenmelidir. Fotoğraflar ve ölçümler, daha sonraki bir hizmet talebinin inceleme gerektirmesi durumunda da yararlı kanıtlar sağlar. Nihai sürüm kayıtları 4038616D, Scania 124 DSC12 ve onaylanmış HX55 konfigürasyonunu tanımlamalıdır.



HX55 kartuş onarımı bölgesel Scania filoları için ne zaman faydalıdır?

Holset muhafazaları sağlam kaldığında ve kartuş kimliği doğrulandığında, özellikle de komple turboların maliyetli olduğu veya katalog kayıtlarıyla tutarsız olduğu durumlarda onarım faydalıdır. Muhafazalar çatladığında, karıştığında veya ağır şekilde işlendiğinde komple bir ünite daha güvenlidir. Atölye kapasitesi ve aracın aksama süresi karara yön vermelidir. Mevcut turbo ve uygulama kaydı aynı fikirde olmadığında toplu sürüm beklemede kalmalıdır.



Bir distribütör Scania 124 turbo envanterini nasıl düzenlemelidir?

Holset HX55 ve Garrett GT4288 ürünleri için turbo numaraları, OE referansları, motor değerleri ve resim örnekleriyle birlikte ayrı SKU'lar muhafaza edilmelidir. Arama alanları her iki Scania 124'e de bağlanabilir ancak toplama işlemi mevcut üretici etiketine uygun olmalıdır. ürün, aileler arası çekirdek değişimi olmadan geniş filo kapsamını destekler. Atölye, makine yüksek yüklü ticari çalışmaya dönmeden önce sonucu belgelemelidir.

Öncesi: 
Sonraki: 

Ürün Kategorisi

Kaynak İhtiyaçlarınızı Bize Bildirin

Ürün gereksinimlerinizi, hedef pazarınızı ve tahmini sipariş planınızı paylaşın. Ekibimiz uygun ürünleri eşleştirmenize yardımcı olacak ve toptan satış programınız için hızlı bir teklif sunacaktır.
Bize Ulaşın
Ağır Hizmet Parçaları. 
Zamanında. Talep üzerine.
Çin'de Tek Noktadan Tedarikçi
Sistem
Hakkında
İletişim Bilgileri
+86-189-1502-7366
A2 Blok, Shimao Plaza, Changzhou, Çin
TELİF HAKKI © 2025 ELECDURAUTO TÜM HAKLARI SAKLIDIR.