Uw geheel nieuwe toeleveringsketen  voor zware onderdelen
 E-mail:
 Whatsappen:
  +86 18915027366
 Telefoon:
  +86 18915027366
U bevindt zich hier: Thuis » Producten » Brandstofsysteem en turbo » Zware turbokernen » MAN-turbokernen » R2S B2 kleinere turbokern voor MAN D0834 Bi-Turbo

laden

R2S B2 kleinere turbokern voor MAN D0834 Bi-Turbo

Aftermarket R2S B2 Kleinere turbokern / CHRA-cartridge voor D0834 260 pk vrachtwagen en bus R2S bi-turbo kleinere eenheid referentie, bijpassende turbo P/N 10009880106 / 10009900106 en OE-referentie 07W145703J. Kleinere B2-eenheid; fysieke positie moet worden bevestigd. Gedeelde montagereferentie mag niet worden behandeld als een onderdeelnummer met een kleinere kern.
  • 07W145703J

  • OE-equivalente vervangingskwaliteit

  • IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS

  • 100 stuks

  • 7 - 15 dagen

  • 12 maanden

Beschikbaarheid:
Aantal:
knop voor delen op Facebook
Twitter-deelknop
knop voor lijn delen
knop voor het delen van wechat
linkedin deelknop
knop voor het delen van Pinterest
WhatsApp-knop voor delen
deel deze deelknop

Productbeschrijving

R2S B2 Kleiner 10009880106 Overzicht turbokern voor kopers van commerciële reparaties

R2S B2 is de cartridge met kleinere positie die wordt vermeld voor het MAN D0834 260 pk tweetrapssysteem dat wordt gebruikt in Volkswagen MAN-vrachtwagens en bussen. De gedeelde assemblagereferenties 10009880106 / 10009900106 en OE 07W145703J bevestigen het turbosysteem, niet de individuele B2-kern. Reparatiewerkplaatsen en grote kopers moeten de positie van de kleinere eenheden, de wielafmetingen, de oriëntatie van de behuizing en foto's van het typeplaatje doorgeven voordat ze worden vrijgegeven. Een speciale B2-SKU voorkomt dat de grotere begeleidende cartridge wordt geselecteerd tijdens dringende reparaties aan de commerciële vloot.

Toepassingsrichting Matching Focus Stocking Note
D0834 260 PK kleinere vrachtwagen- en busreparatie B2-positie, afmetingen, oriëntatie, montagebewijs Gebruik speciale B2-labels en verplichte positievelden



R2S B2 Kleiner 10009880106 / 07W145703J Turbo Core voor groothandelkopers

Specificatiedetails Specificaties
Producttype Turbokern / CHRA-cartridge
Geschikt voor turbomodel R2S B2 Kleiner
Turbo-onderdeelnummer 10009880106 / 10009900106
OE-referentienummer 07W145703J
Motor-/toepassingsreferentie D0834 260 pk vrachtwagen en bus R2S bi-turbo kleinere eenheid referentie
Motormodel MAN D0834 4 cilinder 260 PK
Toepassingsreferentie Volkswagen MAN 13.190, 17.230, 23.230 en bus D0834 bi-turbo referentie
Referentiejaar Referentie 2011-2014
Aanvoerrichting Bi-Turbo-reparatiewerkplaats en levering van distributeurs
MOQ 100 stuks
Garantie 12 maanden
Leverancier merk Elecdurauto
Bi-Turbo-positie Kleinere B2-cataloguspositie
Bestellingscontrole Afbeelding van verwijderde eenheid en wielmeting vereist



10009880106 / 07W145703J Gerelateerde referentienummers voor turbokern passend

referentietype Referentienummer
Turbo-onderdeelnummer 10009880106 / 10009900106
OE-referentienummer 07W145703J
Volledige montagereferentie 10009700106
Positiereferentie B2 kleinere cartridge - individueel CHRA-nummer vereist bevestiging



R2S B2 Kleiner 10009880106 Overeenkomende informatie voor inkoop van distributeurs

Bijpassende artikelreferentie -informatie
Turbo-model R2S B2 Kleiner
Turbo-onderdeelnummer 10009880106 / 10009900106
OE-referentienummer 07W145703J
Motormodel MAN D0834 4 cilinder 260 PK
Toepassingsreferentie Volkswagen MAN 13.190, 17.230, 23.230 en bus D0834 bi-turbo referentie
Turbo-naamplaatje foto Aanbevolen
Originele turbo-/cartridgefoto Aanbevolen als cijfers onduidelijk zijn
Grotere/kleinere eenheid Kleinere B2-eenheid; fysieke positie moet worden bevestigd
Koeltype De olie-/koelvloeistofconfiguratie moet worden bevestigd
Speciale bijpassende opmerking Gedeelde montagereferentie mag niet worden behandeld als een onderdeelnummer met een kleinere kern



MAN D0834 R2S R2S B2 Kleinere toepassingsreferentie voor reparatieprogramma's

Motorreferentiejaar Matching Toepassingsreferentie Basis
Volkswagen MAN 13.190, 17.230, 23.230 en bus D0834 bi-turbo referentie MAN D0834 4 cilinder 260 PK Referentie 2011-2014 10009880106 / 10009900106 en OE 07W145703J komen overeen met de D0834 R2S-constructie; catalogus identificeert het product als de kleinere B2-kern.



