R2S 10009880107 Μεγαλύτερος πυρήνας Turbo για MAN D0836

R2S Larger 10009880107 Turbo Core Επισκόπηση για εμπορικούς αγοραστές επισκευής

Η κασέτα R2S 10009880107 μεγαλύτερης μονάδας σχετίζεται με εφαρμογές φορτηγών και λεωφορείων MAN D0836 280 HP, συμπεριλαμβανομένων των στόλων Volkswagen MAN 17.280 έως 31.280. Το OE 07W145703K και η αναφορά BorgWarner 61091017059 προσδιορίζουν το πλήρες σύστημα δύο σταδίων, επομένως οι αγοραστές πρέπει να επιβεβαιώσουν τη θέση μεγαλύτερης κασέτας από την αφαιρεθείσα μονάδα. Ο κυβισμός του κινητήρα, οι διαστάσεις των τροχών, οι φωτογραφίες περιβλήματος και η έκδοση συναρμολόγησης θα πρέπει να προηγούνται της κυκλοφορίας του διανομέα. Το απόθεμα D0836 πρέπει να παραμείνει ξεχωριστό από τα τετρακύλινδρα προϊόντα D0834 R2S που χρησιμοποιούν την οικογένεια του επιθήματος J OE.

Κατεύθυνση εφαρμογής	Αντιστοίχιση εστίασης κάλτσα	Σημείωση
Επισκευή εξακύλινδρου φορτηγού και λεωφορείου D0836 280 HP	Μεγαλύτερη θέση, επίθημα Κ ΟΕ, διαστάσεις D0836	Διαχωρίστε την οικογένεια D0836 K από τους πυρήνες της οικογένειας D0834 J

R2S Larger 10009880107 / 07W145703K Turbo Core Specifications for Wholesale Buyers

Λεπτομέρειες	προδιαγραφών
Τύπος προϊόντος	Κασέτα Turbo Core / CHRA
Fit Turbo μοντέλο	R2S Μεγαλύτερο
Αριθμός ανταλλακτικού Turbo	10009880107 / 10009900107
Αριθμός Αναφοράς Ο.Ε	07W145703K / 61091017059
Αναφορά κινητήρα / εφαρμογής	D0836 280 HP φορτηγό και λεωφορείο R2S αναφοράς μεγαλύτερης μονάδας
Μοντέλο κινητήρα	MAN D0836 6κύλινδρος 280 HP
Αναφορά εφαρμογής	Volkswagen MAN 17.280, 24.280, 26.280, 31.280 και λεωφορείο D0836 αναφοράς
Έτος αναφοράς	Αναφορά 2013-2014
Κατεύθυνση Προμήθειας	Προμήθεια Bi-Turbo βαρέων φορτηγών και λεωφορείων
MOQ	100 τεμ
Εγγύηση	12 Μήνες
Μάρκα προμηθευτή	Electurauto
Θέση Bi-Turbo	Μεγαλύτερη μονάδα καταλόγου
Διαχωρισμός κινητήρα	D0836 εξακύλινδρο συγκρότημα; όχι D0834

10009880107 / 07W145703K Σχετικοί αριθμοί αναφοράς για

τύπου αναφοράς αντιστοίχισης Turbo Core	Αριθμός αναφοράς
Αριθμός ανταλλακτικού Turbo	10009880107 / 10009900107
Αριθμός Αναφοράς Ο.Ε	07W145703K / 61091017059
Πλήρης αναφορά συναρμολόγησης	10009700107
Αναφορά BorgWarner	61091017059

R2S Larger 10009880107 Αντιστοιχισμένες πληροφορίες για Προμήθεια Διανομέα

Αντιστοίχισης Αντικειμένου	Πληροφορίες αναφοράς
Μοντέλο Turbo	R2S Μεγαλύτερο
Αριθμός ανταλλακτικού Turbo	10009880107 / 10009900107
Αριθμός Αναφοράς Ο.Ε	07W145703K / 61091017059
Μοντέλο κινητήρα	MAN D0836 6κύλινδρος 280 HP
Αναφορά εφαρμογής	Volkswagen MAN 17.280, 24.280, 26.280, 31.280 και λεωφορείο D0836 αναφοράς
Φωτογραφία πινακίδας Turbo	Συνιστάται
Γνήσια φωτογραφία Turbo / Cartridge	Συνιστάται όταν οι αριθμοί είναι ασαφείς
Μεγαλύτερη / Μικρότερη μονάδα	Μεγαλύτερη μονάδα καταλόγου. Ο προσδιορισμός του σταδίου πίεσης απαιτεί φυσική επιβεβαίωση
Τύπος ψύξης	Πρέπει να επιβεβαιωθεί η διαμόρφωση λαδιού/ψυκτικού
Ειδική σημείωση αντιστοίχισης	Μην συνάγετε τον χαρακτηρισμό του σταδίου πίεσης από τη διατύπωση B1/B2 χωρίς αποδεικτικά στοιχεία της μονάδας που έχει αφαιρεθεί

