3035344: omologato 24V; 3054291: verificare tensione e configurazione originali
Qualità di ricambio equivalente all'OE
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
50 pz
7 - 15 giorni
12 mesi
| Disponibilità: | |
|---|---|
| Quantità: | |
Il catalogo inserisce 3035344 e 3054291 in una scheda prodotto, ma i dati di servizio verificati non supportano il trattamento di entrambi i riferimenti come un unico articolo elettrico incondizionato. L'offerta pubblica conferma quindi 3035344 come 24 V e richiede la vecchia etichetta, la tensione del sistema e la geometria della valvola prima che 3054291 venga accettato.
Articolo |
Informazioni confermate |
Tipo di prodotto |
Solenoide di arresto del carburante |
OE/Numeri di riferimento |
3035344: omologato 24V; 3054291: verificare tensione e configurazione originali |
Versione elettrica |
3035344 è omologato 24V; non assegnare una tensione a 3054291 senza la prova della vecchia unità |
Ambito di applicazione |
Applicazioni del motore della pompa Cummins PT guidate da NTA855; la configurazione del motore e della pompa del carburante deve essere confermata |
MOQ |
50 pz |
Tempi di consegna |
7 - 15 giorni |
Garanzia |
12 mesi |
Utilizzare 3035344 solo dopo aver confermato un sistema di pompe Cummins PT da 24 V. Per una richiesta che trasporta 3054291, registrare la vecchia tensione della bobina, il conteggio dei terminali, le porte del corpo valvola e le informazioni di serie del motore anziché convertire il numero in 24 V da un solo elenco di riferimenti incrociati.
Punto di corrispondenza |
Azione dell'acquirente |
3035344 |
Valvola di intercettazione del carburante da 24 V confermata per il servizio della pompa Cummins PT. |
3054291 |
Conflitto tra registrazioni di tensione; richiedono un'etichetta leggibile o specifiche elettriche. |
Corpo valvola |
Confrontare dimensioni della porta, filettatura, superficie di tenuta e funzionalità di emergenza/manuale. |
terminale |
Confermare il conteggio dei terminali, il percorso di terra e la disposizione dei connettori installati. |
Prove del motore |
Fornire il modello del motore Cummins, il numero di serie e l'identificazione della pompa PT. |
Un corpo valvola simile può nascondere una diversa tensione della bobina. L'applicazione di un'alimentazione errata può causare un'attuazione debole, surriscaldamento o danni immediati alla bobina, pertanto la resistenza, la tensione della macchina e la vecchia marcatura devono essere registrati prima di dare energia alla sostituzione.
Situazione del servizio o dell'ordine |
Recensione consigliata |
La valvola non si apre completamente |
Misurare la tensione sulla bobina sotto carico e ispezionare la valvola per eventuali contaminazioni. |
La bobina si surriscalda |
Interrompere i test e verificare la tensione nominale, il ciclo di lavoro e la disposizione dei terminali. |
Il motore non si spegne |
Confermare la corsa della valvola e il collegamento di arresto della pompa del carburante prima di condannare la bobina. |
La vecchia etichetta è illeggibile |
Utilizzare i dati seriali del motore, le specifiche di cablaggio e il confronto dimensionale per l'approvazione. |
Indicare esattamente 3035344 o 3054291, quindi aggiungere la tensione originale, i dati seriali del motore Cummins, la vista del terminale, le porte delle valvole e la quantità.
Articolo richiesta di offerta |
Cosa fornire |
OE/riferimento |
3035344: omologato 24V; 3054291: verificare tensione e configurazione originali |
Voltaggio |
3035344 è omologato 24V; non assegnare una tensione a 3054291 senza la prova della vecchia unità |
Applicazione |
Applicazioni del motore della pompa Cummins PT guidate da NTA855; la configurazione del motore e della pompa del carburante deve essere confermata |
Foto |
Vecchia etichetta, faccia del connettore, staffa di montaggio, estremità dell'asta o del cavo e una vista completa della parte rimossa |
Richiesta commerciale |
Quantità, mercato di destinazione e requisiti di imballaggio |
SÌ. Numerosi riferimenti a pompe PT e apparecchiature militari identificano 3035344 come una valvola di intercettazione a terminale singolo da 24 V. La linea di acquisto dovrebbe conservare sia 3035344 che 24 V in modo che la gestione del magazzino non possa trasformare l'applicazione in un solenoide Cummins generico.
Non senza verifica. Le pagine aftermarket a volte raggruppano 3054291 con 3035344 a 24 V, mentre i registri dei ricambi originali identificano anche 3054291 come solenoide della pompa del carburante da 32 V. Prima di assegnare il numero a una tensione è necessaria una vecchia etichetta leggibile o le specifiche elettriche della macchina.
Il numero appare sulla scheda del catalogo del fornitore e nelle ricerche degli acquirenti, quindi rimuoverlo nasconderebbe un importante rischio di corrispondenza. Presentare il conflitto in modo chiaro consente all'acquirente di inviare le prove mancanti invece di ricevere una richiesta di interscambio sicura ma potenzialmente errata.
Gli elenchi verificati coprono i motori Cummins con pompe PT, inclusa la domanda di NHC250 e NTA855, con ulteriori serie K e altre applicazioni per carichi pesanti presenti sul mercato. La famiglia del motore è una prova a sostegno; la pompa, la tensione, le porte e il terminale devono ancora corrispondere.
Misurare l'alimentazione della bobina durante i comandi di avvio e arresto, verificare l'integrità del terreno e osservare se la valvola completa la corsa. La contaminazione del carburante, il movimento limitato della valvola o una caduta di tensione nel circuito di controllo possono simulare un solenoide guasto.
Inviare il vecchio numero esatto, la tensione nominale del sistema, il modello e il numero di serie del motore Cummins, l'identificazione della pompa PT, le foto dei terminali e delle porte, le dimensioni della filettatura e la quantità dell'ordine. Se l'etichetta manca, aggiungere uno schema elettrico o una resistenza misurata della bobina per la revisione tecnica.
Invia il numero OE esatto, la tensione confermata, i dettagli della pompa Cummins PT, la geometria della valvola e la quantità per un preventivo controllato.