A6120960999
คุณภาพการเปลี่ยนเทียบเท่า OE
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 ชิ้น
7 - 15 วัน
12 เดือน
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
รายละเอียดสินค้า
GTA2256V 729403-5003S รองรับการซ่อมรถบรรทุกในเมือง Mercedes-Benz Accelo 715C รอบเครื่องยนต์ OM612LA
การระบุ OE A6120960999 และ VNT มีความสำคัญเนื่องจาก 729403 ยังปรากฏในบันทึกเชิงพาณิชย์ของ Sprinter ด้วย
การตรวจสอบแหวนหัวฉีด แอคชูเอเตอร์ และระบบน้ำมันควรดำเนินการก่อนการติดตั้งคาร์ทริดจ์
| จำเพาะ Turbo Core สำหรับผู้ซื้อขายส่ง | ข้อมูล |
|---|---|
| ประเภทสินค้า | เทอร์โบคอร์ / คาร์ทริดจ์ CHRA |
| พอดีรุ่นเทอร์โบ | GTA2256V |
| หมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบ | 729403-5003S |
| หมายเลขอ้างอิง OE | A6120960999 |
| การอ้างอิงเครื่องยนต์ / แอปพลิเคชัน | ข้อมูลอ้างอิงการซ่อมรถบรรทุก Accelo 715C OM612LA |
| รุ่นเครื่องยนต์ | OM612LA 2.7L 5 สูบ |
| การอ้างอิงแอปพลิเคชัน | ข้อมูลอ้างอิงรถบรรทุก Mercedes-Benz Accelo 715C VNT |
| ปีที่อ้างอิง | อ้างอิงปี 2546-2551 |
| ทิศทางอุปทาน | บริการซ่อมกองเรือบรรทุกในเมือง |
| ขั้นต่ำ | 100 ชิ้น |
| การรับประกัน | 12 เดือน |
| แบรนด์ซัพพลายเออร์ | ไฟฟ้า |
| ประเภทการควบคุม | VNT/หัวฉีดแปรผันเทอร์โบรถบรรทุก |
| ประเภทอ้างอิง การจับคู่ Turbo Core | หมายเลขอ้างอิง |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบ | 729403-5003S |
| หมายเลขอ้างอิง OE | A6120960999 |
| การอ้างอิงก่อนหน้า | 729403-0001 / 729403-0002 / 729403-0003 |
| อ้างอิง CHRA | 703891-0064 |
| รายการจับคู่ | ข้อมูลอ้างอิง |
|---|---|
| รุ่นเทอร์โบ | GTA2256V |
| หมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบ | 729403-5003S |
| หมายเลขอ้างอิง OE | A6120960999 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | OM612LA 2.7L 5 สูบ |
| การอ้างอิงแอปพลิเคชัน | ข้อมูลอ้างอิงรถบรรทุก Mercedes-Benz Accelo 715C VNT |
| ภาพถ่ายป้ายชื่อเทอร์โบ | ที่แนะนำ |
| ภาพถ่ายเทอร์โบ / คาร์ทริดจ์ดั้งเดิม | แนะนำเมื่อตัวเลขไม่ชัดเจน |
| VGT / เวอร์ชันแอคชูเอเตอร์ | จะต้องได้รับการยืนยัน |
| ประเภทการทำความเย็น | ระบายความร้อนด้วยน้ำมันต้องได้รับการยืนยัน |
| การอ้างอิงแอปพลิเคชัน การอ้างอิง | เครื่องยนต์ | ปี | พื้นฐานการจับคู่ |
|---|---|---|---|
| ข้อมูลอ้างอิงรถบรรทุก Mercedes-Benz Accelo 715C VNT | OM612LA 2.7L 5 สูบ | อ้างอิงปี 2546-2551 | 729403-5003S และ A6120960999 สอดคล้องกับ GTA2256V / GT2256V และ Accelo 715C OM612LA |
ตลับบรรจุทำให้กลุ่มยานพาหนะของ Accelo มีตัวเลือกในการซ่อมสำหรับเรือน VNT ที่สามารถซ่อมบำรุงได้
บันทึกเฉพาะรถบรรทุกป้องกันไม่ให้การสอบถามของ Accelo และ Sprinter สูญเสียบริบทของแอปพลิเคชัน
การวินิจฉัยวัฏจักรหน้าที่ในเมืองช่วยยืดอายุการเปลี่ยนให้นานขึ้น
Elecdurauto เป็นผู้จัดหาแกนหลักสำหรับโปรแกรมซ่อมยานพาหนะและผู้จัดจำหน่าย
