R2S 10009880107 MAN D0836 için Daha Büyük Turbo Çekirdek

Ticari Onarım Alıcıları için R2S Daha Büyük 10009880107 Turbo Çekirdeğe Genel Bakış

R2S 10009880107 daha büyük ünite kartuşu, Volkswagen MAN 17.280 ila 31.280 filoları dahil olmak üzere MAN D0836 280 HP kamyon ve otobüs uygulamalarıyla ilişkilidir. OE 07W145703K ve BorgWarner referansı 61091017059, iki aşamalı sistemin tamamını tanımlar, bu nedenle alıcıların yine de çıkarılan ünitedeki daha büyük kartuş konumunu doğrulaması gerekir. Motor hacmi, tekerlek boyutları, mahfaza fotoğrafları ve montaj versiyonu distribütörün serbest bırakılmasından önce olmalıdır. D0836 stoku, J-suffix OE ailesini kullanan dört silindirli D0834 R2S ürünlerinden ayrı kalmalıdır.

Uygulama Yönü	Eşleştirme Odak	Stoklama Notu
D0836 280 HP altı silindirli kamyon ve otobüs tamiri	Daha büyük konum, K son eki OE, D0836 boyutları	D0836 K ailesini D0834 J ailesi çekirdeklerinden ayırın

Toptan Alıcılar için R2S Daha Büyük 10009880107 / 07W145703K Turbo Çekirdek

Teknik	Özellikleri
Ürün Tipi	Turbo Çekirdek / CHRA Kartuş
Turbo Modeline Uygun	R2S Daha Büyük
Turbo Parça Numarası	10009880107 / 10009900107
OE Referans Numarası	07W145703K / 61091017059
Motor / Uygulama Referansı	D0836 280 HP kamyon ve otobüs R2S daha büyük ünite referansı
Motor Modeli	MAN D0836 6 silindirli 280 HP
Uygulama Referansı	Volkswagen MAN 17.280, 24.280, 26.280, 31.280 ve otobüs D0836 referansı
Referans Yılı	2013-2014 referansı
Tedarik Yönü	Ağır Kamyon ve Otobüs Bi-Turbo Temini
Adedi	100 adet
Garanti	12 Ay
Tedarikçi Markası	Elecdurauto
Bi-Turbo Konumu	Daha büyük katalog ünitesi
Motor Ayırma	D0836 altı silindirli düzenek; D0834 değil

10009880107 / 07W145703K Turbo Çekirdek Eşleştirme

Referans Tipi	Referans Numarası için İlgili Referans Numaraları
Turbo Parça Numarası	10009880107 / 10009900107
OE Referans Numarası	07W145703K / 61091017059
Komple Montaj Referansı	10009700107
BorgWarner Referansı	61091017059

R2S Daha Büyük 10009880107 Distribütör Kaynak Kullanımı için Eşleşen Bilgiler

Eşleşen Ürün	Referans Bilgisi
Turbo Modeli	R2S Daha Büyük
Turbo Parça Numarası	10009880107 / 10009900107
OE Referans Numarası	07W145703K / 61091017059
Motor Modeli	MAN D0836 6 silindirli 280 HP
Uygulama Referansı	Volkswagen MAN 17.280, 24.280, 26.280, 31.280 ve otobüs D0836 referansı
Turbo Etiket Fotoğrafı	Tavsiye edilen
Orijinal Turbo / Kartuş Fotoğrafı	Sayılar net olmadığında önerilir
Daha Büyük / Daha Küçük Birim	Daha büyük katalog ünitesi; Basınç aşaması tanımı fiziksel onay gerektirir
Soğutma Tipi	Yağ/soğutma sıvısı konfigürasyonu onaylanmalıdır
Özel Eşleştirme Notu	Ünitenin kaldırıldığına dair kanıt olmadan B1/B2 ifadelerinden basınç aşaması tanımı sonucunu çıkarmayın

MAN D0836 R2S R2S Onarım Programları için Daha Büyük Uygulama Referansı

Uygulama Referansı	Motor	Referans Yılı	Eşleştirme Esası
Volkswagen MAN 17.280, 24.280, 26.280, 31.280 ve otobüs D0836 referansı	MAN D0836 6 silindirli 280 HP	2013-2014 referansı	10009880107 / 10009900107 ve OE 07W145703K / 61091017059, D0836 R2S tertibatıyla hizalanır; katalog, seçilen ürünü daha büyük çekirdek olarak tanımlar.

Satış Sonrası Yedek Tedarik için R2S Daha Büyük 10009880107 CHRA Kartuş Değeri

Daha büyük olan D0836 kartuşu, sistemin tamamı kullanılabilir durumda kaldığında, yüksek taşıma kapasiteli kamyonlarda ve otobüslerde hedefe yönelik onarımı destekler.

Motor ve OE ailesi ayrımı, D0834 ve D0836 R2S bileşenlerinin aynı depo kaydına girmesini önler.