R2S B2 Kleinere 10009880106 CHRA-cartridgewaarde voor vervangende levering op de aftermarket

De kleinere B2-cartridge ondersteunt gerichte reparatie van de snelle responsfase wanneer het resterende R2S-systeem bruikbaar is.

Verplicht positiebewijs vermindert retourvracht en verlengde stilstand van voertuigen voor urgente wagenparkklussen.

Systeembrede besmettings- en controlecontroles beschermen de vervangende kern en zijn grotere metgezel.

Elecdurauto levert B2-kernen onder bevestigde positiegecontroleerde reparatieprogramma's.



R2S B2 Kleiner 10009880106 / 07W145703J Turbo Core Veelgestelde vragen voor groothandel- en reparatiekopers

Welk bewijs bevestigt de kleinere B2-kern in een D0834 R2S-systeem?

De bestelling moet een foto bevatten van de verwijderde kleinere eenheid, de wielafmetingen, de oriëntatie van de behuizing, de aansluitindeling en het volledige montagelabel. OE 07W145703J bevestigt de D0834 R2S-familie, maar kan niet alleen de B2-cartridge selecteren. Werkplaatsen moeten de installatiepositie markeren voordat ze worden gedemonteerd. Een duidelijk positierecord is vooral belangrijk wanneer beide cartridges tegelijkertijd naar een remanufacturer worden gestuurd.



Kan het kleinere B2-patroon alleen op basis van het motorvermogen worden besteld?

Nr. D0834 260 PK verkleint de toepassing, maar dezelfde motorbeschrijving wijst nog steeds op een compleet tweetrapssysteem. De koper moet identificeren welke cartridge defect is en de montageversie verifiëren. Foto's van wielmaat en behuizing bieden sterker bewijs dan alleen het vermogen. Een bestelling met alleen een motor kan ertoe leiden dat de grotere eenheid wordt geleverd, ook al lijkt elk document naar dezelfde vrachtwagen- of bustoepassing te verwijzen.



Welke fouten in het besturingssysteem kunnen de kleinere R2S-trap overbelasten?

Vastzittende bypass-kleppen, fouten in de boost-control, lekkage van de inlaat, restrictie van de uitlaat of een beschadigde grotere trap kunnen de kleinere turbo buiten het beoogde werkingsbereik dwingen. Voordat de B2-kern wordt geïnstalleerd, moeten werkplaatsen de volgordebediening testen en beide turbocompressoren inspecteren. Een schone cartridge kan een onjuiste faseovergang niet corrigeren. Diagnostische resultaten moeten worden bewaard omdat een herhaaldelijk falen het gevolg kan zijn van het R2S-controlesysteem in plaats van van de meegeleverde roterende eenheid.



Waarom moeten inlaatluchtcomponenten worden gereinigd na een B2-storing?

Bij een beschadigde kleinere compressor kan metaal en olie in de slangen en de intercooler terechtkomen. Vuil dat in het systeem achterblijft, kan in de vervangende kern of de grotere begeleidende turbo terechtkomen. Werkplaatsen moeten vóór montage het volledige inlaatluchttraject inspecteren en reinigen, de luchtfiltratie controleren en opgehoopte olie verwijderen. De motor mag pas opnieuw worden belast als de verontreiniging en de oorspronkelijke oorzaak van het defect zijn verholpen. Een dergelijke voorbereiding is van cruciaal belang in een aangesloten tweefasensysteem.



Hoe helpt kleinere voorraad commerciële reparatienetwerken?

Dankzij een speciale SKU met kleinere kern kunnen werkplaatsen één fase repareren zonder te wachten op een volledige montage, wat de stilstandtijd van bestelwagens en bussen kan verminderen. Het voordeel hangt af van nauwkeurig orderverzamelen. Distributeurs moeten een B2-positiebevestiging eisen, geverifieerde foto's opslaan en verkoopteams trainen om gedeelde assemblagereferenties te herkennen. Positiegecontroleerde voorraad is nuttig; een generieke D0834 R2S-cartridgebak zou hetzelfde mismatch-risico op grotere schaal creëren.



Wat moet een garantiebeoordeling voor de R2S B2-cartridge omvatten?

De beoordeling moet de posities van de originele en vervangende cartridges omvatten, het typeplaatje en het bewijs van de afmetingen, de voorbereiding van het oliesysteem, de testresultaten van het controlesysteem, de toestand van de begeleidende turbo en de gegevens over de reiniging van de inlaatlucht. Een geretourneerde B2-kern zonder systeeminformatie kan niet aantonen of vervuiling, selectie aan de verkeerde kant of abnormale boostcontrole het probleem heeft veroorzaakt. Gedeelde documentatie helpt de reparateur en distributeur de gebeurtenis te beoordelen aan de hand van de juiste afstemming, installatie en normale bedrijfsomstandigheden.

Vorig: 
Volgende: 

Productcategorie

Vertel ons over uw inkoopbehoeften

Deel uw productvereisten, doelgroep en geschatte bestelplan. Ons team helpt u bij het matchen van geschikte producten en zorgt voor een snelle offerte voor uw groothandelsprogramma.
Neem contact met ons op
Zware onderdelen. 
Op tijd. Op aanvraag.
One-stop-leverancier in China
Systeem
Over
Contactgegevens
+86-189-1502-7366
A2-blok, Shimao Plaza, Changzhou, China
COPYRIGHT © 2025 ELECDURAUTO ALLE RECHTEN VOORBEHOUDEN.