svenska
BK3Q6K682PC
OE-ekvivalent ersättningskvalitet
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 st
7 - 15 dagar
12 månader
| Kvantitet: | |
|---|---|
Produktbeskrivning
GTB1749VK 787556-5017S är en Ford Transit RWD kommersiell van turbo kärna där drivlina och ställdon version båda påverkar matchningen.
BK3Q6K682PC är den huvudsakliga OE-referensen, som stöds av flera BK3Q- och Ford-servicenummer som bör förbli korsreferenser tills namnskylten överensstämmer.
RWD-bekräftelse förhindrar att patronen blandas med närliggande Transit- eller Ranger-versioner som använder liknande Duratorq-beskrivningar.
| Specifikationsdetaljer | Specifikationer |
|---|---|
| Produkttyp | Turbo Core / CHRA patron |
| Passar turbomodell | GTB1749VK |
| Turbo artikelnummer | 787556-5017S |
| OE-referensnummer | BK3Q6K682PC |
| Motor/applikationsreferens | Ford Transit RWD 2.2L TDCi kommersiell skåpbilsreparationsreferens |
| Motormodell | Duratorq 2.2L TDCi Euro 5 |
| Applikationsreferens | Ford Transit RWD kommersiell skåpbil referens |
| Referensår | 2011-2015 referens |
| Tillförselriktning | Programförsörjning för kommersiella skåpbilar |
| MOQ | 100 st |
| Garanti | 12 månader |
| Leverantörsvarumärke | Electdurauto |
| Drivlina Obs | RWD kommersiell Transit-version |
| Referenstyp | Referensnummer |
|---|---|
| Turbo artikelnummer | 787556-5017S |
| OE-referensnummer | BK3Q6K682PC |
| Tidigare Turbo Referens | 787556-5016S / 787556-5022S |
| Korsreferens | BK3Q-6K682-CB / BK3Q-6K682-HA / 1717628 / 1719695 / 1760759 |
| Matchande | artikelreferensinformation |
|---|---|
| Turbo modell | GTB1749VK |
| Turbo artikelnummer | 787556-5017S |
| OE-referensnummer | BK3Q6K682PC |
| Motormodell | Duratorq 2.2L TDCi Euro 5 |
| Applikationsreferens | Ford Transit RWD kommersiell skåpbil referens |
| Turbo namnskylt Foto | Rekommenderad |
| Original Turbo / Patron Foto | Rekommenderas när siffror är otydliga |
| VGT / Ställdonsversion | Måste bekräftas |
| Speciell matchningsanmärkning | Bakhjulsdriven version måste bekräftas; Närliggande Ranger och Transit referenser varierar |
| Applikationsreferens | Motorreferens | År | Matchningsbas |
|---|---|---|---|
| Ford Transit RWD kommersiell skåpbil referens | Duratorq 2.2L TDCi Euro 5 | 2011-2015 referens | 787556-5017S och BK3Q6K682PC är i linje med Ford Transit RWD Duratorq 2,2L Euro 5-applikationer. |
GTB1749VK 787556-5017S stöder reparationsprogram för leveransbilar, serviceflotta och kommersiella verkstäder med alternativ för utbyte av patronnivå.
Tydliga RWD- och Euro 5-sedlar förbättrar distributörens lagernoggrannhet för Transit-efterfrågelistor.
Reparationsverkstäder kan återanvända ljudhus efter att VGT-mekanism, ställdon, oljeledningar och laddluftskontamination har inspekterats.
Elecdurauto tillhandahåller kärnan för eftermarknadsersättningsprogram för kommersiella fordon.
GTB1749VK 787556-5017S använder styrning med variabel geometri, och närliggande kommersiella fordonsversioner kan skilja sig åt i manöverdonskontakt, kalibrering, skovelmekanism eller husorientering. Köpare bör bekräfta turbo P/N 787556-5017S, OE BK3Q6K682PC, motorkod och namnskyltfoton innan bulksläpp. Enbart fordonsmodell och årtal räcker inte för ställdonkänslig matchning.
Turbon P/N bör leda patronmatchning, medan OE BK3Q6K682PC kopplar begäran till den kommersiella applikationen. När suffixen skiljer sig bör den borttagna turboetiketten och ställdonets detaljer avgöra om patronen tillhör samma version. Relaterade referenser kan stödja forskning, men de bör vara tydligt åtskilda från bekräftade OE-nummer.
En CHRA-kassett är lämplig när höljena, VGT-mekanismen, ställdonets hårdvara och monteringsytorna är återanvändbara. Verkstaden bör inspektera skovelfasthet, hjulkontakt, sprickor och kolansamling innan GTB1749VK 787556-5017S installeras. När ställdonet eller geometrimekanismen är skadad kan det hända att en patron ensam inte återställer korrekt boostkontroll.
Innan du installerar GTB1749VK 787556-5017S bör verkstaden identifiera den tidigare felorsaken, rengöra oljematnings- och dräneringsvägarna, inspektera insugsföroreningar och ta bort skräp från laddluftsystemet. Ställdonet, skovelrörelsen och kalibreringspositionen kräver också inspektion. En korrekt matchad patron kan fortfarande misslyckas tidigt när smörjning, kylning, huskontakt eller skador på främmande föremål förblir olösta.
Returer reduceras när orderposten innehåller turbo P/N, OE-referens, motorkod, ställdonfoto, namnskyltfoto och kommersiell tillämpning. För GTB1749VK 787556-5017S bör lagerteam också separera variationer för marknadsår och effektklassificering. En sifferstyrd process är mer tillförlitlig än att endast matcha från fordonsbeskrivningar som lämnats in av reparationskunder.
GTB1749VK 787556-5017S kan stödja distributörslager när efterfrågan registreras av turbo P/N, OE-referens, motorkod och kommersiell tillämpning. Elecdurauto rekommenderar att separera bekräftade siffror från korsreferenser och att lagra namnskyltfoton med återkommande beställningar. Sådana register minskar plockningsfel, felaktiga byten av marknadsversioner och tvister efter försäljning under upphandling av blandad turbokärna.