Pozisyon ve eşlik eden aşama denetimi, yanlış siparişlerin ve tekrarlanan sistem arızalarının azaltılmasına yardımcı olur.

Elecdurauto, onaylanmış ağır ticari çift turbo programlarının çekirdeğini sağlıyor.

R2S Büyük 10009880107 / 07W145703K Turbo Çekirdek Toptan ve Tamir Alıcıları için SSS

Alıcılar D0836 R2S 10009880107'yi D0834 10009880106'dan nasıl ayırabilir?

D0836 sistemi, 07W145703K K-sonek OE ailesini ve 10009880107 montaj referansını kullanırken D0834, J-sonekini ve 0106 sayı ailesini kullanır. Motor plakası, silindir sayısı, montaj etiketi ve kartuş konumu birbiriyle uyumlu olmalıdır. İki sistem farklı derecelendirmelere ve fiziksel konfigürasyonlara hizmet eder. Acil depo toplama sırasında tek haneli montaj farkının gözden kaçırılmaması için bir distribütör ayrı ana kayıtlar oluşturmalıdır.

Daha büyük konum neden B1 veya B2 ifadelerinden daha önemlidir?

Kataloglar, onarım pazarlarında B1 ve B2 etiketlerini farklı şekilde kullanabilir ve bu da baskı aşaması terminolojisi konusunda belirsizlik yaratabilir. Fiziksel olarak daha büyük olan ünite, tekerlek ölçümleri ve fotoğraflarla desteklendiğinde daha net bir sipariş açıklamasıdır. Alıcılar, çıkarılan kartuşun konumunu işaretlemeli ve tam montaj numarasını sağlamalıdır. Elecdurauto, yalnızca yerel bir B1/B2 etiketinden yüksek basınçlı veya düşük basınçlı görev sonucunu çıkarmak yerine, çekirdeği onaylanmış fiziksel kanıtlara göre serbest bırakmalıdır.

BorgWarner referansı 61091017059 neyi doğruluyor?

Numara, D0836 R2S grubunu destekler ve Volkswagen MAN uygulamasının 10009880107 ve OE 07W145703K ile bağlanmasına yardımcı olur. Bu, bir kartuş konumunun otomatik kanıtı değil, montaj düzeyinde bir referans olarak kalır. Daha büyük olan çekirdeğin hala boyutlara, muhafaza kanıtlarına ve kaldırılmış ünite işaretlerine ihtiyacı var. Distribütörler numarayı referans türüne göre görüntülemelidir, böylece müşteriler bunu evrensel bir CHRA numarası olarak yorumlamadan doğru şekilde arama yapabilirler.

Onarımdan önce hangi D0836 ağır hizmet koşullarının teşhis edilmesi gerekir?

Yüksek taşıma kapasitesi, otobüs güzergahı döngüleri, egzoz kısıtlaması, emme sızıntısı, yağ kirliliği ve anormal sıralı kontrol, her iki turbo aşamasını da etkileyebilir. Atölyeler, daha büyük çekirdeği takmadan önce yağ basıncını ve hatlarını, şarj havası temizliğini, baypas kontrollerini ve yardımcı kartuşu incelemelidir. 280 HP'lik altı silindirli bir motor, sistem arızalarının devam etmesi durumunda doğru şekilde eşleşen bir parçaya zarar verebilir. Arıza analizi, araç ticari hizmete dönmeden önce kaydedilmelidir.

Daha büyük kartuş, daha küçük tablayı çıkarmadan değiştirilebilir mi?

Atölye prosedürü montaj erişimine ve durumuna bağlıdır, ancak daha küçük olan aşama en azından denetlenmelidir. Paylaşılan yağ ve hava yolları, bir arızadan kaynaklanan döküntü veya yağın diğerini etkilemesine olanak tanır. Yardımcı ünitede şaft boşluğu, tekerlek hasarı veya kontrol sorunları bulunursa yalnızca daha büyük kartuşun onarılması, güvenilir çalışmayı geri getiremeyebilir. Seçim, ne pahasına olursa olsun parça kullanımını en aza indirmeye çalışmak yerine inceleme bulgularına göre yapılmalıdır.

İthalatçılar daha büyük birim D0836 talebini nasıl tahmin etmelidir?

Talep, 0107 montaj referansları, K son eki OE numaraları, şasi filosu ve onaylanmış kartuş konumu ile takip edilmelidir. Ağır kamyon ve otobüs müşterilerinin, motoru paylaşmalarına rağmen farklı ciroları olabilir. İthalatçılar, ayrı SKU geçmişlerini korurken planlı satın alma işlemlerini bu kanallar arasında birleştirebilirler. Konuma özel bir tahmin, yerel arıza düzenleri ve onarım uygulamaları farklı tüketim gösterdiğinde her iki aşama için eşit miktarlarda sipariş verilmesini önler.