R2S B1 10009880106 ใหญ่ขึ้น ไส้เทอร์โบ (CHRA) สำหรับ MAN D0834

R2S B1 Larger 10009880106 ไส้เทอร์โบ (CHRA) ภาพรวมสำหรับผู้ซื้องานซ่อมเชิงพาณิชย์

R2S B1 10009880106 เป็นแกนเทอร์โบที่มีตำแหน่งใหญ่กว่าที่ระบุไว้สำหรับระบบเทอร์โบคู่ MAN D0834 260 HP ที่ใช้ในรถบรรทุกและรถโดยสาร Volkswagen MAN OE 07W145703J และหมายเลขชุดประกอบทั้งหมดอธิบายทั้งสองขั้นตอน ดังนั้นจึงไม่สามารถระบุคาร์ทริดจ์ที่ต้องการได้ด้วยตัวเอง ก่อนปล่อยสินค้า ผู้จัดจำหน่ายควรยืนยันตำแหน่ง B1 ที่ใหญ่ขึ้น ขนาดล้อ รูปถ่ายตัวเรือน พิกัดเครื่องยนต์ และเครื่องหมายยูนิตที่ถอดออก บันทึกที่ควบคุมตำแหน่งถือเป็นสิ่งสำคัญ เนื่องจากการจัดหาแกนร่วมที่มีขนาดเล็กลงอาจทำให้การซ่อมแซมกลุ่มยานพาหนะล่าช้าและสร้างผลตอบแทนที่หลีกเลี่ยงได้

ทิศทางการใช้งาน	ที่ตรงกับโฟกัส	Stocking Note
D0834 ซ่อมรถบรรทุกและรถบัสขนาดใหญ่ 260 แรงม้า	ตำแหน่ง B1, ชุดประกอบ OE , ขนาด, ภาพถ่ายยูนิตที่ถอดออก	เก็บแกน R2S ที่ใหญ่และเล็กลงในถังขยะแยกกัน

R2S B1 ขนาดใหญ่กว่า 10009880106 / 07W145703J ไส้เทอร์โบ (CHRA) ข้อมูลจำเพาะสำหรับผู้ซื้อขายส่ง ราย ละเอียด

จำเพาะ	ข้อมูล
ประเภทสินค้า	ไส้เทอร์โบ (CHRA) / คาร์ทริดจ์ CHRA
พอดีรุ่นเทอร์โบ	R2S B1 ใหญ่กว่า
เทอร์โบ หมายเลขชิ้นส่วน	10009880106/10009900106
OE หมายเลขอ้างอิง	07W145703เจ
การอ้างอิงเครื่องยนต์ / แอปพลิเคชัน	D0834 หน่วยอ้างอิงขนาดใหญ่กว่าสำหรับรถบรรทุกและรถบัส R2S เทอร์โบคู่ 260 แรงม้า
รุ่นเครื่องยนต์	MAN D0834 4 สูบ 260 แรงม้า
การอ้างอิงแอปพลิเคชัน	Volkswagen MAN 13.190, 17.230, 23.230 และบัส D0834 การอ้างอิงแบบไบเทอร์โบ
ปีที่อ้างอิง	อ้างอิงปี 2554-2557
ทิศทางอุปทาน	จำหน่ายซ่อมรถบรรทุกและรถบัส Bi-Turbo
MOQ	100 ชิ้น
การรับประกัน	12 เดือน
แบรนด์ซัพพลายเออร์	Elecdurauto
ตำแหน่งไบเทอร์โบ	ตำแหน่งแคตตาล็อก B1 ที่ใหญ่ขึ้น
ความเสี่ยงจากตำแหน่ง	ชุดประกอบ OE ใช้ร่วมกันโดยสเตจเทอร์โบทั้งสอง

10009880106 / 07W145703J ที่เกี่ยวข้อง หมายเลขอ้างอิง s สำหรับ ไส้เทอร์โบ (CHRA)

ประเภทการอ้างอิง ที่ตรงกัน	หมายเลขอ้างอิง
เทอร์โบ หมายเลขชิ้นส่วน	10009880106/10009900106
OE หมายเลขอ้างอิง	07W145703เจ
การอ้างอิงการประกอบที่สมบูรณ์	10009700106
การอ้างอิงบริการ R2S	1000-970-0106

