3936026 / SA-4767-12 / 5016244AB
Qualité de remplacement équivalente à l'équipement d'origine
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
50 pièces
7 à 15 jours
12 mois
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Le 3936026 est un solénoïde de traction et de maintien à trois broches 12 V utilisé sur les applications Dodge Ram Cummins P7100 à 12 soupapes. Les listes de marché ne sont pas d'accord sur les centres de montage de 2,5 pouces par rapport aux centres de montage de 3 pouces, ce qui rend la mesure directe plus fiable qu'une étiquette de montage générique de 1994 à 1998.
Article |
Informations confirmées |
Type de produit |
Solénoïde d'arrêt de carburant |
OE/numéros de référence |
3936026 / SA-4767-12 / 5016244AB |
Version électrique |
12 V, configuration à trois broches |
Champ d'application |
1994-1998.5 Dodge Ram 2500 et 3500 avec Cummins 5,9 L à 12 soupapes et montage P7100 confirmé |
MOQ |
50 pièces |
Délai de livraison |
7 à 15 jours |
Garantie |
12 mois |
Vérifiez 3936026, SA-4767-12 ou 5016244AB, puis mesurez les deux centres des boulons de montage sur le support retiré. Confirmez la pompe P7100, le connecteur plat à trois broches, l'extrémité de la tige et l'alignement installé avant la libération.
Point de correspondance |
Action de l'acheteur |
Tension |
12V. |
Connecteur |
Plat à trois broches ; Vérifiez la fonction de la broche à partir des données d'entretien du véhicule. |
Espacement des boulons |
Mesurez de centre à centre en raison de conflits entre les listes de produits. |
Pompe |
Confirmez la disposition Cummins P7100 à 12 vannes. |
Tige et tringlerie |
Comparez la longueur libre, l'articulation et le mouvement de course/arrêt complet. |
Un contact de démarreur coincé ou un circuit de traction qui reste sous tension peut surchauffer l'enroulement à courant élevé. Une fois qu'un solénoïde brûlé a été retiré, testez la commande du démarreur, le relais et le commutateur vers le circuit de maintien avant d'installer une autre unité.
Situation de service ou de commande |
Examen recommandé |
Bobine brûlée |
Vérifiez le démarrage du démarreur et si l'étage de traction reste alimenté. |
Commence puis meurt |
Mesurez la tension du circuit de maintien après le retour de la clé du démarrage. |
Rod bavarde |
Inspectez la résistance du connecteur, les contacts du relais et la masse. |
Le support ne s'aligne pas |
Revérifiez les centres de boulons mesurés et la configuration du P7100. |
Envoyez 3936026/SA-4767-12/5016244AB, année du camion, preuve P7100, centres des boulons, connecteur, géométrie de la tige et quantité.
Article de la demande de prix |
Que fournir |
OE / référence |
3936026 / SA-4767-12 / 5016244AB |
Tension |
12 V, configuration à trois broches |
Application |
1994-1998.5 Dodge Ram 2500 et 3500 avec Cummins 5,9 L à 12 soupapes et montage P7100 confirmé |
Photos |
Ancienne étiquette, face du connecteur, support de montage, extrémité de tige ou de câble et une vue complète de la pièce retirée |
Demande commerciale |
Quantité, marché de destination et exigences d'emballage |
Les annonces vérifiées se concentrent sur les camions Dodge Ram 2500 et 3500 de 1994 à 1998 ou 1998,5 avec la pompe Cummins 5,9 L et P7100 à 12 soupapes. L’année du véhicule ne suffit pas lorsqu’un moteur ou une pompe a été remplacé, le matériel installé doit donc être vérifié.
Oui. 3936026, SA-4767-12 et 5016244AB apparaissent comme un groupe 12 V avec un connecteur plat à trois broches. La fonction des broches doit suivre le schéma d'entretien du véhicule plutôt que la seule couleur du fil.
Les vendeurs fiables publient les deux mesures pour des produits portant la même référence courte. Mesurez l'ancien support de centre à centre et incluez une photo du résultat de la règle ou du pied à coulisse ; l'OE indiqué ne doit jamais remplacer une vérification physique de l'espacement.
Un démarreur qui reste engagé ou un relais à tirette qui ne se libère pas peut maintenir l'enroulement à courant élevé sous tension et surchauffer la bobine. La transition de démarrage à maintien doit être testée avant qu'un autre remplacement ne soit installé.
Si la tige tire pendant le démarrage mais se relâche lorsque la clé revient en marche, inspectez l'alimentation de maintien, le relais, le connecteur et la masse. Une tige restreinte ou un réglage incorrect peut également empêcher la tringlerie de rester en position de marche.
Fournissez tous les numéros OE visibles, l'année du camion, les détails du moteur et de la pompe, les centres de boulons mesurés, la face du connecteur, la vue de l'extrémité de la tige et la quantité. Ajoutez le mode de défaillance de la bobine supprimé afin que l'équipe technique puisse signaler un éventuel problème de contrôle côté véhicule.
Envoyez le groupe 3936026 vérifié, l'application Dodge Cummins, l'espacement des boulons mesuré, le connecteur et la quantité pour un devis.