9000960299 / A9000960299
Qualità di ricambio equivalente all'OE
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 pezzi
7 - 15 giorni
12 mesi
| Disponibilità: | |
|---|---|
| Quantità: | |
Descrizione del prodotto
K16 53169887159 serve per la riparazione di camion e autobus OM904LA, con 9000960299 come affidabile ancoraggio OE.
La voce di catalogo 25271451 non produce una corrispondenza turbo valida ed è esclusa dal contenuto OE confermato.
È necessario controllare la potenza del motore e il suffisso K16 poiché le applicazioni OM904LA utilizzano diverse versioni vicine.
| delle specifiche | Dettagli |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Cartuccia Turbo Core/CHRA |
| Adatto al modello Turbo | K16 |
| Numero di parte del turbo | 53169887159 / 53169707159 |
| Numero di riferimento OE | 9000960299 / A9000960299 |
| Riferimento motore/applicazione | Riferimento per la riparazione di camion e autobus OM904LA |
| Modello del motore | OM904LA 4,25 l |
| Riferimento all'applicazione | Riferimento commerciale per autocarri e autobus Mercedes-Benz Atego |
| Anno di riferimento | Riferimento 2002-2008 |
| Direzione della fornitura | Stock di distributori di camion e autobus |
| MOQ | 100 pezzi |
| Garanzia | 12 mesi |
| Marchio del fornitore | Elecdurauto |
| Correzione OE | 9000960299 sostituisce la voce OE del catalogo non supportata |
| il tipo di riferimento corrispondente al Turbo Core | Numero di riferimento |
|---|---|
| Numero di parte del turbo | 53169887159 / 53169707159 |
| Numero di riferimento OE | 9000960299 / A9000960299 |
| Riferimento Turbo correlato | 53169887129 / 53169707129 - richiedendo conferma |
| Riferimento al catalogo | 25271451 - non utilizzato come OE |
| dell'articolo corrispondente | Informazioni di riferimento |
|---|---|
| Modello Turbo | K16 |
| Numero di parte del turbo | 53169887159 / 53169707159 |
| Numero di riferimento OE | 9000960299 / A9000960299 |
| Modello del motore | OM904LA4,25 l |
| Riferimento all'applicazione | Riferimento commerciale per autocarri e autobus Mercedes-Benz Atego |
| Foto della targhetta Turbo | Raccomandato |
| Foto originale Turbo/Cartuccia | Consigliato quando i numeri non sono chiari |
| Tipo di raffreddamento | Raffreddato ad olio, da omologare |
| Nota speciale di corrispondenza | Il catalogo OE 25271451 è escluso perché non è stato trovato un allineamento turbo affidabile |
| Riferimento dell'applicazione Riferimento | del motore | Anno | di corrispondenza Base |
|---|---|---|---|
| Riferimento commerciale per autocarri e autobus Mercedes-Benz Atego | OM904LA4,25 l | Riferimento 2002-2008 | 53169887159 / 53169707159 si allineano costantemente con K16, OM904LA e OE 9000960299. |
Il calcio della cartuccia K16 supporta i canali di riparazione Atego, Freightliner e autobus con controllo del numero confermato.
La rimozione di un OE non supportato protegge gli importatori da errori di ricerca e ordine.
I record del sistema di lubrificazione e della potenza del motore migliorano la fornitura ripetuta della flotta.
Elecdurauto fornisce il nucleo per i programmi commerciali pesanti aftermarket.
Diversi cataloghi di camion e turbo collegano in modo coerente 53169887159 con 9000960299/A9000960299 e OM904LA. Il valore di catalogo 25271451 non produce una corrispondenza turbo affidabile ed è escluso dal contenuto OE confermato. Gli acquirenti dovrebbero comunque verificare la targhetta perché i camion e gli autobus OM904LA utilizzano diversi riferimenti K16 nelle vicinanze. La prova K16 53169887159 deve rimanere allegata all'ordine del distributore e al registro delle riparazioni.
Le applicazioni dell'OM904LA abbracciano diverse potenze, livelli di emissioni, modelli di camion e telai di autobus. K16 53169887159 è collegato a una versione commerciale specifica da 4,25 litri. Gli acquirenti devono registrare la classificazione del motore, il numero OE, il codice prodotto del turbo e l'applicazione del veicolo. La sola famiglia di motori può portare a un K16 vicino con ruote o impostazioni dell'attuatore diverse. La prova K16 53169887159 deve rimanere allegata all'ordine del distributore e al registro delle riparazioni.
53169707159 e 53169887159 rappresentano formati di produttori e numeri di servizio correlati per la stessa famiglia principale, mentre 53169887129 e altri suffissi potrebbero essere versioni vicine. Il record principale dovrebbe conservare i numeri confermati e contrassegnare ogni suffisso aggiuntivo in base alla confidenza. La prova della targhetta rimane il controllo finale prima della fornitura in serie. La prova K16 53169887159 deve rimanere allegata all'ordine del distributore e al registro delle riparazioni.
K16 53169887159 funziona su camion e autobus OM904LA dove il carico sostenuto può esporre rapidamente una lubrificazione debole. Un registro delle riparazioni dovrebbe mostrare la pressione dell'olio motore, la pulizia della linea di alimentazione, l'orientamento dello scarico, le condizioni del filtro e i risultati della ventilazione del basamento. L'olio trovato nel sistema di sovralimentazione deve essere rimosso prima dell'installazione, mentre un tubo di alimentazione cokificato deve essere sostituito anziché lavato casualmente. Per la revisione della garanzia del distributore, le misurazioni effettuate prima del primo avvio forniscono un quadro più chiaro rispetto a una cartuccia restituita senza cronologia delle condizioni del motore.
K16 53169887159 può servire i canali di camion e autobus quando la classificazione OM904LA e il riferimento OE vengono confermati per ciascun ordine. I registri di magazzino dovrebbero separare le applicazioni in base al telaio, al livello di potenza e alla cronologia delle vendite. Una famiglia di motori condivisa può supportare la pianificazione delle scorte, ma non dovrebbe creare una richiesta di montaggio generale per ogni modello di Atego, Freightliner o autobus. La prova K16 53169887159 deve rimanere allegata all'ordine del distributore e al registro delle riparazioni.
Le squadre di riparazione dovrebbero ispezionare la pressione dell'olio, il filtraggio dell'aria, la restrizione dello scarico, la contaminazione dell'intercooler, la respirazione del motore e i danni all'alloggiamento. Per K16 53169887159, il servizio commerciale ad alto carico rende particolarmente importanti i difetti di lubrificazione e aspirazione. Il precedente guasto del turbo deve essere documentato prima dell'installazione in modo che un problema del sistema non venga confuso con un difetto della cartuccia. La prova K16 53169887159 deve rimanere allegata all'ordine del distributore e al registro delle riparazioni.