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MR355223
Qualità di ricambio equivalente all'OE
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 pezzi
7 - 15 giorni
12 mesi
| Quantità: | |
|---|---|
Descrizione del prodotto
TD04-10T 49177-01504 si rivolge alla richiesta di riparazione della Mitsubishi L200 4D56 legacy, dove i record della flotta più vecchi spesso contengono diversi numeri 49177 vicini.
MR355223 fornisce l'ancoraggio OE principale. Altri numeri di catalogo sono separati perché potrebbero descrivere versioni turbo vicine anziché la stessa cartuccia.
Le condizioni dell'alloggiamento e l'hardware della valvola di scarico devono essere controllati attentamente prima che un'officina scelga la sostituzione del nucleo.
| delle specifiche | Dettagli |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Cartuccia Turbo Core/CHRA |
| Adatto al modello Turbo | TD04-10T |
| Numero di parte del turbo | 49177-01504 |
| Numero di riferimento OE | MR355223 |
| Riferimento motore/applicazione | Riferimento per la riparazione diesel legacy Mitsubishi L200 4D56 |
| Modello del motore | 4D56 2,5 L |
| Riferimento all'applicazione | Riferimento del pick-up commerciale Mitsubishi L200 |
| Anno di riferimento | Riferimento 1993 / Da confermare |
| Direzione della fornitura | Stock di riparazione commerciale preesistente |
| MOQ | 100 pezzi |
| Garanzia | 12 mesi |
| Marchio del fornitore | Elecdurauto |
| Focus sulla riparazione | Cartuccia turbo Wastegate di vecchia generazione |
| il tipo di riferimento corrispondente al Turbo Core | Numero di riferimento |
|---|---|
| Numero di parte del turbo | 49177-01504 |
| Numero di riferimento OE | MR355223 |
| Riferimento incrociato | 49177-01505 / 49177-01503 / MD194843 |
| Riferimenti al catalogo | 49177-02512 / 49177-01502 / 28200-42520 - da confermare |
| sull'articolo corrispondente | Informazioni di riferimento |
|---|---|
| Modello Turbo | TD04-10T |
| Numero di parte del turbo | 49177-01504 |
| Numero di riferimento OE | MR355223 |
| Modello del motore | 4D56 2,5 L |
| Riferimento all'applicazione | Riferimento del pick-up commerciale Mitsubishi L200 |
| Foto della targhetta Turbo | Raccomandato |
| Foto originale Turbo/Cartuccia | Consigliato quando i numeri non sono chiari |
| Riferimento applicazione | motore | Anno di riferimento | Base di corrispondenza |
|---|---|---|---|
| Riferimento del pick-up commerciale Mitsubishi L200 | 4D56 2,5 L | Riferimento 1993 / Da confermare | 49177-01504 e MR355223 si allineano con le applicazioni Mitsubishi L200 4D56; ulteriori numeri di catalogo richiedono una conferma separata. |
TD04-10T 49177-01504 offre ai distributori un'opzione di stock di riparazione per i vecchi pickup da lavoro L200 ancora operativi nei mercati regionali.
La fornitura di cartucce può essere più pratica rispetto allo stoccaggio di turbocompressori legacy completi quando rimangono disponibili alloggiamenti riutilizzabili.
I campi di riferimento incrociato controllati aiutano a evitare che i numeri misti della famiglia 49177 diventino falsi adattamenti confermati.
Elecdurauto posiziona il nucleo per la fornitura di ricambi aftermarket focalizzata sulla riparazione.
Le informazioni sul motore restringono la ricerca, ma TD04-10T 49177-01504 dovrebbe essere confermato con P/N turbo, OE MR355223, orientamento dell'alloggiamento e foto del turbo rimosse. Le applicazioni commerciali più vecchie spesso accumulano numeri alternativi nei mercati e ricostruiscono i programmi. L'abbinamento solo da una famiglia di motori può inserire nell'ordine una cartuccia simile ma dimensionalmente diversa.
Le famiglie turbo legacy possono avere numeri di servizio sostituiti, riferimenti OE specifici del mercato e codici turbo completi o CHRA separati. Elecdurauto mantiene il set di numeri TD04-10T 49177-01504 confermato separato dai riferimenti incrociati che richiedono conferma. Gli acquirenti dovrebbero utilizzare l'etichetta turbo rimossa per decidere quali numeri appartengono alla stessa versione della cartuccia.
Il riutilizzo dell'alloggiamento è pratico quando entrambi gli alloggiamenti sono privi di crepe, i danni dovuti al contatto con le ruote sono assenti e la valvola di scarico o l'hardware di controllo rimangono riparabili. L'officina dovrebbe confrontare le dimensioni prima di montare TD04-10T 49177-01504. Superfici di montaggio corrose, alloggiamenti distorti o componenti di controllo danneggiati possono rendere più appropriata una sostituzione completa del turbocompressore.
Prima di installare TD04-10T 49177-01504, l'officina deve identificare la causa precedente del guasto, pulire i percorsi di alimentazione e scarico dell'olio, ispezionare la contaminazione dell'aspirazione e rimuovere i detriti dal sistema di sovralimentazione. Una cartuccia correttamente abbinata può comunque guastarsi presto quando la lubrificazione, il raffreddamento, il contatto dell'alloggiamento o i danni dovuti a corpi estranei rimangono irrisolti.
TD04-10T 49177-01504 può supportare le scorte del distributore quando la domanda viene registrata dal codice prodotto del turbo, dal riferimento OE, dal codice motore e dall'applicazione commerciale. Elecdurauto consiglia di separare i numeri confermati dai riferimenti incrociati e di archiviare le foto delle targhette con gli ordini ripetuti. Tali registrazioni riducono gli errori di prelievo, le sostituzioni errate delle versioni di mercato e le controversie post-vendita durante l'approvvigionamento misto di turbo core.
Gli acquirenti della riparazione devono inviare la targhetta del turbo, il numero OE, la targa del motore, le foto dell'alloggiamento del compressore e della turbina e qualsiasi hardware di controllo visibile. Per TD04-10T 49177-01504, tale prova consente al distributore di separare la corrispondenza confermata dai riferimenti precedenti vicini senza aggiungere un elenco di veicoli non supportato al record del prodotto.
