07W145703J
OE-Ισοδύναμη Ποιότητα Αντικατάστασης
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 τεμ
7-15 ημέρες
12 Μήνες
| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
| Ποσότητα: | |
Περιγραφή προϊόντος
Το R2S B2 είναι η κασέτα μικρότερης θέσης που αναφέρεται για το σύστημα δύο σταδίων MAN D0834 260 HP που χρησιμοποιείται σε φορτηγά και λεωφορεία Volkswagen MAN. Οι κοινές αναφορές συναρμολόγησης 10009880106 / 10009900106 και το OE 07W145703J επιβεβαιώνουν το σύστημα turbo, όχι τον μεμονωμένο πυρήνα B2. Τα συνεργεία επισκευής και οι αγοραστές χύδην θα πρέπει να παρέχουν τη θέση της μικρότερης μονάδας, τις μετρήσεις των τροχών, τον προσανατολισμό του περιβλήματος και τις φωτογραφίες της πινακίδας πριν από την κυκλοφορία. Ένα αποκλειστικό SKU B2 εμποδίζει την επιλογή της μεγαλύτερης συνοδευτικής κασέτας κατά τη διάρκεια επειγουσών επισκευών του εμπορικού στόλου.
| Κατεύθυνση εφαρμογής | Αντιστοίχιση εστίασης κάλτσα | Σημείωση |
|---|---|---|
| D0834 260 HP επισκευή φορτηγού και λεωφορείων μικρότερου σταδίου | Θέση Β2, διαστάσεις, προσανατολισμός, στοιχεία συναρμολόγησης | Χρησιμοποιήστε αποκλειστικές ετικέτες B2 και υποχρεωτικά πεδία θέσης |
| Λεπτομέρειες | προδιαγραφών |
|---|---|
| Τύπος προϊόντος | Κασέτα Turbo Core / CHRA |
| Fit Turbo μοντέλο | R2S B2 Μικρότερο |
| Αριθμός ανταλλακτικού Turbo | 10009880106 / 10009900106 |
| Αριθμός Αναφοράς Ο.Ε | 07W145703J |
| Αναφορά κινητήρα / εφαρμογής | D0834 260 HP φορτηγό και λεωφορείο R2S bi-turbo μικρότερης μονάδας αναφοράς |
| Μοντέλο κινητήρα | MAN D0834 4κύλινδρος 260 HP |
| Αναφορά εφαρμογής | Volkswagen MAN 13.190, 17.230, 23.230 και λεωφορείο D0834 bi-turbo αναφοράς |
| Έτος αναφοράς | Αναφορά 2011-2014 |
| Κατεύθυνση Προμήθειας | Συνεργείο επισκευής Bi-Turbo και Προμήθεια Διανομέα |
| MOQ | 100 τεμ |
| Εγγύηση | 12 Μήνες |
| Μάρκα προμηθευτή | Electurauto |
| Θέση Bi-Turbo | Μικρότερη θέση καταλόγου Β2 |
| Έλεγχος παραγγελιών | Απαιτείται μέτρηση εικόνας μονάδας και τροχού που αφαιρέθηκε |
| τύπου αναφοράς αντιστοίχισης Turbo Core | Αριθμός αναφοράς |
|---|---|
| Αριθμός ανταλλακτικού Turbo | 10009880106 / 10009900106 |
| Αριθμός Αναφοράς Ο.Ε | 07W145703J |
| Πλήρης αναφορά συναρμολόγησης | 10009700106 |
| Αναφορά θέσης | B2 μικρότερο φυσίγγιο - ο μεμονωμένος αριθμός CHRA απαιτεί επιβεβαίωση |
| Αντιστοίχισης Αντικειμένου | Πληροφορίες αναφοράς |
|---|---|
| Μοντέλο Turbo | R2S B2 Μικρότερο |
| Αριθμός ανταλλακτικού Turbo | 10009880106 / 10009900106 |
| Αριθμός Αναφοράς Ο.Ε | 07W145703J |