MAN D0836 R2S R2S Μεγαλύτερη αναφορά εφαρμογών για προγράμματα επισκευής

Αναφορά εφαρμογής	μηχανής	αναφοράς Έτος	αντιστοίχισης βάσης
Volkswagen MAN 17.280, 24.280, 26.280, 31.280 και λεωφορείο D0836 αναφοράς	MAN D0836 6κύλινδρος 280 HP	Αναφορά 2013-2014	10009880107 / 10009900107 και OE 07W145703K / 61091017059 ευθυγραμμίζονται με το συγκρότημα D0836 R2S. Ο κατάλογος προσδιορίζει το επιλεγμένο προϊόν ως τον μεγαλύτερο πυρήνα.

R2S Larger 10009880107 CHRA Cartridge Value for Aftermarket Replacement Supply

Το μεγαλύτερο φυσίγγιο D0836 υποστηρίζει στοχευμένη επισκευή σε φορτηγά και λεωφορεία υψηλού ωφέλιμου φορτίου όταν το πλήρες σύστημα παραμένει χρησιμοποιήσιμο.

Ο διαχωρισμός κινητήρα και οικογένειας OE εμποδίζει τα εξαρτήματα D0834 και D0836 R2S να εισέλθουν στο ίδιο αρχείο αποθήκης.

Η επιθεώρηση θέσης και συνοδευτικού σταδίου συμβάλλει στη μείωση των παραγγελιών από λάθος πλευρά και των επαναλαμβανόμενων βλαβών του συστήματος.

Το Elecdurauto παρέχει τον πυρήνα για επιβεβαιωμένα βαριά εμπορικά προγράμματα bi-turbo.

R2S Larger 10009880107 / 07W145703K Turbo Core Συχνές ερωτήσεις για αγοραστές χονδρικής και επισκευής

Πώς μπορούν οι αγοραστές να διαχωρίσουν το D0836 R2S 10009880107 από το D0834 10009880106;

Το σύστημα D0836 χρησιμοποιεί το επίθημα K OE οικογένειας 07W145703K και την αναφορά συγκροτήματος 10009880107, ενώ το D0834 χρησιμοποιεί το επίθημα J και την οικογένεια αριθμών 0106. Η πλάκα κινητήρα, ο αριθμός κυλίνδρων, η ετικέτα συναρμολόγησης και η θέση της κασέτας θα πρέπει να συμφωνούν. Τα δύο συστήματα εξυπηρετούν διαφορετικές αξιολογήσεις και φυσικές διαμορφώσεις. Ένας διανομέας θα πρέπει να δημιουργήσει ξεχωριστές κύριες εγγραφές, ώστε να μην μπορεί να αγνοηθεί μια μονοψήφια διαφορά συναρμολόγησης κατά την επείγουσα παραλαβή από την αποθήκη.

Γιατί η μεγαλύτερη θέση είναι πιο σημαντική από τη διατύπωση Β1 ή Β2;

Οι κατάλογοι μπορούν να χρησιμοποιούν τις ετικέτες B1 και B2 με διαφορετικό τρόπο στις αγορές επισκευής, δημιουργώντας αβεβαιότητα σχετικά με την ορολογία του σταδίου πίεσης. Η φυσική μεγαλύτερη μονάδα είναι μια σαφέστερη περιγραφή παραγγελίας όταν υποστηρίζεται από μετρήσεις τροχών και φωτογραφίες. Οι αγοραστές θα πρέπει να σημειώσουν τη θέση του δοχείου που αφαιρέθηκε και να δώσουν τον πλήρη αριθμό συναρμολόγησης. Το Elecdurauto θα πρέπει να απελευθερώνει τον πυρήνα έναντι επιβεβαιωμένων φυσικών στοιχείων αντί να συνάγει καθήκοντα υψηλής πίεσης ή χαμηλής πίεσης μόνο από μια τοπική ετικέτα B1/B2.

