R2S Small Turbo Core для MAN D0836 280 л.с. Bi-Turbo

Обзор R2S Smaller 10009880107 Turbo Core для покупателей коммерческого ремонта

Меньший картридж R2S для сборки 10009880107 предназначен для коммерческих автомобилей MAN D0836 мощностью 280 HP, но общий OE 07W145703K и BorgWarner 61091017059 идентифицируют всю систему, а не одно ядро. Покупатели ремонта должны подтвердить меньшее физическое положение, размеры колес, ориентацию корпуса и фотографии снятого устройства перед заказом. В складских записях должны быть указаны шестицилиндровый двигатель D0836 и семейство OE с суффиксом K, при этом продукт должен быть отделен как от более крупного картриджа 0107, так и от двухступенчатой ​​системы D0834 0106.

Применение Соответствие направлению	Фокус	Примечание о наличии на складе
D0836 Ремонт малой ступени мощностью 280 л.с.	Меньшее положение, сборка семейства К, мерный картридж	Отдельно от более крупного 0107 и всех ступеней D0834.

R2S Smaller 10009880107 / 07W145703K Turbo Core Технические характеристики для оптовых покупателей

Подробные	характеристики
Тип продукта	Турбо ядро/картридж CHRA
Подходит для турбо-модели	R2S Меньший
Номер детали турбо	10009880107 / 10009900107
Справочный номер оригинального оборудования	07W145703K / 61091017059
Справочник по движку/приложению	D0836 Грузовой автомобиль и автобус R2S мощностью 280 л.с., номер меньшего агрегата
Модель двигателя	MAN D0836 6-цилиндровый 280 л.с.
Справочник по приложениям	Volkswagen MAN 17.280, 24.280, 26.280, 31.280 и номер автобуса D0836
Базовый год	справка 2013-2014 гг.
Направление поставок	Поставка Bi-Turbo для восстановления и ремонта автопарка
минимальный заказ	100 шт.
Гарантия	12 месяцев
Торговая марка поставщика	Электродюравто
Положение Би-Турбо	Меньшая единица каталога
Риск заказа	Общий номер сборки не может выбрать один этап

10009880107 / 07W145703K Соответствующие ссылочные номера для , соответствующего турбоядерному

справочного типа	ссылочному номеру
Номер детали турбо	10009880107 / 10009900107
Справочный номер оригинального оборудования	07W145703K / 61091017059
Полный справочник по сборке	10009700107
Ссылка на позицию	Картридж D0836 меньшего размера — требуется подтверждение индивидуального номера CHRA

R2S Меньший 10009880107 Соответствующая информация для поиска дистрибьютора.

по соответствующему товару.	Справочная информация
Турбо Модель	R2S Меньший
Номер детали турбо	10009880107 / 10009900107
Справочный номер оригинального оборудования	07W145703K / 61091017059
Модель двигателя	MAN D0836 6-цилиндровый 280 л.с.
Справочник по приложениям	Volkswagen MAN 17.280, 24.280, 26.280, 31.280 и номер автобуса D0836
Фото паспортной таблички турбокомпрессора	Рекомендуется
Оригинальное фото турбо/картриджа	Рекомендуется, когда цифры неясны.
Больший/меньший блок	Меньшая единица каталога; обозначение ступени давления требует физического подтверждения
Тип охлаждения	Конфигурация масла/охлаждающей жидкости должна быть подтверждена.
Специальное примечание о совпадении	Номера сборки и оригинального оборудования являются общими; доказательства меньшего размера являются обязательными

MAN D0836 R2S R2S Меньший справочник по приложениям для программ ремонта

Справочник по приложениям Номер по	двигателю	Год	соответствия
Volkswagen MAN 17.280, 24.280, 26.280, 31.280 и номер автобуса D0836	MAN D0836 6-цилиндровый 280 л.с.	справка 2013-2014 гг.	10009880107/10009900107 и OE 07W145703K/61091017059 соответствуют системе D0836 R2S; каталог идентифицирует выбранный продукт как меньшее ядро.