| Μοντέλο κινητήρα | MAN D0834 4κύλινδρος 260 HP |
| Αναφορά εφαρμογής | Volkswagen MAN 13.190, 17.230, 23.230 και λεωφορείο D0834 bi-turbo αναφοράς |
| Φωτογραφία πινακίδας Turbo | Συνιστάται |
| Γνήσια φωτογραφία Turbo / Cartridge | Συνιστάται όταν οι αριθμοί είναι ασαφείς |
| Μεγαλύτερη / Μικρότερη μονάδα | Μικρότερη μονάδα Β2. πρέπει να επιβεβαιωθεί η φυσική θέση |
| Τύπος ψύξης | Πρέπει να επιβεβαιωθεί η διαμόρφωση λαδιού/ψυκτικού |
| Ειδική σημείωση αντιστοίχισης | Η αναφορά κοινόχρηστης διάταξης δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται ως αριθμός ανταλλακτικού μικρότερου πυρήνα |
| Αναφορά εφαρμογής | μηχανής | αναφοράς Έτος | αντιστοίχισης βάσης |
|---|---|---|---|
| Volkswagen MAN 13.190, 17.230, 23.230 και λεωφορείο D0834 bi-turbo αναφοράς | MAN D0834 4κύλινδρος 260 HP | Αναφορά 2011-2014 | 10009880106 / 10009900106 και OE 07W145703J ευθυγραμμίζονται με τη διάταξη D0834 R2S. Ο κατάλογος προσδιορίζει το προϊόν ως τον μικρότερο πυρήνα B2. |
Το μικρότερο φυσίγγιο B2 υποστηρίζει στοχευμένη επισκευή του σταδίου γρήγορης απόκρισης όταν το υπόλοιπο σύστημα R2S είναι επισκευασμένο.
Η υποχρεωτική απόδειξη θέσης μειώνει το φορτίο επιστροφής και παρατείνει το χρόνο διακοπής λειτουργίας του οχήματος για επείγουσες εργασίες στόλου.
Οι έλεγχοι μόλυνσης και ελέγχου σε όλο το σύστημα προστατεύουν τον πυρήνα αντικατάστασης και το μεγαλύτερο σύντροφό του.
Το Elecdurauto προμηθεύει πυρήνες B2 στο πλαίσιο επιβεβαιωμένων προγραμμάτων επισκευής ελεγχόμενης θέσης.
Η παραγγελία θα πρέπει να περιλαμβάνει φωτογραφία της μικρότερης μονάδας που αφαιρέθηκε, μετρήσεις τροχού, προσανατολισμό περιβλήματος, διάταξη σύνδεσης και την πλήρη ετικέτα συναρμολόγησης. Το OE 07W145703J επιβεβαιώνει την οικογένεια D0834 R2S αλλά δεν μπορεί να επιλέξει μόνη της την κασέτα B2. Τα συνεργεία πρέπει να επισημαίνουν τη θέση εγκατάστασης πριν την αποσυναρμολόγηση. Ένα σαφές αρχείο θέσης είναι ιδιαίτερα σημαντικό όταν και τα δύο δοχεία αποστέλλονται ταυτόχρονα σε έναν ανακατασκευαστή.
Ο αριθμός D0834 260 HP περιορίζει την εφαρμογή, αλλά η ίδια περιγραφή του κινητήρα εξακολουθεί να δείχνει ένα πλήρες σύστημα δύο σταδίων. Ο αγοραστής πρέπει να προσδιορίσει ποια κασέτα απέτυχε και να επαληθεύσει την έκδοση συναρμολόγησης. Οι φωτογραφίες μεγέθους τροχού και περιβλήματος παρέχουν ισχυρότερα στοιχεία από την ονομαστική ισχύ μόνο. Μια παραγγελία μόνο για κινητήρα μπορεί να οδηγήσει στην παράδοση της μεγαλύτερης μονάδας, παρόλο που κάθε έγγραφο φαίνεται να αναφέρεται στην ίδια εφαρμογή φορτηγού ή λεωφορείου.
