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GTA3776 751400-5001S Turbo Core pour camion Navistar DT466

Cartouche turbo core / CHRA de rechange GTA3776 pour référence de réparation de camion International / Navistar DT466, correspondant au turbo P/N 751400-5001S et à la référence OE 1826344C91.
  • IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS

  • 100 pièces

  • 7 à 15 jours

  • 12 mois

Disponibilité :
Quantité :
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Description du produit

Présentation du noyau turbo GTA3776 751400-5001S pour les cœurs turbo internationaux

L'offre de noyaux de turbo GTA3776 751400-5001S se concentre sur les anciennes demandes de réparation International / Navistar DT466, où les acheteurs peuvent travailler à partir d'anciens dossiers de flotte plutôt que de catalogues actuels et propres.

OE 1826344C91 donne au dossier d'approvisionnement un point d'ancrage clair, mais les distributeurs doivent quand même confirmer l'étiquette turbo car les applications DT466 s'étendent sur de nombreuses années et familles de turbo.



GTA3776 751400-5001S / 1826344C91 Turbo Core Spécifications pour les acheteurs en gros

des spécifications Détails
Type de produit Cartouche Turbo Core / CHRA
Compatible avec le modèle Turbo. GTA3776
Numéro de pièce turbo 751400-5001S
Numéro de référence OE 1826344C91
Référence moteur/application Référence de réparation camion International / Navistar DT466
Modèle de moteur DT466
Référence des applications Référence camion International / Navistar DT466
Année de référence 1993
Direction de l'approvisionnement Stock du distributeur / Fourniture du programme de réparation
Quantité minimale de commande 100 pièces
Garantie 12 mois
Marque du fournisseur Elecdurauto
Remarque Référence ST9796



751400-5001S / 1826344C91 Numéros de référence associés pour la correspondance du noyau Turbo

du type de référence Numéro de référence
Numéro de pièce turbo 751400-5001S
Numéro de référence OE 1826344C91
Référence croisée 1826344C92 / 1700251712 - nécessitant une confirmation



GTA3776 751400-5001S Informations de correspondance pour l'approvisionnement de distributeurs robustes

sur les articles correspondants Informations de référence
Modèle Turbo GTA3776
Numéro de pièce turbo 751400-5001S
Numéro de référence OE 1826344C91
Modèle de moteur DT466
Référence des applications Référence camion International / Navistar DT466
Photo de la plaque signalétique du turbo Recommandé
Photo originale Turbo / Cartouche Recommandé lorsque les chiffres ne sont pas clairs



Navistar DT466 GTA3776 751400-5001S Référence d'application pour les programmes de réparation

Référence d'application du moteur Année de référence Base de correspondance
Référence camion International / Navistar DT466 DT466 1993 L'enregistrement du numéro et les données de référence croisée connectent GTA3776 751400-5001S avec International / Navistar DT466 et OE 1826344C91.



Valeur de la cartouche CHRA GTA3776 751400-5001S / 1826344C91 pour fourniture de remplacement sur le marché secondaire

GTA3776 751400-5001S peut prendre en charge le stock de réparation pour les camions DT466 et les flottes municipales ou régionales qui conservent encore des plates-formes internationales plus anciennes.

Une cartouche CHRA aide les ateliers à reconstruire des boîtiers utilisables et à éviter un inventaire complet pour les applications existantes à basse fréquence.

Elecdurauto conserve les références croisées séparées afin que les anciennes listes de demandes DT466 ne se transforment pas en demandes d'installation Navistar trop larges.



GTA3776 751400-5001S / 1826344C91 Turbo Core FAQ pour les acheteurs en gros et en réparation

Les acheteurs peuvent-ils commander le GTA3776 751400-5001S uniquement par modèle de moteur ?

Le modèle de moteur permet d'identifier le canal de réparation, mais le GTA3776 751400-5001S ne doit pas être commandé uniquement en fonction du libellé du moteur. Les acheteurs doivent confirmer le turbo P/N 751400-5001S, la référence OE 1826344C91 et les détails de la plaque signalétique du turbo avant l'achat en gros afin de réduire les inadéquations et les litiges après-vente.



Quel numéro doit être traité comme correspondance principale pour GTA3776 751400-5001S ?

Turbo P/N 751400-5001S doit rester au centre du fichier correspondant, tandis que la référence OE 1826344C91 prend en charge la connexion au catalogue. Les références croisées peuvent faciliter la recherche d'acheteur, mais elles doivent rester des données de confirmation à moins que l'étiquette turbo supprimée ne prouve la même version de cartouche.



Quand une cartouche CHRA est-elle adaptée à la réparation du GTA3776 ?

Une cartouche CHRA convient lorsque les carters du compresseur et de la turbine sont réutilisables et que la panne est centrée sur l'ensemble tournant. Les équipes de réparation doivent inspecter le contact du boîtier, l'état de l'alimentation en huile et de la vidange, la contamination du filtre à air et la cause de défaillance antérieure avant d'installer le GTA3776 751400-5001S.



Que doivent enregistrer les distributeurs avant de stocker le GTA3776 751400-5001S ?

Les dossiers du distributeur doivent inclure le numéro de pièce du turbo, la référence OE, les notes d'application, le modèle de moteur, la photo de la plaque signalétique et la photo du turbo supprimée lorsque les numéros ne sont pas clairs. Pour GTA3776 751400-5001S, des enregistrements clairs aident les équipes d'entrepôt à éviter les erreurs de prélèvement lors des achats mixtes de produits lourds.



Comment réduire les échecs répétés après l'installation de GTA3776 751400-5001S ?

Les pannes répétées peuvent être réduites en nettoyant les conduites d'alimentation et de vidange d'huile, en corrigeant la contamination de l'admission, en vérifiant les débris du refroidisseur intermédiaire et en vérifiant l'état du boîtier. Une correspondance appropriée et des conditions de fonctionnement normales sont requises avant que toute discussion sur la garantie ne devienne significative.



Le GTA3776 751400-5001S convient-il aux programmes de réparation en gros ?

GTA3776 751400-5001S peut prendre en charge les programmes de réparation en gros lorsque la demande locale correspond à l'ensemble de numéros confirmés et à la référence de l'application. Elecdurauto recommande de séparer les numéros confirmés des références de marché associées afin que les importateurs puissent planifier les stocks sans trop étendre les demandes de montage.

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