R2S Меньшая стоимость картриджа 10009880107 CHRA для запасных частей на вторичном рынке

Картридж меньшей ступени дает производителям возможность целенаправленного ремонта, когда турбина большего размера и элементы управления остаются исправными.

Трехстороннее разделение по семействам двигателей и позициям картриджей защищает складские бригады от множества ошибок.

Диагностика системы обеспечивает надежный ремонт в сложных условиях эксплуатации грузовых автомобилей и автобусов.

Elecdurauto поставляет сердечник меньшего размера после проверки положения и размеров.

R2S Smaller 10009880107 / 07W145703K Turbo Core Часто задаваемые вопросы для оптовых покупателей и покупателей, занимающихся ремонтом

Что следует сфотографировать перед снятием меньшего картриджа D0836?

Мастерские должны сфотографировать всю сборочную этикетку, оба положения турбонаддува, схему соединений, приводное или байпасное оборудование, а также корпус меньшего размера с нескольких ракурсов. После демонтажа картриджа следует измерить. Изображения сохраняют данные о местоположении, которые могут быть потеряны при разделении обеих ступеней. Для сборки 10009880107 такая документация более полезна, чем запрос только на оригинальное оборудование, поскольку 07W145703K применяется ко всей системе R2S.

Почему 10009900107 не следует рассматривать как отдельное число меньшего ядра?

Номер связан с полной турбосистемой D0836 R2S и может встречаться в записях, охватывающих обе ступени. В нем подтверждается семейство сборки, но не указывается, какой картридж требуется. Покупателям следует сочетать это со словами «меньший размер», «размеры без сердцевины» и фотографиями. Складская этикетка, на которой отображается только 10009900107, может побудить персонал выбрать любой этап, создавая предотвратимую ошибку позиции.

Как неправильный заказ может повлиять на ремонт парка D0836?

Неправильный картридж может не подходить к предполагаемому корпусу, а различия в размере колес или мощности воздушного потока могут сделать замену технически неподходящей. Грузовик или автобус остается неподвижным, пока ошибка исследуется, возвращается и заменяется. Для парка техники с высокой загрузкой административная задержка может превысить стоимость детали. Поэтому контрольные котировки, комплектация и упаковка должны быть частью каждого меньшего заказа R2S.

Какие результаты сопутствующей стадии требуют более широкой репарации R2S?

Повреждение колеса, чрезмерный люфт вала, утечка масла, мусор, заедание компонентов байпаса или ненормальная реакция управления на большей ступени могут оправдать ремонт, выходящий за рамки меньшего картриджа. Следует также учитывать загрязнение общей системы. Если обе ступени изношены или корпуса невозможно идентифицировать, полная сборка может быть более надежной. Мастерские должны принимать решение на основе проверки, а не предполагать, что один видимый отказ является единственным поврежденным компонентом.

Какие проверки масла и воздуха защищают меньший сердечник D0836?

Обе ступени турбонаддува нуждаются в чистом масле под правильным давлением, неограниченном сливе, надлежащей вентиляции картера, чистой фильтрации воздуха и незагрязненном промежуточном охладителе. Меньшее колесо может быть особенно уязвимо для мусора, оставленного на пути наддувочного воздуха. Ремонтникам следует заправить активную зону и проверить работу органов управления перед приложением нагрузки. Записи об установке должны включать данные о подготовке линии и очистке, поскольку двухступенчатая система может передавать загрязнение между компонентами.

Как дистрибьюторы могут поддерживать повторяющийся спрос на программу ремонта D0836?

В повторяющейся программе следует использовать отдельные большие и меньшие SKU, обязательные поля позиции, ссылки на сборку и оригинальное оборудование, габаритные таблицы и фотографии подтвержденных единиц автопарка. Тогда спрос можно будет отслеживать по этапам и шасси, а не покупать равные количества без доказательств. Смешанные закупки остаются возможными, но каждая позиция должна сохранять свою идентичность позиции. Этот процесс помогает восстанавливать сети, уменьшая возвраты с обратной стороны, сохраняя при этом полезную доступность.