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A6510905480
Qualidade de substituição equivalente a OE
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
100 peças
7 - 15 dias
12 meses
| Quantidade: | |
|---|---|
Descrição do produto
A resposta do impulso de baixa velocidade no sistema Sprinter OM651 R2S depende do cartucho compacto de alta pressão KP39.
O registro de montagem compartilhado 10009880037/A6510905480 não prova uma versão KP39 CHRA.
As dimensões da roda, a posição do cartucho e as fotografias da unidade removida devem controlar o fornecimento.
| Especificação | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Cartucho Turbo Core/CHRA |
| Modelo turbo adequado | R2S KP39 |
| Número da peça turbo | 10009880037 |
| Número de referência original | A6510905480 |
| Referência de mecanismo/aplicativo | Referência de reparo de alta pressão bi-turbo sequencial do Sprinter OM651LA |
| Modelo do motor | OM651LA 2.2L Euro 5 |
| Referência do aplicativo | Referência de unidade menor Mercedes-Benz Sprinter 415/515 bi-turbo |
| Ano de referência | Referência de 2012 em diante |
| Direção de Fornecimento | Fornecimento de reparo bi-turbo para van comercial |
| Quantidade mínima | 100 peças |
| Garantia | 12 meses |
| Marca do Fornecedor | Elecdurauto |
| Posição Bi-Turbo | Referência KP39 menor/de alta pressão |
| Tipo de referência | Número de referência |
|---|---|
| Número da peça turbo | 10009880037 |
| Número de referência original | A6510905480 |
| Referência KP39 | 54399880106 / 54399700106 - requer confirmação |
| Referência de montagem | 10009700037 |
| de itens correspondentes de fornecimento de distribuidores | informações de referência |
|---|---|
| Modelo Turbo | R2S KP39 |
| Número da peça turbo | 10009880037 |
| Número de referência original | A6510905480 |
| Modelo do motor | OM651LA 2.2L Euro 5 |
| Referência do aplicativo | Referência de unidade menor Mercedes-Benz Sprinter 415/515 bi-turbo |
| Foto da placa de identificação do Turbo | Recomendado |
| Foto original do turbo/cartucho | Recomendado quando os números não são claros |
| Unidade maior/menor | Unidade menor / de alta pressão KP39 - deve ser confirmada |
| Nota especial de correspondência | O número CHRA individual KP39 varia entre as versões OM651 R2S |
| Referência de aplicação | do motor | de ano de referência | Base de correspondência |
|---|---|---|---|
| Referência de unidade menor Mercedes-Benz Sprinter 415/515 bi-turbo | OM651LA 2.2L Euro 5 | Referência de 2012 em diante | A6510905480 confirma o sistema R2S KP39 + K04; o cartucho KP39 requer confirmação de posição e dimensão. |
A substituição do cartucho KP39 pode reduzir o custo de reparo do estágio de alta pressão.
Registros de posição separados protegem os distribuidores da confusão K04/KP39.
A inspeção do sistema de óleo e do turbo complementar apoiam um serviço confiável da frota.
A Elecdurauto mantém números KP39 CHRA não verificados em campos somente de confirmação.
O estágio menor KP39 fornece resposta rápida de impulso em velocidades mais baixas do motor, enquanto o K04 maior suporta o fluxo de ar à medida que a carga aumenta. A identificação correta da alta pressão é, portanto, essencial. Os compradores devem verificar as dimensões da roda KP39, interface da carcaça e posição antes de fazer o pedido R2S KP39 10009880037. Um cartucho K04 não pode ser substituído simplesmente porque o número OE do conjunto completo é compartilhado. A evidência R2S KP39 10009880037 deve permanecer anexada ao pedido do distribuidor e ao registro de reparo.
Um cartucho do lado errado pode não caber na caixa ou pode criar um fluxo de ar incorreto e um comportamento de aumento sequencial. O reparo pode ser adiado imediatamente e podem ocorrer disputas no frete de devolução ou na oficina. Para R2S KP39 10009880037, notas de posição, dimensões físicas e fotografias de unidades removidas devem ser campos obrigatórios em todos os pedidos e registros de estoque repetido. A evidência R2S KP39 10009880037 deve permanecer anexada ao pedido do distribuidor e ao registro de reparo.
O equipamento original do sistema completo pode permanecer visível como referência de montagem, mas o registro do produto deve indicar claramente que a posição do cartucho KP39 requer confirmação. Referências individuais de CHRA ou turbo devem ser marcadas por tipo e confiança. Tal redação ajuda os compradores a encontrar o R2S KP39 10009880037 sem apresentar o A6510905480 como prova de que todos os cartuchos relacionados são intercambiáveis. A evidência R2S KP39 10009880037 deve permanecer anexada ao pedido do distribuidor e ao registro de reparo.
Ambos os estágios do turbo dependem de óleo limpo, pressão correta, drenos irrestritos e ventilação adequada do motor. Uma linha bloqueada ou suprimento de óleo contaminado pode danificar o R2S KP39 10009880037 e o turbo complementar. As oficinas de reparo devem inspecionar o desempenho da bomba de óleo, as linhas de alimentação, o roteamento de drenagem, a condição do filtro e a pressão do cárter antes que a van retorne ao serviço comercial. A evidência R2S KP39 10009880037 deve permanecer anexada ao pedido do distribuidor e ao registro de reparo.
Uma falha no KP39 de alta pressão pode ser um sintoma de problemas mais amplos do OM651 R2S, em vez de um evento isolado. O K04 maior deve ser verificado quanto a danos nas rodas, vazamento de óleo, rotação lenta e evidências de detritos passando pelo caminho de ar compartilhado. Válvulas de desvio e comandos de controle de impulso também precisam de testes porque a transição incorreta de estágio pode sobrecarregar o turbo menor. Um intercooler limpo e a condição verificada do K04 proporcionam ao substituto KP39 um ambiente operacional controlado e reduzem o tempo de inatividade repetido do Sprinter.
Os retornos caem quando as equipes de vendas solicitam a placa de identificação do turbo, a foto da unidade removida, a posição, o código do motor e o conjunto completo do equipamento original antes da cotação. As etiquetas do armazém devem identificar o KP39 como o estágio de alta pressão. Para R2S KP39 10009880037, as evidências dimensionais e os locais de estoque K04/KP39 separados fornecem proteção mais forte do que confiar em uma descrição compartilhada do Sprinter. A evidência R2S KP39 10009880037 deve permanecer anexada ao pedido do distribuidor e ao registro de reparo.
