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3760969299 / 3660965499
OE-äquivalente Ersatzqualität
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 Stk
7 - 15 Tage
12 Monate
| Menge: | |
|---|---|
Produktbeschreibung
T04E66 466646-5041S unterstützt die Reparatur älterer OM366LA-Lkw und Busse in brasilianischen kommerziellen Flotten.
OE 3760969299 ist der primäre Anker, während zahlreiche 366096-Referenzen eine kontrollierte Handhabung von Querverweisen erfordern.
Gehäuseerosion, Ölversorgung und Details zur Motorerzeugung sollten vor der Wiederverwendung der Patrone überprüft werden.
| Spezifikationsdetails | - |
|---|---|
| Produkttyp | Turbo Core / CHRA-Patrone |
| Turbo-Modell anpassen | T04E66 |
| Turbo-Teilenummer | 466646-5041S |
| OE-Referenznummer | 3760969299 / 3660965499 |
| Motor-/Anwendungsreferenz | OM366LA-Reparaturreferenz für schwere Lkw und Busse |
| Motormodell | OM366LA 6,0L |
| Anwendungsreferenz | Mercedes-Benz OF1721 / OF1723 / OF1620 Plus LKW- und Bus-Referenz |
| Referenzjahr | Legacy-Antrag / Wird noch bestätigt |
| Lieferrichtung | Reparaturbestand für schwere Lkw und Busse |
| Mindestbestellmenge | 100 Stk |
| Garantie | 12 Monate |
| Lieferantenmarke | Elektroauto |
| Reparaturfokus | Legacy-Hochleistungsturbo mit fester Geometrie |
| Referenztyp | -Referenznummer |
|---|---|
| Turbo-Teilenummer | 466646-5041S |
| OE-Referenznummer | 3760969299 / 3660965499 |
| Querverweis | 3660962499 / 3660962599 / 3660965199 |
| CHRA-Referenz | 447450-5205S |
| passender Artikelreferenzinformationen | durch Händler |
|---|---|
| Turbo-Modell | T04E66 |
| Turbo-Teilenummer | 466646-5041S |
| OE-Referenznummer | 3760969299 / 3660965499 |
| Motormodell | OM366LA 6,0L |
| Anwendungsreferenz | Mercedes-Benz OF1721 / OF1723 / OF1620 Plus LKW- und Bus-Referenz |
| Turbo-Typenschildfoto | Empfohlen |
| Originales Turbo-/Patronenfoto | Empfohlen bei unklaren Zahlen |
| Anwendungsreferenz | Motorreferenzjahr | - | Matching-Basis |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz OF1721 / OF1723 / OF1620 Plus LKW- und Bus-Referenz | OM366LA 6,0L | Legacy-Antrag / Wird noch bestätigt | 466646-5041S und OE 3760969299 passen wiederholt zu T04E66- und OM366LA-Anwendungen. |
Die T04E66-Patronenversorgung hilft bei der Wartung älterer Busse und LKWs, wenn komplette Einheiten schwieriger zu katalogisieren sind.
Nummerngeführte Aufzeichnungen unterstützen regionale Händler, die langlebige OM366LA-Flotten bedienen.
Die Inspektion von Gehäusen mit fester Geometrie reduziert wiederholte Reparaturstreitigkeiten.
Elecdurauto liefert den Kern für die bestätigte Nachfrage nach Schwerlastfahrzeugen im Ersatzteilmarkt.
Die Anwendungen OM366A und OM366LA decken viele Lkw und Busse mit unterschiedlichen Nennleistungen, Krümmern und Turbo-Referenzen ab. T04E66 466646-5041S sollte anhand der Turbo-P/N, der OE-Nummer, des Motorschilds und der Fahrzeuganwendung übereinstimmen. Eine umfassende OM366-Beschreibung kann mehrere Einheiten der T04E- und K-Serie verbinden, die auf Kartuschenebene nicht austauschbar sind. Der Nachweis T04E66 466646-5041S sollte dem Händlerauftrag und dem Reparaturprotokoll beigefügt bleiben.
OE 3760969299 ist eine starke Mercedes-Referenz für T04E66 466646-5041S, während 3660965499 und andere OM366-Nummern in entsprechenden Katalogen erscheinen. Der primäre OE sollte mit der Turbo-P/N verknüpft bleiben, wobei zusätzliche Nummern als Querverweise gekennzeichnet sein sollten. Das entfernte Turbo-Etikett sollte die endgültige Kombination aus Patrone und Gehäuse bestätigen. Der Nachweis T04E66 466646-5041S sollte dem Händlerauftrag und dem Reparaturprotokoll beigefügt bleiben.
Durch die feste Geometrie wird die VGT-Kalibrierung aus der T04E66-Reparatur entfernt, aber die OM366LA-Anwendung erfordert weiterhin die korrekte Radspezifikation, Gehäusefamilie, Wastegate-Anordnung und Motorleistung. Lange Servicehistorien können zu gemischten Gehäusen oder Vorbearbeitungen führen, die bei einer reinen Fahrzeuganfrage nicht sichtbar sind. Käufer sollten daher 466646-5041S und OE 3760969299 als passende Anker verwenden und anschließend die Abmessungen und Fotos überprüfen. Einfachere Steuerungshardware rechtfertigt optisch nicht den Ersatz durch eine andere T04E-Patrone.
LKW- und Busanwendungen können OM366LA gemeinsam nutzen, arbeiten jedoch mit unterschiedlichen Lastzyklen, Getrieben, Kühlungs- und Wartungsplänen. Händler sollten bei jeder T04E66 466646-5041S-Bestellung die Fahrgestell- und Motorleistung notieren. Die gemeinsame Turbonummer unterstützt die Beschaffung, während Anwendungsdetails Reparaturteams dabei helfen, Hitze-, Öl- und Abgasbedingungen zu diagnostizieren, die sich auf die Lebensdauer auswirken. Der Nachweis T04E66 466646-5041S sollte dem Händlerauftrag und dem Reparaturprotokoll beigefügt bleiben.
T04E66-Gehäuse von OM366LA-Lastkraftwagen und -Bussen können wiederverwendet werden, wenn ihre großen Spiralen mit fester Geometrie keine Risse aufweisen, die Montageflächen flach sind und der Radkontakt keine Veränderung des Innenspiels zur Folge hat. Die Wastegate-Anordnung, sofern vorhanden, sollte mit 466646-5041S und OE 3760969299 übereinstimmen. Da viele Einheiten eine lange Lebensdauer haben, müssen vorherige Bearbeitung und gemischte Komponenten berücksichtigt werden. Ein kompletter Turbo ist die bessere Wahl, wenn die Gehäuseidentität oder der Maßzustand nicht sicher dokumentiert werden können.
OM366LA-Lastkraftwagen und -Busse bleiben oft noch lange nach dem Ende der Modellproduktion im Berufs- oder Regionaldienst. Der Patronenvorrat T04E66 466646 kann die Reparaturkosten überschaubar halten, wenn die umfangreichen Gehäuse noch funktionsfähig sind. Händler sollten eine Nachfragehistorie rund um OE 3760969299, Motorleistung und Fotos mit ausgebauten Turboladern aufbauen, statt ein breites OM366-Label. Da der Umsatz langsamer sein kann als bei modernen Transporterprodukten, sind rückverfolgbare Bestände und geplante Mischlieferungen praktischer als spekulative Lagerung großer Mengen.
