3760969299 / 3660965499
Jakość zamiennika odpowiadająca OE
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 szt
7 - 15 dni
12 miesięcy
| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
Opis produktu
T04E66 466646-5041S obsługuje naprawę starszych samochodów ciężarowych i autobusów OM366LA w brazylijskich flotach komercyjnych.
OE 3760969299 jest główną kotwicą, podczas gdy liczne odniesienia 366096 wymagają kontrolowanej obsługi powiązań.
Przed ponownym użyciem wkładu należy sprawdzić szczegóły dotyczące erozji obudowy, zasilania olejem i generacji silnika.
| specyfikacji | Szczegóły |
|---|---|
| Typ produktu | Wkład Turbo Core / CHRA |
| Dopasuj model Turbo | T04E66 |
| Numer części turbo | 466646-5041S |
| Numer referencyjny OE | 3760969299 / 3660965499 |
| Informacje o silniku/aplikacji | Odniesienie do napraw starszych samochodów ciężarowych i autobusów OM366LA |
| Model silnika | OM366LA 6,0L |
| Odniesienie do aplikacji | Referencje dotyczące ciężarówek i autobusów Mercedes-Benz OF1721 / OF1723 / OF1620 Plus |
| Rok referencyjny | Starsza aplikacja / do potwierdzenia |
| Kierunek Zaopatrzenie | Zapasy do naprawy samochodów ciężarowych i autobusów |
| MOQ | 100 szt |
| Gwarancja | 12 miesięcy |
| Marka dostawcy | Elektryczny auto |
| Napraw Fokusa | Starsza, wysokowydajna turbosprężarka o stałej geometrii |
| typu | Numer referencyjny |
|---|---|
| Numer części turbo | 466646-5041S |
| Numer referencyjny OE | 3760969299 / 3660965499 |
| Odsyłacz krzyżowy | 3660962499 / 3660962599 / 3660965199 |
| Referencje CHRA | 447450-5205S |
| o pasującym przedmiocie | Informacje referencyjne |
|---|---|
| Model Turbo | T04E66 |
| Numer części turbo | 466646-5041S |
| Numer referencyjny OE | 3760969299 / 3660965499 |
| Model silnika | OM366LA 6,0L |
| Odniesienie do aplikacji | Referencje dotyczące ciężarówek i autobusów Mercedes-Benz OF1721 / OF1723 / OF1620 Plus |
| Zdjęcie tabliczki znamionowej Turbo | Zalecony |
| Oryginalne zdjęcie turbo/wkładu | Zalecane, gdy liczby są niejasne |
| Odniesienie do aplikacji | silnika | Rok referencyjny | Podstawa dopasowania |
|---|---|---|---|
| Referencje dotyczące ciężarówek i autobusów Mercedes-Benz OF1721 / OF1723 / OF1620 Plus | OM366LA 6,0 l | Starsza aplikacja / do potwierdzenia | 466646-5041S i OE 3760969299 są wielokrotnie zgodne z aplikacjami T04E66 i OM366LA. |
Zasilacz T04E66 pomaga w konserwacji starszych autobusów i ciężarówek, gdy trudniej jest skatalogować kompletne jednostki.
Rekordy oparte na liczbach wspierają regionalnych dystrybutorów obsługujących floty OM366LA o długiej żywotności.
Inspekcja obudowy o stałej geometrii ogranicza spory związane z powtarzającymi się naprawami.
Elecdurauto dostarcza rdzeń na potwierdzone zapotrzebowanie rynku części zamiennych.
Zastosowania OM366A i OM366LA obejmują wiele ciężarówek i autobusów o różnych parametrach, kolektorach i referencjach turbosprężarek. T04E66 466646-5041S należy dopasować na podstawie P/N turbosprężarki, numeru OE, tabliczki znamionowej silnika i zastosowania pojazdu. Szeroki opis OM366 umożliwia połączenie kilku jednostek serii T04E i K, które nie są wymienne na poziomie wkładu. Dowód T04E66 466646-5041S powinien pozostać dołączony do zamówienia dystrybutora i protokołu naprawy.
OE 3760969299 jest silnym referencją Mercedesa dla T04E66 466646-5041S, podczas gdy 3660965499 i inne numery OM366 pojawiają się w powiązanych katalogach. Podstawowy OE powinien pozostać powiązany z P/N turbosprężarki, z dodatkowymi numerami oznaczonymi jako odniesienia. Usunięta etykieta turbosprężarki powinna potwierdzać ostateczną kombinację wkładu i obudowy. Dowód T04E66 466646-5041S powinien pozostać dołączony do zamówienia dystrybutora i protokołu naprawy.
Naprawiona geometria eliminuje kalibrację VGT z naprawy T04E66, ale aplikacja OM366LA nadal wymaga prawidłowej specyfikacji koła, rodziny obudowy, układu wastegate i danych znamionowych silnika. Długie historie serwisowe mogą powodować mieszane obudowy lub wcześniejszą obróbkę, która jest niewidoczna w zapytaniu dotyczącym tylko pojazdu. Kupujący powinien zatem użyć 466646-5041S i OE 3760969299 jako pasujących kotew, a następnie sprawdzić wymiary i zdjęcia. Prostszy sprzęt sterujący nie uzasadnia z wyglądu zastąpienia innej wkładki T04E.
Aplikacje do samochodów ciężarowych i autobusów mogą współużytkować moduł OM366LA, ale działać w różnych cyklach obciążenia, przełożeniach, chłodzeniu i harmonogramach serwisowania. Dystrybutorzy powinni odnotować parametry podwozia i silnika przy każdym zamówieniu T04E66 466646-5041S. Wspólny numer turbo ułatwia zaopatrzenie, a szczegóły aplikacji pomagają zespołom naprawczym diagnozować warunki cieplne, olejowe i wydechowe, które wpływają na żywotność. Dowód T04E66 466646-5041S powinien pozostać dołączony do zamówienia dystrybutora i protokołu naprawy.
Obudowy T04E66 do samochodów ciężarowych i autobusów OM366LA można ponownie wykorzystać, jeśli ich duże ślimaki o stałej geometrii pozostają wolne od pęknięć, powierzchnie montażowe są płaskie, a styk kół nie zmienił luzów wewnętrznych. Układ przepustnicy, jeśli jest zamontowany, powinien odpowiadać 466646-5041S i OE 3760969299. Ponieważ wiele jednostek ma długą historię serwisową, należy wziąć pod uwagę wcześniejszą obróbkę i mieszane komponenty. Kompletna turbosprężarka jest lepszym wyborem, gdy nie można wiarygodnie udokumentować tożsamości obudowy lub stanu wymiarowego.
Ciężarówki i autobusy OM366LA często pozostają w służbie zawodowej lub regionalnej długo po zakończeniu produkcji modelu. Zapas kasety T04E66 466646 pozwala utrzymać koszty naprawy na rozsądnym poziomie, gdy znaczne obudowy są nadal zdatne do użytku. Dystrybutorzy powinni budować historię popytu wokół numeru OE 3760969299, danych znamionowych silnika i zdjęć usuniętego turbosprężarki, a nie szerokiej etykiety OM366. Ponieważ obrót może być wolniejszy niż w przypadku nowoczesnych samochodów dostawczych, identyfikowalne zapasy i planowane wysyłki mieszane są bardziej praktyczne niż spekulacyjne magazynowanie dużych ilości towarów.