GTA2256V 729403-5003S ใช้การควบคุมหัวฉีดแบบแปรผันในแอปพลิเคชัน Mercedes Accelo 715C สภาพของแหวนหัวฉีด การเคลื่อนที่ของแอคชูเอเตอร์ และเวอร์ชันของตัวเรือนควรได้รับการยืนยันก่อนทำการจ่ายตลับหมึก คำอธิบาย GT22 รูปทรงคงที่ไม่สามารถแทนที่การระบุ VNT ได้ รูปทรงที่ถูกต้องเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการตอบสนองที่เพิ่มขึ้นภายใต้น้ำหนักบรรทุกของรถบรรทุกและรอบการทำงานในเมือง ควรแนบหลักฐาน GTA2256V 729403-5003S ไปกับคำสั่งซื้อและบันทึกการซ่อมแซมของผู้จัดจำหน่าย
OM612 ระบุตระกูลเครื่องยนต์ แต่เครื่องยนต์เดียวกันนั้นปรากฏในการใช้งานเชิงพาณิชย์และพิกัดกำลังที่แตกต่างกัน ผู้ซื้อควรยืนยัน 729403-5003S, OE A6120960999, แอปพลิเคชัน Accelo หรือ Sprinter และฮาร์ดแวร์ควบคุมเทอร์โบ การสั่งซื้อเฉพาะเครื่องยนต์อาจมองข้ามการวางแนวตัวเรือนหรือความแตกต่าง VNT ที่มีความสำคัญระหว่างการติดตั้งรถบรรทุก ควรแนบหลักฐาน GTA2256V 729403-5003S ไปกับคำสั่งซื้อและบันทึกการซ่อมแซมของผู้จัดจำหน่าย การจับคู่ควรเสร็จสิ้นก่อนที่จะปล่อยสต็อกจำนวนมาก
A6120960999 เป็นข้อมูลอ้างอิง OE ที่ชัดเจนสำหรับแอปพลิเคชันเชิงพาณิชย์ Garrett 729403-5003S และ OM612 ควรจับคู่กับเทอร์โบ P/N และประเภทของยานพาหนะ เนื่องจากตัวเลขจะปรากฏในบันทึกของ Accelo และ Sprinter ฉลากเทอร์โบและรูปถ่ายตัวเรือนที่ถูกถอดออกยืนยันว่าคาร์ทริดจ์ที่ร้องขอนั้นตรงกับเวอร์ชันของรถบรรทุกหรือไม่ ควรแนบหลักฐาน GTA2256V 729403-5003S ไปกับคำสั่งซื้อและบันทึกการซ่อมแซมของผู้จัดจำหน่าย
การซ่อมแซมระดับตลับสามารถส่งคืนรถบรรทุก Accelo ให้เข้ารับบริการได้เร็วขึ้น เมื่อตัวเรือนและกลไก VNT ยังคงสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ผู้จัดจำหน่ายควรเก็บบันทึกความต้องการและการติดตั้ง 729403 ที่ได้รับการยืนยันไว้ให้พร้อมสำหรับการสั่งซื้อยานพาหนะซ้ำ การจ่ายไฟที่รวดเร็วไม่ควรเลี่ยงการตรวจสอบหัวฉีด ระบบน้ำมัน และสาเหตุความล้มเหลว เนื่องจากข้อบกพร่องที่ยังไม่ได้รับการแก้ไขอาจทำให้แกนใหม่เสียหายได้ ควรแนบหลักฐาน GTA2256V 729403-5003S ไปกับคำสั่งซื้อและบันทึกการซ่อมแซมของผู้จัดจำหน่าย
วงแหวนหัวฉีดควรเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระโดยไม่มีคาร์บอนหนา การสึกหรอ หรือใบพัดบิดเบี้ยว การเชื่อมต่อแอคชูเอเตอร์และตำแหน่งคันโยกต้องตรงกับเวอร์ชันเทอร์โบที่ยืนยันแล้ว ก่อนที่จะติดตั้ง GTA2256V 729403-5003S ศูนย์บริการควรทำความสะอาดตัวเรือนกังหันอย่างถูกต้อง และหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนรูปทรงที่ปรับเทียบแล้ว ใบพัดที่เกาะติดกันสามารถสร้างอุณหภูมิไอเสียที่ต่ำเกินไป แรงเกินกำลัง และอุณหภูมิไอเสียที่มากเกินไป ควรแนบหลักฐาน GTA2256V 729403-5003S ไปกับคำสั่งซื้อและบันทึกการซ่อมแซมของผู้จัดจำหน่าย
ความต้องการกองยานพาหนะของ Accelo ได้รับการบันทึกไว้ดีที่สุดประมาณ 729403-5003S, OE A6120960999, OM612 และที่อยู่อาศัย VNT ที่ได้รับการยืนยัน การบริการรถบรรทุกในเมืองสามารถสร้างความต้องการซ้ำๆ ได้ แต่ผู้จัดจำหน่ายควรแยกแยะหลักฐานของ Accelo ออกจากการอ้างอิง Sprinter ในวงกว้างซึ่งมีตระกูลเครื่องยนต์เหมือนกัน การเก็บบันทึกสภาพของแหวนหัวฉีดและรูปถ่ายของเครื่องที่ส่งคืนจะช่วยปรับปรุงการเลือกในอนาคต โปรแกรมสต็อกผลลัพธ์ที่ได้มีขนาดเล็กพอที่จะควบคุมได้แต่เฉพาะเจาะจงพอที่จะลดเวลาหยุดทำงานเมื่อรถบรรทุก 715C ต้องการการซ่อมแซมตลับหมึกที่ได้รับการยืนยัน