R2S B1 ขนาดใหญ่กว่า 10009880106 ข้อมูลการจับคู่สำหรับการจัดหาผู้จัดจำหน่าย

รายการจับคู่	ข้อมูลอ้างอิง
รุ่นเทอร์โบ	R2S B1 ใหญ่กว่า
เทอร์โบ หมายเลขชิ้นส่วน	10009880106/10009900106
OE หมายเลขอ้างอิง	07W145703เจ
รุ่นเครื่องยนต์	MAN D0834 4 สูบ 260 แรงม้า
การอ้างอิงแอปพลิเคชัน	Volkswagen MAN 13.190, 17.230, 23.230 และบัส D0834 การอ้างอิงแบบไบเทอร์โบ
ภาพถ่ายป้ายชื่อเทอร์โบ	ที่แนะนำ
ภาพถ่ายเทอร์โบ / คาร์ทริดจ์ดั้งเดิม	แนะนำเมื่อตัวเลขไม่ชัดเจน
หน่วยที่ใหญ่ขึ้น / เล็กลง	หน่วย B1 ที่ใหญ่กว่า; ตำแหน่งทางกายภาพจะต้องได้รับการยืนยัน
ประเภทการทำความเย็น	ต้องยืนยันการกำหนดค่าน้ำมัน / สารหล่อเย็น
หมายเหตุการจับคู่พิเศษ	หมายเลขการประกอบที่สมบูรณ์ที่ใช้ร่วมกันไม่ได้ระบุตำแหน่งตลับหมึกหนึ่งตำแหน่ง

MAN D0834 R2S R2S B1 การอ้างอิงแอปพลิเคชันที่ใหญ่กว่าสำหรับโปรแกรมการซ่อมแซม

การอ้างอิงแอปพลิเคชัน การอ้างอิง	เครื่องยนต์	ปี	พื้นฐานการจับคู่
Volkswagen MAN 13.190, 17.230, 23.230 และบัส D0834 การอ้างอิงแบบไบเทอร์โบ	MAN D0834 4 สูบ 260 แรงม้า	อ้างอิงปี 2554-2557	10009880106/10009900106 และ OE 07W145703J สอดคล้องกับชุดประกอบ bi-turbo R2S D0834 แค็ตตาล็อกระบุผลิตภัณฑ์เป็นแกน B1 ที่ใหญ่กว่า

R2S B1 ขนาดใหญ่กว่า 10009880106 ค่าตลับหมึก CHRA สำหรับการจัดหาทดแทนหลังการขาย

คาร์ทริดจ์ B1 ที่ใหญ่ขึ้นช่วยให้โรงงานซ่อมแซมขั้นตอนที่เสียหายหนึ่งขั้นได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนชุดประกอบ R2S ทั้งหมด

สต็อกที่ควบคุมด้วยตำแหน่งช่วยปกป้องผู้จัดจำหน่ายที่ให้บริการกลุ่มรถบรรทุกและรถบัสแบบผสมจากคำสั่งซื้อที่ไม่ถูกต้อง

การตรวจสอบร่วมเทอร์โบและชาร์จอากาศช่วยลดความเสียหายซ้ำทั่วทั้งระบบที่ใช้ร่วมกัน

Elecdurauto จ่ายแกนหลังจากตำแหน่งไบเทอร์โบและการยืนยันมิติ

R2S B1 Larger 10009880106 / 07W145703J ไส้เทอร์โบ (CHRA) คำถามที่พบบ่อยสำหรับผู้ซื้อขายส่งและซ่อม

เหตุใด 07W145703J ไม่สามารถระบุคาร์ทริดจ์ R2S ที่ใหญ่กว่าเพียงอย่างเดียวได้

OE 07W145703J เชื่อมต่อด้วยชุดเทอร์โบสองจังหวะที่สมบูรณ์ ดังนั้นหมายเลขจึงสามารถปรากฏในคำถามสำหรับตลับทั้งสอง ผู้ซื้อจะต้องระบุตำแหน่งที่ใหญ่กว่าของ B1 และจัดเตรียมรูปถ่ายยูนิตที่ถอดออก ขนาดล้อ และรูปทรงตัวเรือน การอ้างอิงชุดประกอบที่ใช้ร่วมกันมีประโยชน์สำหรับการยืนยันระบบ D0834 แต่ไม่ใช่ในแต่ละด้าน เจ้าหน้าที่คลังสินค้าควรปฏิเสธคำสั่งซื้อที่ไม่ทราบตำแหน่ง แทนที่จะเดาจากหมายเลข OE

จะเกิดอะไรขึ้นถ้ามีแกน D0834 ที่เล็กกว่ามาให้กับเคส B1 ที่ใหญ่กว่า?

