3760969299 / 3660965499
Calitate de înlocuire echivalentă OE
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 buc
7 - 15 zile
12 luni
| Disponibilitate: | |
|---|---|
| Cantitate: | |
Descriere produs
T04E66 466646-5041S acceptă reparațiile vechi de camioane și autobuze OM366LA în flotele comerciale braziliene.
OE 3760969299 este ancora principală, în timp ce numeroasele referințe 366096 necesită o manipulare controlată a referințelor încrucișate.
Eroziunea carcasei, alimentarea cu ulei și detaliile despre generarea motorului trebuie inspectate înainte de reutilizarea cartuşului.
| specificații | Detalii |
|---|---|
| Tip de produs | Cartuș Turbo Core / CHRA |
| Se potrivește modelului Turbo | T04E66 |
| Număr de piesă Turbo | 466646-5041S |
| Număr de referință OE | 3760969299 / 3660965499 |
| Referință pentru motor/aplicație | OM366LA referință pentru reparații vechi pentru camioane și autobuze grele |
| Model de motor | OM366LA 6.0L |
| Referință pentru aplicație | Mercedes-Benz OF1721 / OF1723 / OF1620 Plus camioane și autobuze de referință |
| Anul de referință | Aplicație moștenită / De confirmat |
| Direcția de aprovizionare | Stoc de reparații camioane grele și autobuze |
| MOQ | 100 buc |
| garanție | 12 luni |
| Marca furnizorului | Elecdurauto |
| Reparație Focus | Vehicul turbo de rezistență cu geometrie fixă |
| al tipului de potrivire a miezului turbo | Numărul de referință |
|---|---|
| Număr de piesă Turbo | 466646-5041S |
| Număr de referință OE | 3760969299 / 3660965499 |
| Referință încrucișată | 3660962499 / 3660962599 / 3660965199 |
| Referință CHRA | 447450-5205S |
| a articolului de potrivire | Informații de referință |
|---|---|
| Model Turbo | T04E66 |
| Număr de piesă Turbo | 466646-5041S |
| Număr de referință OE | 3760969299 / 3660965499 |
| Model de motor | OM366LA 6.0L |
| Referință pentru aplicație | Mercedes-Benz OF1721 / OF1723 / OF1620 Plus camioane și autobuze de referință |
| Foto plăcuță de identificare Turbo | Recomandat |
| Fotografie originală Turbo/Cartuș | Recomandat atunci când numerele sunt neclare |
| Referință de aplicație Referință | de motor | Referință de an | de potrivire |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz OF1721 / OF1723 / OF1620 Plus camioane și autobuze de referință | OM366LA 6.0L | Aplicație moștenită / De confirmat | 466646-5041S și OE 3760969299 se aliniază în mod repetat cu aplicațiile T04E66 și OM366LA. |
Alimentarea cu cartuş T04E66 ajută la menţinerea autobuzelor şi camioanelor mai vechi atunci când unităţile complete sunt mai greu de catalogat.
Înregistrările cu numere susțin distribuitorii regionali care deservesc flote cu durată lungă de viață OM366LA.
Inspecția carcasei cu geometrie fixă reduce disputele repetate de reparații.
Elecdurauto furnizează nucleul pentru cererea confirmată de servicii grele de pe piața de schimb.
Aplicațiile OM366A și OM366LA acoperă multe camioane și autobuze cu valori nominale, colectoare și referințe turbo diferite. T04E66 466646-5041S ar trebui să se potrivească cu turbo P/N, numărul OE, placa motorului și aplicația vehiculului. O descriere amplă a OM366 poate conecta mai multe unități din seria T04E și K care nu sunt interschimbabile la nivel de cartuș. Dovada T04E66 466646-5041S ar trebui să rămână atașată la înregistrarea comenzii și reparațiilor distribuitorului.
OE 3760969299 este o referință puternică Mercedes pentru T04E66 466646-5041S, în timp ce 3660965499 și alte numere OM366 apar în cataloagele aferente. OE-ul primar ar trebui să rămână legat de codul/N-ul turbo, cu numere suplimentare etichetate ca referințe încrucișate. Eticheta turbo scoasă ar trebui să confirme combinația finală de cartuş și carcasă. Dovada T04E66 466646-5041S ar trebui să rămână atașată la înregistrarea comenzii și reparațiilor distribuitorului.
Geometria fixă elimină calibrarea VGT de la reparația T04E66, dar aplicația OM366LA necesită încă specificații corecte ale roții, familia de carcasă, aranjarea wastegate și capacitatea motorului. Istoricele lungi de service pot introduce carcase mixte sau prelucrare anterioară care este invizibilă într-o anchetă numai pentru vehicule. Prin urmare, cumpărătorii ar trebui să folosească 466646-5041S și OE 3760969299 ca ancore potrivite, apoi să verifice dimensiunile și fotografiile. Hardware de control mai simplu nu justifică înlocuirea unui alt cartuş T04E după aspect.
Aplicațiile pentru camioane și autobuze pot partaja OM366LA, dar funcționează în diferite cicluri de încărcare, angrenaje, răcire și programe de service. Distribuitorii trebuie să înregistreze valorile nominale ale șasiului și ale motorului cu fiecare comandă T04E66 466646-5041S. Numărul turbo partajat sprijină achizițiile, în timp ce detaliile aplicației ajută echipele de reparații să diagnosticheze condițiile de căldură, ulei și evacuare care afectează durata de viață. Dovada T04E66 466646-5041S ar trebui să rămână atașată la înregistrarea comenzii și reparațiilor distribuitorului.
Carcasele T04E66 de la camioanele și autobuzele OM366LA pot fi reutilizate atunci când rulourile lor mari cu geometrie fixă rămân fără fisuri, fețele de montare sunt plate și contactul roților nu a modificat degajările interne. Aranjamentul wastegate, acolo unde este montat, ar trebui să se potrivească cu 466646-5041S și OE 3760969299. Deoarece multe unități au un istoric de service lung, trebuie luate în considerare prelucrarea anterioară și componentele amestecate. Un turbo complet este alegerea mai bună atunci când identitatea carcasei sau starea dimensională nu pot fi documentate cu încredere.
Camioanele și autobuzele OM366LA rămân adesea în serviciu profesional sau regional mult timp după încheierea producției de model. Stocul de cartuș T04E66 466646 poate menține costurile de reparație gestionabile atunci când carcasele substanțiale sunt încă funcționale. Distribuitorii ar trebui să construiască istoricul cererii în jurul OE 3760969299, evaluarea motorului și fotografiile cu turbo eliminate, mai degrabă decât o etichetă largă OM366. Deoarece cifra de afaceri poate fi mai lentă decât produsele moderne de furgonetă, inventarul urmăribil și transporturile mixte planificate sunt mai practice decât stocarea speculativă de mare volum.