IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
100 piezas
7 - 15 días
12 meses
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Descripción del Producto
GTP38 702650-0001 sirve para programas de reparación antiguos de Ford Power Stroke 7.3L Super Duty donde los talleres a menudo reconstruyen plataformas duraderas en lugar de reemplazar conjuntos turbo completos.
El grupo OE 1831383C91 a C94 debe permanecer visible porque los compradores pueden enviar variaciones de sufijos de registros de mantenimiento antiguos.
| de especificación | Detalles |
|---|---|
| Tipo de producto | Cartucho Turbo Core/CHRA |
| Compatible con modelo Turbo. | GTP38 |
| Número de pieza del turbo | 702650-0001 |
| Número de referencia del equipo original | 1831383C91 / 1831383C92 / 1831383C93 / 1831383C94 |
| Referencia de motor/aplicación | Referencia de reparación de Ford Power Stroke 7.3L Super Duty |
| Modelo de motor | Carrera de potencia 7.3L |
| Referencia de aplicación | Ford F250 / F350 / F450 / F550 Power Stroke 7.3L referencia |
| Año de referencia | 1999-2003 |
| Dirección de suministro | Stock del distribuidor/suministro del programa de reparación |
| Cantidad mínima de pedido | 100 piezas |
| Garantía | 12 meses |
| Marca del proveedor | Elecdurauto |
| Observación Referencia | ST1355 |
| el tipo de referencia coincidente del núcleo turbo | Número de referencia |
|---|---|
| Número de pieza del turbo | 702650-0001 |
| Número de referencia del equipo original | 1831383C91 / 1831383C92 / 1831383C93 / 1831383C94 |
| Referencia CHRA | 702010-0005 / 1831383C92 - requiere confirmación |
| Referencia cruzada | 702012-0010 / 1831450C91 - requiere confirmación |
| del artículo coincidente | Información de referencia |
|---|---|
| Modelo Turbo | GTP38 |
| Número de pieza del turbo | 702650-0001 |
| Número de referencia del equipo original | 1831383C91 / 1831383C92 / 1831383C93 / 1831383C94 |
| Modelo de motor | Carrera de potencia 7.3L |
| Referencia de aplicación | Ford F250 / F350 / F450 / F550 Power Stroke 7.3L referencia |
| Foto de la placa de identificación Turbo | Recomendado |
| Foto original turbo/cartucho | Recomendado cuando los números no están claros |
| Referencia de aplicación Referencia | del motor | Año | base coincidente |
|---|---|---|---|
| Ford F250 / F350 / F450 / F550 Power Stroke 7.3L referencia | Carrera de potencia 7.3L | 1999-2003 | El registro numérico y los datos de referencia cruzada conectan GTP38 702650-0001 con Ford Power Stroke 7.3L y referencias OE 1831383C91 / 92 / 93 / 94. |
GTP38 702650-0001 puede ayudar a los distribuidores a satisfacer la demanda constante de reparación de 7,3 litros donde los camiones más antiguos permanecen activos en flotas de remolque, servicio y trabajo regional.
El reemplazo del cartucho puede resultar práctico cuando el pedestal, las carcasas y los componentes relacionados con el EBPV siguen siendo aptos para su reutilización.
Elecdurauto mantiene la redacción Power Stroke como referencia de la aplicación y evita reclamos de estilo de rendimiento para el suministro de reparación al por mayor.
El modelo del motor ayuda a identificar el canal de reparación, pero GTP38 702650-0001 no debe solicitarse únicamente por la palabra del motor. Los compradores deben confirmar el turbo P/N 702650-0001, la referencia OE 1831383C91 / 1831383C92 / 1831383C93 / 1831383C94 y los detalles de la placa de identificación del turbo antes de la compra al por mayor para reducir las discrepancias y las disputas posventa.
Turbo P/N 702650-0001 debe permanecer central en el archivo coincidente, mientras que la referencia OE 1831383C91 / 1831383C92 / 1831383C93 / 1831383C94 admite la conexión de catálogo. Las referencias cruzadas pueden ayudar a la investigación del comprador, pero deben seguir siendo datos de confirmación a menos que la etiqueta del turbo retirada demuestre que se trata de la misma versión del cartucho.
Un cartucho CHRA es adecuado cuando las carcasas del compresor y la turbina son reutilizables y la falla se centra en el conjunto giratorio. Los equipos de reparación deben inspeccionar el contacto de la carcasa, la condición de alimentación y drenaje de aceite, la contaminación del filtro de aire y la causa anterior de la falla antes de instalar GTP38 702650-0001.
Los registros del distribuidor deben incluir el número de pieza del turbo, la referencia del equipo original, las notas de aplicación, el modelo del motor, la foto de la placa de identificación y la foto del turbo eliminada cuando los números no estén claros. Para GTP38 702650-0001, los registros claros ayudan a los equipos de almacén a evitar errores de selección durante el aprovisionamiento mixto de productos pesados.
Las fallas repetidas se pueden reducir limpiando las líneas de alimentación y drenaje de aceite, corrigiendo la contaminación de la entrada, revisando los desechos del intercooler y verificando el estado de la carcasa. Se requieren una combinación adecuada y condiciones de funcionamiento normales antes de que cualquier discusión sobre la garantía sea significativa.
GTP38 702650-0001 puede admitir programas de reparación mayoristas cuando la demanda local coincide con el conjunto de números confirmados y la referencia de la aplicación. Elecdurauto recomienda separar las cifras confirmadas de las referencias de mercado relacionadas para que los importadores puedan planificar el stock sin extender demasiado las reclamaciones de equipamiento.