คาร์ทริดจ์อาจประกอบไม่ถูกต้อง และแม้แต่ส่วนประกอบที่ปิดด้วยสายตาก็อาจมีขนาดล้อและหน้าที่การไหลของอากาศที่แตกต่างกัน โรงซ่อมจะเสียเวลาในการรื้อและส่งคืนชิ้นส่วน ในขณะที่รถยังคงใช้งานไม่ได้ หากบังคับติดตั้ง ระบบบูสต์ตามลำดับอาจไม่ทำงานตามที่ตั้งใจไว้ ป้ายตำแหน่ง รูปถ่าย และแผ่นขนาดจึงควรเดินทางไปพร้อมกับคำสั่งซื้อ R2S B1 ทุกรายการ ตั้งแต่ใบเสนอราคาไปจนถึงการเลือกคลังสินค้า

ควรตรวจสอบเทอร์โบคู่ระหว่างการซ่อมแซมในขั้นตอนที่ใหญ่กว่าหรือไม่

ใช่. ทั้งสองขั้นตอนใช้น้ำมัน ไอดี ไอเสีย อากาศอัด และสภาวะการควบคุมร่วมกัน เศษหรือน้ำมันจากความล้มเหลวเพียงครั้งเดียวสามารถไปถึงเทอร์โบคู่และอินเตอร์คูลเลอร์ได้ โรงงานควรตรวจสอบสภาพเพลา ล้อ วาล์ว ท่อ ท่อน้ำมัน และเส้นทางอัดอากาศเต็มก่อนติดตั้งแกน B1 ที่ใหญ่กว่า การเปลี่ยนเฉพาะความล้มเหลวที่มองเห็นได้โดยไม่ตรวจสอบขั้นตอนที่เล็กลงอาจทำให้เกิดการปนเปื้อนหรือปัญหาการควบคุมที่อาจทำให้ชุดประกอบที่ซ่อมแซมเสียหายได้

ความต้องการรถบรรทุกและรถบัส D0834 ควรแยกออกจากกันอย่างไร?

เครื่องยนต์และชุดประกอบ R2S เดียวกันสามารถให้บริการรถบรรทุกและรถโดยสารที่มีรอบการทำงาน อัตรา และประวัติการบริการที่แตกต่างกัน ผู้จัดจำหน่ายควรบันทึกประเภทแชสซี กำลังเครื่องยนต์ ชุดประกอบ OE ตำแหน่งคาร์ทริดจ์ และหลักฐานป้ายชื่อ ประเภทยานพาหนะไม่ได้เปลี่ยนกฎตำแหน่ง แต่ช่วยให้ผู้วางแผนสต็อกเข้าใจความต้องการและศูนย์บริการสามารถวินิจฉัยสภาวะความล้มเหลวได้ วงจรความร้อนของเส้นทางรถบัสและการทำงานของน้ำหนักบรรทุกของรถบรรทุกสามารถสร้างรูปแบบการบำรุงรักษาที่แตกต่างกันรอบๆ ระบบเทอร์โบที่ใช้ร่วมกัน

เมื่อใดจึงควรใช้คาร์ทริดจ์ R2S ที่ใหญ่กว่ามากกว่าการประกอบทั้งชุด

การเปลี่ยนตลับหมึกจะใช้งานได้จริงเมื่อตัวเรือนขนาดใหญ่ วาล์วควบคุม และแท่นร่วมยังคงสามารถซ่อมบำรุงได้ และได้รับการวินิจฉัยความล้มเหลวแล้ว การประกอบที่สมบูรณ์จะปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อทั้งสองขั้นตอนแสดงความเสียหาย ตัวเครื่องแตกร้าว ฮาร์ดแวร์ควบคุมไม่แน่นอน หรือการปนเปื้อนแพร่กระจายไปทั่วระบบ การตัดสินใจควรพิจารณาถึงขีดความสามารถของศูนย์บริการและเวลาหยุดทำงานของยานพาหนะ ราคาตลับหมึกที่ต่ำไม่ควรแทนที่หลักฐานที่แสดงว่าหน่วย R2S ที่สมบูรณ์ต้องการการซ่อมแซมในวงกว้าง

ผู้จัดจำหน่ายควรติดป้ายกำกับ B1 ขนาดใหญ่กว่า R2S SKU อย่างไร

ป้ายกำกับควรมี D0834, 10009880106, OE 07W145703J เป็นข้อมูลอ้างอิงแอสเซมบลี คำตำแหน่ง B1 ที่ใหญ่กว่า และรูปภาพหรือรหัสขนาดที่ได้รับการยืนยัน เพื่อนที่เล็กกว่า SKU ควรใช้ป้ายตำแหน่งและถังขยะที่แตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัด ซอฟต์แวร์การขายควรต้องมีช่องตำแหน่งก่อนที่จะเผยแพร่ การควบคุมดังกล่าวมีความน่าเชื่อถือมากกว่าที่พนักงานคลังสินค้าคาดหวังในการระบุตลับหมึกสองตลับที่เกี่ยวข้องจากหมายเลขชุดประกอบที่ใช้ร่วมกัน