Τι επιβεβαιώνει η αναφορά BorgWarner 61091017059;

Ο αριθμός υποστηρίζει τη διάταξη D0836 R2S και βοηθά στη σύνδεση της εφαρμογής Volkswagen MAN με 10009880107 και OE 07W145703K. Παραμένει αναφορά σε επίπεδο συναρμολόγησης, όχι αυτόματη απόδειξη μιας θέσης φυσιγγίου. Ο μεγαλύτερος πυρήνας χρειάζεται ακόμα διαστάσεις, στοιχεία στέγασης και σημάνσεις αφαιρεμένων μονάδων. Οι διανομείς θα πρέπει να εμφανίζουν τον αριθμό ανά τύπο αναφοράς, ώστε οι πελάτες να μπορούν να αναζητούν με ακρίβεια χωρίς να τον ερμηνεύουν ως καθολικό αριθμό CHRA.

Ποιες καταστάσεις βαρέως τύπου D0836 πρέπει να διαγνωστούν πριν από την επισκευή;

Το υψηλό ωφέλιμο φορτίο, οι κύκλοι διαδρομής του λεωφορείου, ο περιορισμός των καυσαερίων, η διαρροή εισαγωγής, η μόλυνση λαδιού και ο μη φυσιολογικός διαδοχικός έλεγχος μπορούν να επηρεάσουν και τα δύο στάδια στροβιλοκινητήρα. Τα συνεργεία θα πρέπει να επιθεωρούν την πίεση λαδιού και τις γραμμές, την καθαριότητα του αέρα φόρτισης, τα χειριστήρια παράκαμψης και τη συνοδευτική κασέτα πριν εγκαταστήσουν τον μεγαλύτερο πυρήνα. Ένας εξακύλινδρος κινητήρας 280 HP μπορεί να βλάψει ένα σωστά προσαρμοσμένο εξάρτημα, εάν παραμείνουν σφάλματα συστήματος. Η ανάλυση αστοχίας πρέπει να καταγράφεται πριν το όχημα επιστρέψει στην εμπορική λειτουργία.

Μπορεί να αντικατασταθεί η μεγαλύτερη κασέτα χωρίς να αφαιρεθεί η μικρότερη βάση;

Η διαδικασία του συνεργείου εξαρτάται από την πρόσβαση και την κατάσταση της συναρμολόγησης, αλλά το μικρότερο στάδιο θα πρέπει τουλάχιστον να επιθεωρηθεί. Οι κοινόχρηστες διαδρομές λαδιού και αέρα επιτρέπουν στα υπολείμματα ή το λάδι από τη μία αστοχία να επηρεάσουν την άλλη. Εάν εντοπιστούν τζόγος άξονα, ζημιά στον τροχό ή προβλήματα ελέγχου στη συνοδευτική μονάδα, η επισκευή μόνο του μεγαλύτερου φυσιγγίου ενδέχεται να μην αποκαταστήσει την αξιόπιστη λειτουργία. Η επιλογή θα πρέπει να ακολουθεί τα ευρήματα της επιθεώρησης και όχι μια προσπάθεια ελαχιστοποίησης της χρήσης εξαρτημάτων με οποιοδήποτε κόστος.

Πώς πρέπει οι εισαγωγείς να προβλέπουν τη ζήτηση D0836 μεγαλύτερης μονάδας;

Η ζήτηση θα πρέπει να παρακολουθείται με αναφορές συναρμολόγησης 0107, αριθμούς OE με επίθημα K, στόλο πλαισίου και επιβεβαιωμένη θέση κασέτας. Οι πελάτες βαρέων φορτηγών και λεωφορείων μπορεί να έχουν διαφορετικό κύκλο εργασιών παρά το γεγονός ότι μοιράζονται τον κινητήρα. Οι εισαγωγείς μπορούν να συνδυάσουν προγραμματισμένες προμήθειες σε αυτά τα κανάλια, διατηρώντας παράλληλα ξεχωριστά ιστορικά SKU. Μια πρόβλεψη συγκεκριμένης θέσης αποφεύγει την παραγγελία ίσων ποσοτήτων και των δύο σταδίων όταν τα τοπικά μοτίβα αστοχίας και οι πρακτικές επισκευής δείχνουν διαφορετική κατανάλωση.