Η συγκόλληση βαλβίδων παράκαμψης, σφάλματα ελέγχου ώθησης, διαρροή εισαγωγής, περιορισμός καυσαερίων ή κατεστραμμένη μεγαλύτερη βαθμίδα μπορεί να αναγκάσει το μικρότερο τούρμπο να ξεφύγει από το προβλεπόμενο εύρος λειτουργίας του. Πριν εγκαταστήσετε τον πυρήνα B2, τα συνεργεία θα πρέπει να δοκιμάσουν τα διαδοχικά χειριστήρια και να επιθεωρήσουν και τους δύο στροβιλοσυμπιεστές. Μια καθαρή κασέτα δεν μπορεί να διορθώσει τη λανθασμένη μετάβαση σταδίου. Τα διαγνωστικά αποτελέσματα θα πρέπει να διατηρηθούν επειδή μια επαναλαμβανόμενη αποτυχία μπορεί να αντανακλά το σύστημα ελέγχου R2S και όχι το παρεχόμενο περιστρεφόμενο συγκρότημα.
Ένας κατεστραμμένος μικρότερος συμπιεστής μπορεί να απελευθερώσει μέταλλο και λάδι στους εύκαμπτους σωλήνες και στο intercooler. Τα υπολείμματα που απομένουν στο σύστημα μπορεί να εισέλθουν στον πυρήνα αντικατάστασης ή στο μεγαλύτερο συνοδευτικό turbo. Τα συνεργεία πρέπει να επιθεωρούν και να καθαρίζουν την πλήρη διαδρομή φόρτισης-αέρα, να ελέγχουν το φιλτράρισμα του αέρα και να αφαιρούν το συγκεντρωμένο λάδι πριν από τη συναρμολόγηση. Ο κινητήρας δεν πρέπει να επιστραφεί στη φόρτωση μέχρι να αντιμετωπιστεί η μόλυνση και η αρχική αιτία βλάβης. Μια τέτοια προετοιμασία είναι κρίσιμη σε ένα συνδεδεμένο σύστημα δύο σταδίων.
Ένα αποκλειστικό SKU μικρότερου πυρήνα επιτρέπει στα συνεργεία να επισκευάζουν ένα στάδιο χωρίς να περιμένουν την πλήρη συναρμολόγηση, γεγονός που μπορεί να μειώσει τον χρόνο διακοπής λειτουργίας για φορτηγά και λεωφορεία παράδοσης. Το όφελος εξαρτάται από την ακριβή επιλογή. Οι διανομείς θα πρέπει να απαιτούν επιβεβαίωση θέσης B2, να αποθηκεύουν επαληθευμένες φωτογραφίες και να εκπαιδεύουν τις ομάδες πωλήσεων για να αναγνωρίζουν τις κοινές αναφορές συναρμολόγησης. Το απόθεμα ελεγχόμενης θέσης είναι χρήσιμο. ένας γενικός κάδος κασετών D0834 R2S θα αναδημιουργούσε τον ίδιο κίνδυνο αναντιστοιχίας σε μεγαλύτερη κλίμακα.
Η ανασκόπηση θα πρέπει να περιλαμβάνει τις θέσεις του αρχικού και ανταλλακτικού φυσιγγίου, την πινακίδα και τα στοιχεία διαστάσεων, την προετοιμασία του συστήματος λαδιού, τα αποτελέσματα δοκιμών του συστήματος ελέγχου, την κατάσταση του στροβίλου συνοδευτικού και τα αρχεία καθαρισμού αέρα πλήρωσης. Ένας πυρήνας B2 που επιστράφηκε χωρίς πληροφορίες συστήματος δεν μπορεί να δείξει εάν η μόλυνση, η επιλογή από λάθος πλευρά ή ο μη φυσιολογικός έλεγχος ενίσχυσης προκάλεσε το πρόβλημα. Η κοινή τεκμηρίωση βοηθά τον επισκευαστή και τον διανομέα να αξιολογήσει το συμβάν σε σχέση με τη σωστή αντιστοίχιση, την εγκατάσταση και τις κανονικές συνθήκες λειτουργίας.